Помогите выбрать 3110 или 31105?

[StillGTX]

Есть бюджет 70 000, присматриваю 3110 или 31105 оба с 406 двиглом. Помогите советом что взять и на что обратить внимание при покупке, до этого хотел 3102, но посмотрев порядка 8 авто, понял что без 150 тысяч их лучше вообще не смотреть..
На машине придётся ездить 2 раза в месяц на расстояние 1000-1500 км, выдержит ли без последствий?
Машину собираюсь смотреть и брать в Москве, ориентировочно 5 марта, т.к. сам нахожусь в командировке в Воронеже.

 

[dionis26rus]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=93393 вполне рабочий вариант

 

[mike64rus]

На машине придётся ездить 2 раза в месяц на расстояние 1000-1500 км, выдержит ли без последствий?

На это тебе даже Ванга бы не дала ответ. В твой бюджет глядел бы десятки. И зачем брать из Москвы, их на переферии полно.

 

[Вольга]

Брать в тех местах, где соли нет.
Основные отличия - вид спереди.
Остальное как было 50 лет тому назад, так и осталось.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

вполне рабочий вариант

Нормально, но далеко ехать.

 

[Юра 3110]

3110 дешевле будет.

 

[Чеслав]

В таком бюджете найти 3110 можно в более хорошем состоянии чем 31105,но пересмотреть надо шквал машин,у 31105железо кузовное по дороже,но есть бонус в виде стабилизатора,ну и фары поприятнее светят ,как то так

 

[Юра 3110]

Была 10 сейчас 105 оптика лучше,не сравнить с 10й.

 

[lelik]

Была 31029. Сейчас 105. Не понимаю где оптика 105 лучше.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Если че случись-дороже в 10 раз, эт ДА!

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Железо в 3110 толще. Гниет не так громко как в 105

 

[александр76яр]

Я бы наверное с таким бюджетом искал 3110,ибо от 105 за такие деньги врядли что живое найдешь. Правда сам не искал,но внутри меня что то подсказывает.

 

[mike64rus]

Я бы наверное с таким бюджетом искал 3110,ибо от 105 за такие деньги врядли что живое найдешь. Правда сам не искал,но внутри меня что то подсказывает.

Так и есть, я свою за 80 брал год назад, полгода вваливалось в нее некисло.

 

[DeNN]

Можно 105 найти за эти деньги, особенно в Москве.
Десятка возможно будет в чуть лучшем состоянии, но лично для меня 3 важных момента:
1) свет у 105 в разы лучше, фары ОСВАР. На дальняк гораздо приятнее ездить. НА десятку нужен доп. свет.
2) ручки замки дверей у 105 работаю гораздо лучше. Хлопать не нужно, двери и так мягко закрываются.
3) ключ замка зажигания не упирается в коленку.

Остальные плюшки не такие важные, но тоже приятные: сиденья передние немного удобнее, центральный замок, подрулевые удобнее.
Есть технические отличия: на 105 гур более надежный, задний стаб есть, кпп четче переключается (но тут от состояния зависит)

Прошлой осенью планировал свою продавать, состояние хорошее, днище в идеале, по кузову немного рыжиков полезло (машина второй год в москве, до этого соли не видела) Периодические поездки на родину - 800км в одну сторону. Понимаю, что на родине она уйдет за 100-120, но это туда ехать, с работы отпрашиваться. Определил для себя цену, что в москве буду выставлять за 70-90, должна уйти быстро. На тот момент возникли финансовые проблемы, теперь снова коплю деньги на другое авто, пока езжу на волге.

 

[Джонн]

Разницы особой не вижу, соглашусь с мнениями что звучали выше. Это кот в мешке, как угадаешь. На 105-е есть один минус, у самого тоже самое было и у других не мало видел, капот переламывает в районе крепления спереди.

 

[КАА]

Здравствуйте, уважаемые! Подскажите пожалуйста, вопрос выбора 105-ой с разными салонами: до рестайла и после. Стою перед реальным выбором. Подскажите плюсы и минусы обоих салонов по применению, качеству обогрева, обдува, по типичным неисправностям и трудностям исправления, удобство, практичность и т.д. Очень интересует мнение тех, кто пользовал оба салона. Возможно не стоит заморачиваться, а смотреть в первую очередь на состояние железа и тех. состояние агрегатов. Извините, если это уже обсуждалось и я не нашел, тогда прошу сбросить ссылку.

 

[Вольга]

В первую очередь - железо.
Салон - удобства. И цена, соответственно.

 

[Юра 3110]

Салон до рестайла дешевле,чем рестайл,второй симпатичнее.У меня до рестайл,не жалуюсь,и знаю если какая нибудь пластмастка отвалится пойду куплю новую,или б/у в идеале,а с рестайлом такое не прокатит,т.к в магазине з/ч не найдешь практически,а б/у еще найти надо.Это всё о том что до рестайл практичнее.

 

[hayabusa]

Здравствуйте, уважаемые! Подскажите пожалуйста, вопрос выбора 105-ой с разными салонами: до рестайла и после. Стою перед реальным выбором. Подскажите плюсы и минусы обоих салонов по применению, качеству обогрева, обдува, по типичным неисправностям и трудностям исправления, удобство, практичность и т.д. Очень интересует мнение тех, кто пользовал оба салона. Возможно не стоит заморачиваться, а смотреть в первую очередь на состояние железа и тех. состояние агрегатов. Извините, если это уже обсуждалось и я не нашел, тогда прошу сбросить ссылку.

практически нет в магазинах запчастей на рестайлинговый салон, если что нужно будет , будешь барахолки мониторить, и не факт что найдешь, такие салоны продают обычно целиком.(не будешь же покупать салон и за пары дверных ручек, до рейстальлинговый практичнее, на качество езды особо разницы не увидел, (волга она и есть волга)) по мне лучше до рейсталинговый доработать, шумку,подиумы под акустику, чехлы хорошие, обшивки люксовые, потолок сделать , все это гораздо проще найти чем все тоже на рейсталинг.
Мое мнение смотри на пробег , чем пробег меньше , тем ресурс техники больше, ну и обрати внимание на то была ли в аварии.

 

[КАА]

Большое спасибо за ответы. Склоняюсь в сторону практичности.

 

[AngelChik]

такие салоны продают обычно целиком

Хрень это всё. У меня с 11го года рестайлинг и если изначально авто было в нормальном состоянии, никакие барахолки не нужны в принципе. Это - раз. А два: уже давно этот салон не стоит 50 тысяч и его очень часто распродают по запчастям. Даже на нашем форуме. Но, ещё раз повторюсь, я проехал 75 тысяч км с 55 до 130 тысяч и никаких проблем с самим салоном нет. Он сделан довольно просто и качественно. Если к нему хорошо относится, то он прослужит довольно долго.

До этого с 2008го у меня был обычный дорестайловый салон. И често говоря мне оооочень понравился рестайл, когда я его купил. На дальняк гораздо проще ездить. И органы управления все расположены очень удобно. КПП, руль (который к стати регулируется в двух плоскостях), всякие выключатели. И выглядит он на уровне современных иномарок очень зачётно до сих пор! Многие не знающие люди, которые садились ко мне очень удивлялись и спрашивали, мол от какой машины салон?

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

ну и обрати внимание на то была ли в аварии

И это тоже бред. Надо смотреть её текущее состояние, а не то была-не была... Какая разница, если авто хорошо сделано?!?

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

по мне лучше до рейсталинговый доработать, шумку,подиумы под акустику, чехлы хорошие, обшивки люксовые, потолок сделать , все это гораздо проще найти чем все тоже на рейсталинг.

Ну да... Салон рестайлинг сейчас продают на каждом углу и продать не могут, а самолёты-панели люксовые, если появляются, то их сразу нет. А состояние, как правило весьма аховое.

Да и проходил я все эти доработки... Ни одна 31105 того не стоит. Ибо поганая покраска. Кузов не тот. Вот если взять 3102 на рестайле... Но таких авто не бывает без крысы ((

 

[EricCartman]

Большое спасибо за ответы. Склоняюсь в сторону практичности.

да и кому как, но мне вот черный обычный салон 31105 с синеглазкой гораздо больше нравится чем новый пластиковый светлый.
ну и да все есть. плюс удобная полка над бардачком под стаканчики. удобно ехать с семьей

 

[КАА]

Была 31029. Сейчас 105. Не понимаю где оптика 105 лучше.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Если че случись-дороже в 10 раз, эт ДА!

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Железо в 3110 толще. Гниет не так громко как в 105

Железо в 3110 толще. Гниет не так громко как в 105

Подскажите, тоньше зелезо шло на 105-тых изначально или начиная с определенного года

Добавлено через 12 минут 43 секунды

Да и проходил я все эти доработки... Ни одна 31105 того не стоит. Ибо поганая покраска. Кузов не тот. Вот если взять 3102 на рестайле... Но таких авто не бывает без крысы

Что кузов 3102 крепче, видел на форуме чье-то мнение, а по поводу покраски, разве не все волги красились одинаково. Читал, что с 2001г на ГАЗе была установлена новая покрасочная линия, позволяющая окрашивать кузов металликом и,что двухкомпонентное окрашивание в разы надежнее защищает железо.

Добавлено через 1 час 22 минуты 3 секунды

да и кому как, но мне вот черный обычный салон 31105 с синеглазкой гораздо больше нравится чем новый пластиковый светлый.

А что есть синеглазка?