Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[parnas]

Ищите в Газелевских схемах (у меня была в комплекте с газелью , с ней и ушла ), она там примитивная.

ЭБУ точно карбовый?

На что выгорела?

я незнаю как обяснить она много с какими нагами звониться 2,14,19,27
эбу микас 7.1 243.3763 000-01 двс 4063 версия пзу0000338

 

[палыч]

много с какими нагами звониться 2,14,19,27

Судя по схеме - минус питания.

 

[parnas]

Судя по схеме - минус питания.

что в таком случае делать?

 

[палыч]

что в таком случае делать?

Проблема этого случая - был коротыш в какой то цепи , а точней не скажешь.

 

[parnas]

Проблема этого случая - был коротыш в какой то цепи , а точней не скажешь.

вобщем суть такая проводка управления двс была вся покоцана я по проводку её всю востоновил, споял дорожку эбу перестал подвисать но искра не появилась и б.к. показывает 10в. по всей видимости надо менять и эбу и проводку

 

[палыч]

появилась и б.к. показывает 10в

Что показывает тестер в месте подключения Б.К.?

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Как вариант - проверь массовую косичку с движка на кузов .

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

стал выдавать две ошибки 22 и 26

http://autoruk.ru/poleznye-sovety/nashi-sovety/kody-oshibok-mikas-5-4-mikas-7-1

 

[parnas]

Что показывает тестер в месте подключения Б.К.?

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Как вариант - проверь массовую косичку с движка на кузов .

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

http://autoruk.ru/poleznye-sovety/nashi-sovety/kody-oshibok-mikas-5-4-mikas-7-1

тестер показывает 12в проводна б.к. идет на прямую с акб через предохранитель. касичку снимал всё там почистил,не помогло.

 

[Susanin M]

Не могу найти тему про тахометр
На крайслере. Приборка н.о
По началу глючит, затем и вовсе перестал показывать
Обороты двигателя. Где искать проблему?!

 

[anjaloev]

Приборная панель сошла с ума!! Зарядку показывает почти на нуле,темпер.зашкаливает якобы кипит,давление масла выше нормы,топлива типа полный бак,обороты и скорость вроде норма,при включении поворота моргает как аварийка(тускло),что может быть? Газ 3110,406дв.

 

[vovandemon89]

Масса на приборку не приходит.. На Волге не помню где прикручивается

 

[anjaloev]

А на жару можно грешить?После дождей не могла завестись,молчала как будто аккум сел,дергали,аккуму год,проблем не было.Теперь вот жара стоит,приключения с панелью начались вчера,ничего не меняется не на холодную не на прогретую.Заводиться исправно.

 

[vovandemon89]

Можно, но бесполезно. Я б советовал все точки крепления массы зачистить

 

[aut]

А на жару можно грешить....

Низя. Грешить можно только на хозяина(хозяйку). Для начала надо проверить состояние АК.

 

[Вольга]

Вопрос специалистам.
На шкиве гены кроме канавок под поликлиновой ремень есть канавка под простой клиновой.
Это для универсальности или привод ещё чего-нибудь?
Двигатель 406, гена белорусский, 37771.

 

[Игорь69rus]

Пересмотрел весь каталог генераторов БАТЭ, но генератора с таким шкивом не нашёлardon:. Есть генераторы с похожими шкивами, но там канавка не "клин", а прямоугольная.

 

[DanielIgorevich]

Добрый день.
Прошу совета по решению проблемы.(машина 105 крайслер)
Проезжал я через трамвайные пути и нужно было сразу повернуть на лево, но при попытке повернуть руль ничего не вышло. Скорее всего руль на ходу встал в защиту от угона, так как до препятствия было близко и оттормаживаться было поздно, дёрнул руль сначала вправо, затем в лево, после этого руль начал крутится, а Бортовой компьютер Multitronics выдал ошибку что мол акум присмерти 9,7, как выяснилось в последствии с акумом все в порядке, походу глюк был. И вот на след утро началась веселуха, Приборка каждый раз при включении зажигания уходит в самотестирование, не работает клаксон, магнитола перестала сама включатся при повороте ключа, и часы(салонные) перестали идти, хотя когда включаешь габариты подсветка на часы идет.
Клаксон проверил на прямую с акб, все работает, а вот на проводах идущих к нему все глухо. Снимал приборку и кожух руля, зрительно все в порядке. Подскажите куда копать.
P.S. Знаю что не по теме, но все же может кто сталкивался. Сигналка шерхан в сырую погоду глючит, не работают доводчики и после постановки на охрану пишет что дверь открыта. Как только влажность на улице приходит в норму, сигналка тоже начинает работать корректно.

 

[игорь в б]

массу почисти.

 

[DanielIgorevich]

Имеется ввиду почистить на акб, или от замка масса куда то в другое место уходит?

 

[игорь в б]

от акб на двс с двс на кузов(у сцепления) везде нужно открутить зачистить и смазать литолом.

 

[DonRUMATA63]

Газ 31 10. Господа, как это всегда бывает, умны мы задним умом. Это я конкретно про себя. Стал делать задние электростеклоподъемники (снял с другой волги). Передние уже стояли. Разобрал схему. Взял + - и +габаритов от кнопки передних стеклоподьемников, провел проводку, подключил стеклоподъемник и все заработало. Кнопки 5 контактов. У нас стоят 1 такая 200 рублей. Как дурак ездил за 30 км на рынок, час шлондал по нему в поисках именно таких кнопок, нашел, купил. 6 штук за 500 рублей (4 спереди на все двери и 2 дублирующие назад, ибо задолбают (имхо, подтвержденное опытом)). Люди опытные поймут, в чем же появилась проблема... Кнопки взаимно друг друга каратят, если делать дублирующие. Сделать нужно. Жалко деньги. Понимаю, что проще будет выкинуть эти кнопки, купить 7 контактные. НО это еще минимум 600 рублей (а то и больше), денег катострафически мало (студент живу в общаге ) да и нравятся мне эти своим видом больше, чем семиконтактные. Должен быть способ дешего и сердито сделать, что бы работало. Так понимаю один из вариантов - через релюшки сделать так, что бы одна кнопка отключалась при нажатии на другую. Голова в этом направлении варить отказывается. Помогите схемой (как можно более подробной) и не велите казнить)

Добавлено через 14 минут 58 секунд
Или еще идея пришла, там же 2 пустых места спереди остается под кнопки, может можно подключить туда тумблеры 2х режимные, в одном положении работает кнопка спереди, в другом - кнопка сзади, которая дублирующая. Есть кто то сзади - пусть сам регулирует. Нет - и кнопку сзади не нужно. Если этот вариант проще в исполнении и дешевле - то его можно) только какие конакты прерывать и каким образом и какими кнопками. Простите за столько вопросов )