Проблема Отрегулировал зазоры клапанов.....и тишина

[Maniachina35]

Доброго времени, на днях решил таки отрегулировать тепловые зазоры на клапанах(поставил 0.4, по мануалу) и получил на выходе удивительный результат-машина толком не работает, "стреляет" в карбюратор, обороты не держит и на нажатие педали газа реагирует явным "переливом" и учащаются "выстрелы". Двигатель 402, карбюратор к 4178, свечи, провода, крышка трамблера-новые и проверенные. Эксперименты с регулировкой зажигания результатов не принесли. Помогите мыслью инженерной, в чем может быть дело? С момента начала эксплуатации и до регулировки машинка прошла 2.5 тыс. км без проблем, с неплохой динамикой и разумным расходом топлива(примерно 11-11.5 на трассе)

 

[pinochet]

А какой пробег? капиталку делал?

 

[flagman]

А как регулировал-на холодную или на горячую?Скорее всего просто перетянул.

 

[zhikler]

"стреляет" в карбюратор, обороты не держит и на нажатие педали газа реагирует явным "переливом" и учащаются "выстрелы"

Провода ВВ не перепутал случайно? Стрельба в карб -позднее зажигание (если остальное все исправно). Если до регулировки машина работала, и больше ни куда не лез, возвращайся к тому с чего начал , к регулировки клапанов. Почитай соответствующий раздел.

 

[alex09]

Ну что сказать. Если все сделано правильно такого быть не должно. Возможные ошибки. Перепутаны повода на трамблере. Должно быть 1-2-4-3. На карбюраторе не так поставил трубочки. На К151 путают пневмоклапан ХХ и распределитель. Ну и самый невероятный вариант регулировал клапана не на такте сжатия, это трудно но можно. Чудес не бывает, повторите операцию.
Тут вспомнил один случай с знакомым он специально сдвинул трамблер на 90 градусов и провода у него шли не по инструкции. Уходя домой он снимал трамблер. Однажды вышел, машины нет, стоит в 150 метрах от дома. Угонщики не дураки, трамблер принесли, поставили, с толкача пытались завести а потом устали и бросили это дело, трамблер даже оставили.
Это скорей не твой случай, но в жизни всякое бывает. С сбитым трамблером заводится вообще не будет а у тебя, говоришь, дергается.

 

[Maniachina35]

Ну и самый невероятный вариант регулировал клапана не на такте сжатия, это трудно но можно

Проверял, пробовал повернуть на 360)))) на 3-м цилиндре один клапан невозможно отрегулировать))))

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
регулировал на холодную, провода и зажигание проверил не по одному разу. Приятель говорит что могли просесть седла клапанов, вот размышляю, стоит снять ГБЦ или еще повозиться?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

На К151 путают пневмоклапан ХХ и распределитель

стоит карбюратор К-4178 оригинальный от ДААЗ)))

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

и не мешай машине работать=) сам же написал все хорошо было=)

Хорошо,только клапана звенели как швейная машинка)))))

 

[alex09]

А что значит? "на 3-м цилиндре один клапан невозможно отрегулировать"

Если до этого движок работал, то причина в человеческом факторе. Что то, ты не так сделал. Чудес не бывает.
Прежде чем голову разбирать проверь компрессию. При не правильной регулировке ее тоже не будет.
Берешь книжку совмещаешь метки КВ, трамблер, глядишь в каком цилиндре сжатие (оба клапана с зазором 0.4, кроме крайних 0.35) делаешь раз и все. Если не заработало ищем другую причину. Ну еще раз можно проверить для успокоения.
Опять проверь компрессию. Если нечем, заткни свечное отверстие пальцем. И так на всех 4 цилиндрах. Если из всех цилиндров будет идти сжатие забыть о клапанах и искать другую причину.

 

[мОсквич]

Проверял, пробовал повернуть на 360)))) на 3-м цилиндре один клапан невозможно отрегулировать))))

было такое но из-за того что крышку толкателей поставил "вверх ногами" а вообще-то 0.4 это 1-ый и 8-ой остольные 0.45 попробуй

 

[Maniachina35]

А что значит? "на 3-м цилиндре один клапан невозможно отрегулировать"

Это значит что при неправильной(для регулировки клапанов)фазе газораспределения зазор на выпускном клапане не отрегулировать, резьбы не хватит))))) или я чего-то совсем не понимаю))))))

 

[alex09]

Это значит что при неправильной(для регулировки клапанов)фазе газораспределения зазор на выпускном клапане не отрегулировать, резьбы не хватит))))) или я чего-то совсем не понимаю))))))

Там значит штанга другой длинны от другого мотора. Сравни длину с правильной. Вынимается просто. Отодвигаешь коромысло в сторону сжимая пружину и вынимаешь штангу.
В магазине штанга рублей 100 стоит.

 

[Maniachina35]

Там значит штанга другой длинны от другого мотора

проверю, спасибо за совет. А вот когда стоит ВМТ первого цилиндра в такте сжатия то все регулируется нормально, и визуально ничего не выпирает и стоит на местах)))

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Вообще спасибо всем не прошедшим мимо, вечером меня ждет попытка номер 4))))

 

[NFS]

стоит штанга от 92ого бензина, бери под 80ый они длинее... и вакуумный датчик проверь на трамблере... а вообще лично я в подобных делах где нужен опыт, доверяю старшим, ибо сам регулировал по фен шую не получалось, отдал мастеру, сказал: "пусть подзванивают чутка за-то ездить будет как надо" и правда обороты стабильные, тянет ровно...

 

[zhikler]

А вот когда стоит ВМТ первого цилиндра в такте сжатия то все регулируется нормально, и визуально ничего не выпирает и стоит на местах)))

Я надеюсь ты не все восемь клапанов регулируешь в таком положении?

 

[pinochet]

Maniachina35, А ты эту процедуру делал когда нибудь или впервый раз?, ты когда решил мерить по щупу не подумал что у двигателя происходит износ толкателей и штанг всвязи с чем увеличивается зазор и по щупу уже не выставишь

 

[Maniachina35]

Я надеюсь ты не все восемь клапанов регулируешь в таком положении?

Конечно нет)))))

А ты эту процедуру делал когда нибудь или впервый раз?

делал, неоднократно)))правда не на этой машине)) про износ думал, но к сожалению кроме щупа в данный момент ничего не доступно(( Да, кстати, а как можно определить износ? Видел одну тему по этому поводу, но пока в магазинах не встретил нужной приблуды((((( Существуют еще способы?

 

[pinochet]

Maniachina35, А что ещё должно быть кроме щупа??? А на слух не пробовал регулировать на работающем двигателе

 

[Maniachina35]

"А что ещё должно быть кроме щупа???"
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33921 Вот в этой теме, спасибо, выложили))))))) куплю обязательно)))))

 

[игорь в б]

бесполезная трата денег.уже обсуждалось.

 

[Maniachina35]

Друзья, спасибо, проблема решена комплексным методом(зажигание-карбюратор-клапана).Спасибо за советы!!!!