Нитка или плёнка

[Antolllka]

Помогите советом, не знаю как лучше.
Имеется волга 3102, инжектор. Мозги стоят микас 5.4 дмрв нитка. Стало тупить, нет тяги, жрёт много. Ездил на диагностику, сказали дмрв менять. Поменял. Поставил новые Пекар нитку, все было хорошо один день, потом опять всё началось, ни тяги, не едет. Видимо брак попался.
У меня есть новые эбу DIS 11M, они под пленку я так понял, есть дмрв плёнка новый volram. Стоит ли переходить на пленку? Сложно это сделать самому? Что менять в проводке, если есть эбу плёнка и дмрв плёнка?

 

[vlr]

Поставил новые Пекар нитку, все было хорошо один день,

Это нормально.Рабочих новых ДМРВ под "нитку" в продаже практически не осталось.От ПЕКАР никаких датчиков покупать и ставить не надо.Деньги на ветер.

новые эбу DIS 11M,

А фото можно?

есть дмрв плёнка новый volram.

С ДМРВ под плёнку ситуация аналогична с "ниткой".Рабочие ДМРВ под плёнку выпускал(и то с импортным измерительным элементом) только Калужский АВТЭЛ.В последние годы выпуска их можно было купить под брендом Континенталь .Номер 20.3855.Всё остальное - "эмуляторы",т.е. изделия,которые нормально и полноценно работать не могут в принципе.

Стоит ли переходить на пленку?

Если покупать ДМРВ и ЭБУ не надо,то стоит.

Что менять в проводке, если есть эбу плёнка и дмрв плёнка?

Я бы порекоменодовал проводку поменять.Ваша ветхая уже.

 

[Пандит]

Лучше на ДАД перейти, дешевле и надежнее.
По теме я бы пленку взял.

 

[Вольга]

Что менять в проводке,

Нужен переходник разъёма ДМРВ.

 

[Antolllka]

Это нормально.Рабочих новых ДМРВ под "нитку" в продаже практически не осталось.От ПЕКАР никаких датчиков покупать и ставить не надо.Деньги на ветер.

А фото можно?

С ДМРВ под плёнку ситуация аналогична с "ниткой".Рабочие ДМРВ под плёнку выпускал(и то с импортным измеительным элементом) только Калужский АВТЭЛ.В последние годы выпуска их можно было купить под брендом Континенталь .Номер 20.3855.Всё остальное - "эмуляторы",т.е. изделия,которые нормально и полноценно работать не могут в принципе.

Если покупать ДМРВ и ЭБУ не надо,то стоит.

Я бы порекоменодовал проводку поменять.Ваша ветхая уже.

В гараже буду, сделаю фото эбу

 

[Shershavchyk]

Нужен переходник разъёма ДМРВ.

Думаю такой вариант оправдан только для того случая, если это временно, и в планах вернуться к нитяному ДМРВ. Как по мне, куда логичнее просто переставить контакты из одной колодки в другую, а лишние провода заизолировать. В свое время, когда еще не перешел на ДАД, именно так у себя и сделал. Так и надежнее и аккуратнее.

 

[Вольга]

просто переставить контакты из одной колодки в другую,

Если контакты одинаковые и есть чем их выковырять.
На Али в прошлом году выписал связку приспособлений для вытаскивания контактов.
Кошмар!
Штук 30 разных!

 

[DimKos53]

На Али в прошлом году выписал связку приспособлений для вытаскивания контактов.
Кошмар!
Штук 30 разных!

Набор игл в швейном магазине и наперсток не проще? Для силовых - шильце.

 

[Alonso121]

Стало тупить, нет тяги, жрёт много. Ездил на диагностику, сказали дмрв менять. Поменял. Поставил новые Пекар нитку, все было хорошо один день, потом опять всё началось, ни тяги, не едет.

Да помимо ДМРВ есть еще множество причин почему нет тяги. Может бензин некачественный, фильтры топливные и воздушный забиты, форсунки грязные и ссут, бензонасос подухает, клапан обратки не держит, метки ГРМ сбиты.

 

[Shershavchyk]

Если контакты одинаковые и есть чем их выковырять.
На Али в прошлом году выписал связку приспособлений для вытаскивания контактов.
Кошмар!
Штук 30 разных!

Контакты одинаковые, тип - "лира". "Выковыриваются" элементарно при помощи женской заколки "невидимка", если на ней сровнять концы, например, болгаркой.

 

[Вольга]

и наперсток не проще?

Я и не знал, что такие бывают.
Кроме пластинок разной ширины и толщины есть в виде вилок и есть трубчатые разных диаметров.

https://aliexpress.ru/item/1005006249026022.html?sku_id=12000036463856610&spm=a2g2w.productlist.search_results.2.11b9211dVrFbDq