Помогите советом, 406 глохнет при торможении

[Игорь 78]

Машинка ГАЗ-310221 пробег 11000км. На нетралке при торможение обороты падают до 500 и меньше,может и заглохнуть. Если тормозить более резкомашина глохнет.В чем проблема и где копать подскажите пожалуйста, а то ездить так невозможно.

 

[ZLOI]

Teh, тогда просто сниму вилку и проделаю аккуратно дырки.

 

[Sergion]

зой, можно гидрофоб залить.:haha:
вообще гдето советы давали под бардачек разместить.

 

[Garik88]

Стоит ли это делать и есть ли более простое решение дополнительной защиты ЭБУ.

После 2005-го итак блок вниз разъемом размещали. А так проклеить герметиком стык стекла лобового. прям под уплотнитель залить и все - помогает. Ну как вариант можно под печку перетащить блок. проводов хватает и место есть.

 

[ZLOI]

Залил герметиком. Провода продел "аппендицитом" (вода вверх по ним врят ли потечёт). По прогнозам скоро пойдут первые дожди. Буду смотреть что к чему.

 

[Sergion]

На выходных почистил датчик ХХ, был чистым, почистил дросеьную заслонку отрегулировал тросик. почистил датчик фаз.
Результат ноль.
Сегодня прследил показания РХХ и расходд воздуха.
Заментил что при повторном запуске расход воздуха менялся. надо будет посмотреть датчики.

 

[Sergion]

Сегодня добрался до свечей.
Поставил тесловские ВВ провода, так там резинка уплотниельная на подсвечниках остаеться на свечах.
Результат нельзя выкрутить, пинцет каротковат пришлусь крышку снимать с двигателя.
и тог тесловских ВВ 1 и 4 цилиндр нехотел путем работать.

 

[ZLOI]

Sergion, Есть разные тесловские ВВ провода.
Я видел и без резинок даже (колпачков). Просто что касается свечей и ВВ проводов, тут брака и подделок до попы.
Я ещё перед покупкой авто приобрёл все жидкостя, ВВ провода и свечи в нормальном магазине.
Потом не раз встречался с такими же (по названию) свечами и проводами, но совершенно в другом исполнении.
Советую глянуть - _http://vasi.net/community/budushhee_pugaet/2010/09/18/sborka_svechejj_zazhiganija_v_kitae.html

 

[Sergion]

провода нормальные проста интересно ставяться, я туда не разу не заклядывал почти 15 тысяч прокатился.
Заодно почистил крышку и катушки потер немного.
Буду их брать, будет заас проводулек

 

[vitek546]

Машинка ГАЗ-310221 пробег 11000км. На нетралке при торможение обороты падают до 500 и меньше,может и заглохнуть. Если тормозить более резкомашина глохнет.В чем проблема и где копать подскажите пожалуйста, а то ездить так невозможно.

у меня была такая беда долго мучися ездил на деагностику говорили
все ок меня это достало и я решил поменять эбу вытащил разем а он
полон воды вылил воду и стало все окей ипраблема ушла

 

[Sergion]

а у меня сухо.
наверно придеться футурку ставить.

 

[Hemp]

Была такая же проблема, глох при торможении, еле в повороты входил. Снял провод снизу с ЭБУ вылил воду!!! просушил и все наладилось.

 

[duke_nukem]

а у меня сухо

еще может глохнуть из-за подсоса воздуха в стыке корпус_вакуумного_усилителя-клапан.... уже была про это тема
...как-то "дешево" там клапан приделан - пластмассовый клапан через резинку воткнут в корпус ВУТ

 

[videoboss]

да, уж. вчера пошевелил этот штуцет и началось шипение. что скажите, как уплотнить его, герметиком или изолентой? :gaz_love:

 

[vlr]

...как-то "дешево" там клапан приделан - пластмассовый клапан через резинку воткнут в корпус ВУТ

вчера пошевелил этот штуцет и началось шипение. что скажите, как уплотнить его, герметиком или изолентой?

Господа!По-моему вы выдумываете лишние проблемы.Под клапан действительно подсасывает воздух,но только когда его сильно шевелить.В штатных условиях эксплуатации такого не происходит.Не надо искать неисправности,там где их нет.

 

[Amadeus]

Была такая же проблема, глох при торможении, еле в повороты входил. Снял провод снизу с ЭБУ вылил воду!!!

Похоже это стандартная неисправность... два года назад было такое - просушил, загерметезировал уплотнение стекла и жгут к ЭБУ. Сухо там и сейчас!(проверял!)

 

[Oleg]

Название темы - глохнет при торможении. Если следовать логике:
- подсос воздуха (ВУТ непосредственно связан с ресивером).
- вода в ЭБУ (при торможении переливается, замыкая что-то там)
- включающиеся стопы садят напряжение в сети (совсем маловероятно, но мало ли что, у меня как-то из-за плохого контакта движок глох при включении электрокарлсона).
Все остальные датчики, дроссели, РХХ и т.п. могут быть причиной глохнутия, но связать это именно с торможением лично у меня фантазии не хватает.

 

[Сергей Горлов]

посмотри вакумный усилитель тормозов... он засасывает воздух обороты падают машину глохнет..

 

[duke_nukem]

Господа!По-моему вы выдумываете лишние проблемы.Под клапан действительно подсасывает воздух,но только когда его сильно шевелить.В штатных условиях эксплуатации такого не происходит.Не надо искать неисправности,там где их нет.

оха....при торможении двигатель "клюет" вперед, шланг натягивается, клапан отходит от корпуса ВУТ...
у себя так сделал: оттянул слегка клапан от корпуса, в щель напихал герметика, прижал-подождал...шланг ВУТ отцепил от связки с шлангами ГУРа и привязал немного по другому, отдельно...так чтоб не внатяг было

 

[videoboss]

я не стал выискивать где шипит, и купил новый шланг. когда засовывал шланг на штуцер (или как его там) я услышал шипение. при торможении у меня тоже бывает кивок двигателя, до ~ 500 об. но не разу не глох. тьфу тьфу тьфу!!!!!!!!!!

новый шланг немного длиннее, пока все идет нормально!

 

[duke_nukem]

videoboss, вот у меня с этим делом, вроде, тоже полегчало...