Передняя оптика на Волгу

[MaXXimyS]

Сейчас всё больше и больше я наблюдаю такую картину-едет ВАЗ-2110 с передней оптикой типа агрессор(как на БМВ), все видели, это продаётся в любом магазине тюнинга, так вот, не на одной волге я пока такую оптику невидел, хотелось бы поставить, но тут вопрос опять же встаёт ребром, как на всё это посмотрят наши правоохранительные органы, тобиш ГАИ. мой вопрос заключается в следующем: делает ли Горьковский автозавод такие фары или нет? А если не делает, то можно ли переделать оптику от ВАЗа под ГАЗ и какие бумажки нужны будут для злого инспектора ГИБДД в случае установки таких фар? Ато суровые штрафы мне недадут жизни..... помогите советом....заранее спасибо

 

[Arxangell]

iillyyaa2, У меня можно мигать ксеноном когда свет включен, то так же нажимаешь на рычажок и шторка сдвигается иногда мигаю если впереди черепаха мешает ехать.

 

[shep]

это просто надо почувствовать на себе, так ничего не поймете. Ксенон (конечно правильно поставленный и отрегулированный) светит НАМНОГО лучше. У самого стоит ксенон в ПТФ (планирую добавить биксенон), так по городу мне его хватает, ближний не включаю. ИМХО комфортная световая температура у ксенона - 4300К, свет мягкий, белый и по разговорам опытных установщиков слышал, что 4300к самое оно, т.к. этот спектр хорошо освещает в любую погоду (в т.ч. в туман, снег). Мой совет - попробуйте, я думаю не пожалеете.

Полностью согласен! раньше у меня в головном свете стоял silverstone 6000k, так вот с ним ниче не видно ни в туман, ни в дождь, ни просто на мокрой дороге.. в птф стояло вообще 8000к, для понта пойдет, а вот о хорошем освещении можно даже не думать... щас в головном MTF (BI) 4300k а в птф Akumen 4300k, видно все отлично в любую погоду!! и встречку не слепит, как 6000!! теперь никто не моргает..
да, и в тумане с 4300 видно гораздо лучше, чем с любым галогеном и другими световыми температурами!

Добавлено через 5 минут 43 секунды
и еще, когда поставил 4300, сразу заметил что с таким светом гораздо меньше напрягаются глаза... он действительно очень приятный и "мягкий" для глаз

 

[Alexteru]

Alexteru[/b], а производство дойчланд?

Да. и лампы и блоки германские в этом уже начал разбираться до этого был китайский ближний одна лампа сгорела через месяц.

 

[n311]

"Ксенонщики" (3102, 029, 10) подскажите пожалуйста средний срок жизнеспособности оборудования и как оно переносит плохие дороги (тряску).

 

[iillyyaa2]

на всех сайтах торгующих ксеноном, пишут, что мол лучше.. нету стены...

честно, проверить нет возможности, т.к. надо в одинаковый туман ехать и с галогенкой и ксеноном... смогут сказать только те, у кого ближний ксенон, дальний галогенка.. при включении дальнего лучше или нет..

по опыту, стена есть, но вопрос в яркости стены и яркости освещения дороги...

я как то ехал в очень сильный туман, стекло машины запотевало снаружи я ехал с ближним + дальний ксенон.. 100км/ч держал спокойно.. с только ближним ксеноном был обзор хуже.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

"Ксенонщики" (3102, 029, 10) подскажите пожалуйста средний срок жизнеспособности оборудования и как оно переносит плохие дороги (тряску).

тряска пофигу, там трястись нечему нету нити накала и т.д.

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

iillyyaa2, У меня можно мигать ксеноном когда свет включен, то так же нажимаешь на рычажок и шторка сдвигается иногда мигаю если впереди черепаха мешает ехать.

шторка поднимается... это время, а вспышка лампы совсем иное.. это тоже самое, ночью откройте дверь туалета и пощелкайте светом... а потом попробуйте дверь открывать и закрывать... какая будет разница в коридоре ?

всё дело в задержке

 

[Everlast]

Не знаю у меня в противотуманках стоит ксенон 6000 т все нормально светит! Причем в любую погоду! А что касается срока службы ксенона он зависит от времени свечения! Наприрмер 600 светит примерно 2000 - 2500 часов а потом перегарает! У меня на рабочей маштне стоял 4300 он сгорел через полгода правда он почти всю ночь светил!

 

[Arxangell]

n311, Стоит би ксенон 6000 уже полтора года, полёт нормальный.

 

[y365aa57rus]

кстати щас только переговорил с пареньком который у нас такой дрянью торгует он сказал что и правда 4300 намного лучше

 

[iillyyaa2]

4300 чуть желтоват, цвет близкий к галогенкам, считается самым ярким на восприятие человеческим глазом - лучшая освещенность дороги.

5000 чисто белый, немного уступает 4300, но смотрится лучше

6000 или выше, уже с синевой, одни понты конечно ярче гологенки, но уже хуже.. у кого в квартире газ, зажгите плиту ночью и выключите свет... ярко будет освещать кухню ? и зажгите всего лишь спичку.. разница есть ?

человеческий глаз адоптирован к солнечному свету, по этому 4300 для него ярче.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
ЗЫ у меня стоит 5000 красиво и ярко...

 

[shep]

У меня на рабочей маштне стоял 4300 он сгорел через полгода правда он почти всю ночь светил!

вот уже полтора года стоит 4300, всегда езжу с фарами и днем и ночью, в день в среднем часов 5 езжу..
и, кстати, ксенон, к концу свего срока службы сильно теряет яркость.. 6000 становится каким-то зеленовато-фиолетовым, он у меня всего 4 месяца проработал...

 

[iillyyaa2]

а фары пробовал протирать ?

 

[shep]

пробовал даже новые ставить

 

[ДАЙВЕР]

Полностью согласен! раньше у меня в головном свете стоял silverstone 6000k, так вот с ним ниче не видно ни в туман, ни в дождь, ни просто на мокрой дороге..

вот и я о том же...

 

[Gaz3110i]

у меня стоит 6000К на дорогу падает кристально белый свет

 

[ДАЙВЕР]

не буду спорить! т.к по ксенону никак!

 

[Поехали]

я как то ехал в очень сильный туман, стекло машины запотевало снаружи я ехал с ближним + дальний ксенон.. 100км/ч держал спокойно..

Это разве туман? Вот я ехал в сильный туман - так это туман - натурально нихрена не видно, даже дороги. Причем туманки+ближний дальний - пофиг нихрена не видно. Вот это туман Я по нему 5 км\ч ехал А если 100кмч - так это просто легкий туманец.

 

[iillyyaa2]

ты зря определяешь туманность, по моей скорости.. говорю, туман был на столько густой, что лобовое стекло потело снаружи машины... дворниками стирал
а смог ехать 100км/ч, т.к. ксенон пробивал туман и было видно метров 50...

 

[n311]

Туман "пробить" невозможно, можно только осветить дорогу под ним. Свет его не разгоняет и прозрачным не делает, какой бы это не был свет.

 

[iillyyaa2]

Туман "пробить" невозможно, можно только осветить дорогу под ним. Свет его не разгоняет и прозрачным не делает, какой бы это не был свет.

странно, а вода у нас разве не прозрачная ? а пары воды ? только снег "кажется" белым..

если на то пошло, надо смотреть в корень частот свечения ксенона, галогенки, и преломлений данных частот при попадании в частички воды...

я где то читал, что из за того, что у ксенона спектр уже, то и "пробивает" туман или снег он лучше.

Добавлено через 42 минуты 7 секунд

верхняя противотуманки с галогенкой (возможно с желтым стеклом)
а ниже противотуманки с ксеноном (явно не ниже 5000, т.к. белый) и явно без желтого стекла..

Туман - это взвесь мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капелька работает как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет свою длину волны, соответственно, преломляется на определенный угол.

смысл вышенаписанного:
красный меньше преломляется чем синий, и как следствие меньше отражается от соседних капель.. меньше "стена"
синий очень сильно преломляется и больший радиус засвечивает вокруг, больше "стена"

галогенка это набор всех частот, желтые проходят хорошо, а синии возвращаются к водителю.

ксенон же не имеет такого спектра, если брать 4300, то он ближе к желтому и поидее будет пробивать свет с небольшими отражениями, т.к. в нем нету синего света.. ксенон 7000 думаю будет делать стену и не светить на дорогу вообще

ниже спектры галогена (цветная) и ксенона (чб) других не нашел...
так вот, у галогена очень много синего, он и будет отражаться
а ксенон зависит от того какой у вас... 4300 не будет а 7000 будет

 

[Поехали]

iillyyaa2, вот человек, а! Я же говорю - кроме капота НИФИГА не было видно, при том что в противотуманках - КСЕНОН! Вот это ТУМАН! Я пытался за капот увидеть поднимая голову - и уже хотел в окно голову высунуть Но помня тот случай в англии, когда в туман двое стукнулись лбами - не рискнул
А то что влага оседала на стекле это не значит, что туман был самый сильный, это значит что конденсат на теплом стекле хорошо оседал, не более того