Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Ротор]

nickm, Помпы буз шкива да, а шкивы от помпы без помпы? не в курсе? так да, порыскал, нашел, вроде ничего сложного, действительно 3 болта. Ну а хитрости какието тонкости может есть? всегда лучше узнать ДО а не ПОСЛЕ. надо шли шкив выставлять както под уровень мождет с дургими шкивами.... СпасиБо, други)

 

[дамир63]

Снял ремень, очевидно было что проблема в шкиве насоса охлаждающей жидкости. Ручейки там пластмассовые и крайние два ручейка сколоты, да и весь шкив как будто внутри что то сломано. Рукой немного его дергаешь он ходит.

Тут явно нужно менять водяной насос (помпу)
http://avtorial.ru/GAZ/GAZel-27.html
А так же приобрести к ней новый шкив.
Затем убедиться ,что все шкивы и ролик расположены в одной плоскости.Особое внимание затяжки генератора и насоса гур если есть.Проверить затяжку шкива колен вала.
Соответственно ремень натянуть согласно инструкции.

 

[jokers13]

дамир63, а этот уголок самому надо настругать или есть что-то готовое?

Спасибо всем за ответ на интересующий меня вопрос.

 

[Ротор]

дамир63, а с чего вывод что обязательно и помпу? ее трогаю она мертво стоит, не протекает, температура в норме всегда была.... шкив не может навернуться сам по себе? при работающей помпе?

 

[nickm]

Ротор, если все дело в раздолбанном старом шкиве, то думаю помпу можно не трогать - если не течёт и вращается рукой нормально - без люфтов и заеданий.

 

[дамир63]

Рукой немного его дергаешь он ходит.

Вывод сделан из этих слов.
Как можно расколотить шкив я не знаю.
Сними и осмотри его целостность.
Определять люфт подшипников помпы без шкива- не корректно.
Если помпа исправна,то при замене шкива лучше добавить смазку в помпу.Для этого открутить контрящий штифт(Его хорошо видно по середине на 2 часа)взять одноразовый шприц наполнить его качественной смазкой(синий фиол или зелёный кастрол)Вогнать шприцом без иглы смазку сколько войдёт(без фанатизма) и закрутить штифт на место,закернив его.

 

[Ротор]

nickm, помоему понял.... люфт есть, заметный. значит менять и помпу и шкив. заодно наврено патрубки можно некоторые сменить. скажите тогда опытные други, реально самому поменять помпу и стоит ли начинать, если я за свою жизнь под капотом провел всего часа три(вчера когда бодался с ремнем). в свою защиту скажу что руки вроде ровные да и не дурак вроде. или лучше отвезти пущай мастера меняют????? СпсиБо, други)

 

[дамир63]

а этот уголок самому надо настругать или есть что-то готовое

Вообще то они есть готовые,просто в продаже я его ни когда не искал.Подходит от любой машины с таким видом крепления.Хоть от жигулей смотри.Вид немного другой а смысл тот же.

 

[Ротор]

дамир63, с торца шкива где три болта вокруг болтов продавлен метал) дырки недольшие. тоже не знаю как так, говорю по факту. не снимал его. вечером сниму. и в целом когда в руку берешь шкив и сжимаешь ощущение что внутри чтото раздолбано) металлическая защита(не знаю как называется крышечка металлическая) как будто от самого шкива отходит.... спасиБо, други

 

[дамир63]

реально самому поменять помпу и стоит ли начинать,

Начинать ни когда не поздно.Главное иметь желание,инструмент,терпенье,умную книгу под рукой.А так же контролировать свою силу,чтобы просто не поломать всё вокруг себя.Короче не быть слоном в посудной лавке.И всё получится.

 

[Valera690]

реально самому поменять помпу и стоит ли начинать, если я за свою жизнь под капотом провел всего часа три(вчера когда бодался с ремнем). в свою защиту скажу что руки вроде ровные да и не дурак вроде. или лучше отвезти пущай мастера меняют?????

Реально, если подготовиться к процессу - прочитать про замену в инструкции по ремонту и посмотреть в сети "комиксы" на эту же тему.

Самые частые ошибки новичка - избыток герметика и слишком сильная затяжка гаек. Постарайтесь этого не делать )

Резиновые патрубки стоит менять, только если они окончательно задубели - велик шанс нарваться на бракованные новые. Детали, на которые они натягиваются, можно смазать тонким слоем герметика - будет намного легче монтировать.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

с торца шкива где три болта вокруг болтов продавлен метал

Может быть помпа в порядке, а разрушился только шкив. Хотя я такого не встречал раньше )

 

[дамир63]

вечером сниму.

В каком огруге живёшь?

 

[Ротор]

дамир63, в области, югозапад, по калужке, тоицк, ватутинки) в самом цетре новой москвы) за деталями езжу в подольск) все что мне пока было надо там етсь) ремень уже взял, и шкив и помпа тоже имеются. надеюсь сегодня забрать. по поводу монтажа решу походу. палка о двух концах, хочется самому по максимуму сделать) но почти уверен что с подхода в течении 2-3 часов после работы я это сам не сделаю, а машинка нужна срочно) если получится перекрутиться до выходных без нее) то оставлю сладенькое для себя на выхи) если нет, то придется в салон ехать седня) спасиБО, други))))

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
хотя вопрос еще в том сколько в сервисе залупят за эту работу) никто не в курсе примерно???)


если более тысяч 2, то машина на приколе до выходных, а на выходных да поможет мне Бог)

 

[nickm]

Ротор, как я менял помпу, если интересно.

 

[Ротор]

nickm, спаисБо) пока пробежал глазами(на работе ж), уже увидел много полезного)) но к выходным подробно изучу все имеющиеся руководства и комиксы, наспрашиваюсь еще наверно тут всяких глупостей) спасиБо, други) а однозначное мнение есть на счет брать заводскую помпу или иную(какую)?

 

[nickm]

Ротор, я сначала хотел родную, потом ПЕКАРовскую (ок. 900рэ) поставл - нормальная помпа, хотя можно и на родную денег выложить (ок 1400-1500рэ), ессно от региона цены будут различаться. По той ссылке (в теме) ссылка на документацию по помпам газовская есть. Рекомендую ознакомиться перед покупкой.

 

[дамир63]

В каком огруге живёшь?

в области, югозапад, по калужке, тоицк, ватутинки

Далеко. я в Тушино.Работы на 1час.но на самом деле уйдёт не менее 3ч.Потому как сюрпризы бывают,то выход на печку не тот,то ещё чего.Советую прикупить и заменить термостат сразу.Но его надо проверять заранее.К нему ещё несколько прокладок.

 

[слава 1]

привет всем. сам я немного занимаюсь радиолюбительством. полностью переделываю приборку на 24ой. возникла проблема с необходимостью установки шестиимпульсного датчика скорости. сам он на родную кпп 24ки, я так понял, не станет,нужен переходник. существует ли в природе чтото подобное и где его взять.

 

[MAXIMCHEG]

MAXIMCHEG, Там установлена лампа дневного света на 5 ватт.

MAXIMCHEG, вытащи сам корпус салонного освещения, там плата должна быть

добрый день, оказалось, что плафон подключен через два предохранителя последовательно на левой колодке 12-й и на правой 7-ой. Я проверял все. Оказалось, что предохранителя касаются не два контакта (типа верхняя дужка и нижняя дужка), а четыре (две полудужки вверху и две внизу). И на правом 7-ом предохранителе контакт именно для плафона не касался предохранителя. Так и не заметишь. А чуть где-то коротнешь - перегорит еще и левый 12-й. Свет сделал - жизнью доволен.

спасибы поставил, и вообще спасибо, ребята - думать, исследовать и действовать заставили.

 

[elvis03]

я так понял, не станет,нужен переходник. существует ли в природе чтото подобное и где его взять.

Придётся делать самому или к токарю. А что мешает подключить датчик на конец троса в приборке или сделать самому на ИК свето- и фото-элементах от компьютерной мышки (например) и тогда тебе датчик ненужен будет.