Сгонял.
Ехал по маршруту Новосибирск-Барнаул-Кулунда-Павлодар-Караганда-Балхаш-Алмата-Талдыкурган, и обратно.
Уехал первого в обед, в Талдыкурган приехал 3го поздно вечером.
Немного н едоезжая Талдыкургана обогнал сцепку грузовиков едущих от силы 10 км в час метров за 100 до знака, один хрен остановили. -3500р
Второй раз на обратном в Балхаше - на перекрестке снег накатан слоем сантиметров 15 и 2 колеи, моя и встречная. Повернул по колее - тормозят. Ведут на перекресток, рассказывая по пути историю про страшную аварию, и про их героическую борьбу со злостными нарушителями. Показывают пол метра очищенного асфальта - там двойная сплошная) Да из того колодца можно днем звёзды увидеть... - 3000р Я хотел было снять на телефон тот перекресток, а потом думаю... И куда я это понесу? А время?
Еду расстроенный, вспоминаю, что в балхаше хотел заправиться. Заезжаю на последнюю заправку, в баке литров 15-18, даю пятёрку - до полного. Зря я это сказал. Друг с пистолетом у колонки, я жду сдачу. Думаю - че-то долго. Подхожу - 45л уже. Бегу к окошку, кричу - останавливайте. Бабушка, божий одуванчик, с улыбкой смотрит и не торопясь изрекает - не-не, оно само остановится! Выключай - ору. Короче 54л, в баке едва ли 40 наберется вместе с тем что было
Пришлось ещё доплатить от греха, но поорал от души.
Ладно, не будем о грустном.
Граница.
Пропусков сейчас не надо. По крайней мере в Кулунде. Подъезжаешь к КПП, выходишь, говоришь что за машина и сколько человек - передают по рации, пропускают. Еду к пограничному вагончику. Ставлю машину у стопа. Иду внутрь. Просят Свидетельство о регистрации на машину и паспорт без обложки. Спрашивают сколько пассажиров. ВСЁ. Водитель идет обратно к машине, пассажиры идут в другую дверь. Далее переставляю машину под фонари на досмотр. Просят открыть все двери и бардачок. Спрашивают про оружие/наркотики. В сумки не лазили.
Далее на выезд. Прощай родина) Метров 20 нейтральной территории и вот мы на казахском КПП. Казахи поздравили с новым годом) Показываю свидетельство о регистрации - дают корешок-пропуск. Едем на паспортный контроль. У казахов здание посерьезнее. Смотрят всё тоже что и наши, просят глянуть в камеру, спрашивают маршрут и цель визита.Дают заполнить миграционные карты. Там буквально пара строчек. Уточнил про регистрацию - можно без неё 30 СУТОК. Далее машину на досмотр. Смотрят так же как и наши, потрясли канистру с бензином, че-то пощупали в салоне, не придирались. Досмотрщик, забыл уже, толи ставит печать на пропуск с паспортного контроля, толи свой даёт, его надо отдать на КПП на выезде.
На выезде вагончик со страховкой...закрыт! Спрашиваем у пограничника че да как.. - Новый год, говорит, отмечают наверное. Попробуйте в Павлодаре.
Только зря потеряли время. Закрыто было всё. Как в Павлодаре так и в Караганде. Круглосуточная доставка полисов тоже не хочет работать.. Но вариант интересный, если кто едет на праздниках - советую погуглить номера и договориться заранее.
Застраховался в пригороде Алматы. На обратном пути понял какое же счастье, что в праздники там почти нет ментов) Наклейки купить не удалось совсем. Правда никто ни разу и не спросил.
АИ-92 стоит от 20 до 24р, а вот АИ-95 уже 29-30. Почему такой разбег - не понял. А ещё у них там рядом с 92м продают 93й - в чем фишка?..
Дороги.
Дороги там не чистят. Снега почти нет. Везде видно землю, однако на асфальте надувает заносы аж по капот - надо смотреть в оба.
Ближе к Алмате стало совсем тепло. Машина завиляла задом. Думал колесо, вышел - лёд, да какой! Толщиной около 5 см, покрытый водой + весь в буграх.
В целом дороги хорошие. От Павлодара в сторону Караганды километров 100 не важной, потом 300км перед Алматой так себе, может из-за льда так показалось.
Алмата. Движение там Броуновское.. Никаких рядов, половина носится как умалишенные, особо нервные проносятся в 3-5 сантиметрах.. Все друг друга учат.. Стартуют строго на пешеходный красный. Тоесть секунды за 3 до желтого. Тошнил 40 от греха. Однако, в принципе, двигался без проблем. Почти всегда пропускали.
Особенно запомнилась дорога мимо барахолки. 2 полосы, справа достаточно места для остановки + ещё правее много места для парковки. То есть никто проехать не мешает, НО оба ряда непрерывно перестраиваются, не пускают друг-друга сигналят. в общем хаос.. ЗАЧЕМ??? Ведь поворотов ни налево ни направо нет километров 5!! Ряды движутся с одинаковой скоростью. Мы всё равно все вместе проехали барахолку - зачем эти 100500 перестроений??
Запомнились места для разворотов. Они ПЕРЕД встречкой, тоесть первая полоса слева - для разворота, потом полосы встречного движения, и тотом для тех кому налево. Понял не сразу.
Перевал между Алматой и Талды-курганом.
Тому кто был на урале - смешно. Тому кто был за Иркутском над Слюдянкой - тем более. Единственное - лёд, и по краям ограждений нет. Если улетел, то п..дец. Но там вроде ограничение 50 везде и много где обгон запрещен. Если соблюдать - летать не придется. Да и дорога широкая.
Честно сказать, из Талды-кургана никуда не выбирался. Времени было мало, да и отдохнул там на все деньги. Не жалею. Зовут в марте на их нг - если поеду, то скорее всего на поезде или по прямой.
Если бы не менты был бы на 100% доволен поездкой. Они там гнойные конечно. Хотелось бы в новом году пожелать им совести.
PS Кафе и заправки, связь. Всё только возле городов. По трассе почти ничего нет. В городах заправляйтесь до полного. Как бак так и желудок)
Еда в основном по 450-500 тенге, это около наших 100р чай не помню - копейки. Порции не как у нас. Сильно больше. Почти везде кормят вкусно. Гостиница в Талды-кургане 500р с огромной кроватью, шкафом, креслами, телевизором, раковиной. Душ правда общий.
"Симку" в казахстане можно просто купить. Никакой регистрации. Роуминга вроде нет. Стоимость копеечная. Надо брать.
Обменников много, но самый хороший курс в банках.
Вроде ничего не забыл.
Добавлено через 13 минут 35 секунд
Забыл) На дорогах встречается что-то типа КПП со знаком СТОП. Надо обязательно остановиться и постоять, а не притормаживать. На коротком пути, я так понял, надо выходить и идти в эти будки. На данном маршруте я не ходил. Но видел как наперерез не остановившемуся невесть из каких кустов сшибая углы бежал мент.
Местные их жоликами зовут. Хотя жополицы тоже неплохо отражает суть. Это всё от Жол полициясы или как-то так.
