Не заводится моторчик

[Bazuta]

А у меня такая проблема, подскажите если есть мыслишки плиииииз...... выехал на ГАЗ 31105 с крайслеровским моторчиком, решил объехать ямку левой стороной заехал на бордюр, ничем не стукнулся, просто качнуло, подпрыгнули обороты и мотор заглох...... попытался запустить-фиг вам..... крутит, но такое ощущение, что поршневая группа не крутится....

 

[Вольга]

Ушли фазы. Сами не вернутся. Это тяжёлый случай. Возможно, разрушение деталей привода ГРМ. И самое простое - лопнула трубка в системе ХХ, образовался громадный подсос.

 

[игорь в б]

бензонасос качает?

 

[serega5]

А сам ремень ГРМ?

 

[Bazuta]

Что в этом случае нужно делать? Я просто первый раз с волгой вообще!!!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Ребята без смеха, я даже представления не имею где там ремень ГРМ!!! насос качает нормально.

 

[Вольга]

У меня 406.
Придут Крысоводы, подскажут конкретней.

 

[Планета]

Что в этом случае нужно делать? Я просто первый раз с волгой вообще!!!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Ребята без смеха, я даже представления не имею где там ремень ГРМ!!! насос качает нормально.

Как я понял двигатель крайслер. Так? Если крайслер - то открой капот, встань лицом к радиатору и посмотри на двигатель.
ты увидешь плассмассовый кожух перед двигателем. Вот в нем и находиться ремень, ролики, натяжители и прочее. берешь ключь на "10", а лучше накидной ключ, а еще лучше "головку" на "10" размером 3/4 и откручиваешь кожух. Потом раскажешь что там увидел.

 

[Burik]

насос качает нормально.

стартер крутит?
крышка привода грм, на лицевой части двигателя, за толстым шлангом, что идет на радиатор. Крепится двумя шурупчиками. Снимаешь, смотришь, может ремешок оборвало.

 

[Вольга]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=66685

 

[Burik]

Я просто первый раз с волгой вообще!!!

еще до кучи, если грм визуально в норме, подергать фишки всех проводов, колодки на блок эбу, на разьемы на двигателе итд.

 

[Bazuta]

Я так понял за пластмассовым кожухом???? Правильно?!

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Пошел крутить, что увижу расскажу.

Добавлено через 59 минут 24 секунды
Ремень ГРМ болтается, крышку полностью снять не получается, упирается в шестерёнки и в ролики ремня на генератор..... и ещё, я так понял для того чтобы Поменять ГРМ нужно разбирать всю переднюю часть чтоли?!?!?!

 

[Burik]

Ремень ГРМ болтается

печально...
Сколько пробега на этом ремне? Так для интереса.

и ещё, я так понял для того чтобы Поменять ГРМ нужно разбирать всю переднюю часть чтоли?!?!?!

да
Ролики навесного с передними крышками. Шкив колена.
Помимо, грм рекомендуют менять помпу. Ну и в зависимости от даты рождения(последней замены) сальники кв и распредов. То есть поменять и те "расходники", что меняются со сменой грм(чтобы дважды не дергать).
Ну и правильно выставить метки. Пролетишь на один зуб, двс будет работаь неккоректно.
Гугли мануал, если сам буешь делать.

 

[Bazuta]

Я не знаю сколько на нём пробег т.к. взял я её 2 недели назад!!! Делать буду сам, вроде руки не из зада. Знать бы только что конкретно. Японцы, ВАЗы делал. Просто с этими я впервые... И ещё, как снимать ремень генератора?! как ослабить натяжитель?!

Добавлено через 14 минут 58 секунд

Сколько пробега на этом ремне? Так для интереса.

Я купил её 2 недели назад и сколько на нём пробег я не знаю, только вот выглядит он прямо скажу не важно, высохший, потрескавшийся и даже в некоторых местах надорваный, при чем это только сверху т.к. я его ещё не достал целиком, а только отогнул крышку (пластмассовую)

 

[Burik]

как ослабить натяжитель?!

в натяжителе отверстие под квадрат, вставлешь ключ, поворачиваешь...
Если жаба давит искать покупать книжку, погугли файлик GAZ_31105_501_590
Мануал в пдфке от третьего рима. Все понятно и доступно.
Прежде чем разбирать, лучше пролистать инстркцию, на крыску запчасти дороговато стоят, и что то сломать просто по незнанию, очень обидно

 

[Bazuta]

в натяжителе отверстие под квадрат, вставлешь ключ, поворачиваешь...
Если жаба давит искать покупать книжку, погугли файлик GAZ_31105_501_590
Мануал в пдфке от третьего рима. Все понятно и доступно.
Прежде чем разбирать, лучше пролистать инстркцию, на крыску запчасти дороговато стоят, и что то сломать просто по незнанию, очень обидно

так там спец. ключ нужен?!

 

[Zenya]

Трещетка из набора там нужна или вороток

 

[участник]

Ну и правильно выставить метки. Пролетишь на один зуб, двс будет работаь неккоректно.

Если метки не совпадут идеально, то не пугаться, идеально их совместить лично у меня и не только не получилось никак, мотор работает также. Вот смещение на зуб уже чувствуется, троить начинает.

 

[Metotrexat]

Спецключей не нужно. Вот ключи нестандартного размера да, нужны - на 15,18 может еще какие, и в идеале маленький квадрат для поворота натяжителя, хороший трехлапый съемник с тонкими губками. Остальное также как на японцах.

 

[kirillgaz]

Подождите... Если он будет ремень менять, то там самое сложное - это снятие шкива.. Нужет съемник трехлапый.. причем не обычный с полукруглыми зацепами на концах, а с заостренными клиновидными, иначе не просунете их за шкив, т.к. шкив вплотную к крышке ГРМ расположен. Честно говоря, если делать впервые, то надо либо на даче, ли в гараже, чтобы можно было на ночь оставить и на утро продолжить.. Потому что по первости можно за один день и не управиться. Ещё надо снимать радиатор, соответственно сливать охлаждайку... Без снятия радиатора делал Клаус вертолет(у него есть мануал собственного производства ), но он по ходу виртуоз ремонта, потому что я бы так извратиться не смог бы...

 

[Royal257]

Причина выяснена, по данной проблеме есть тема "ГРМ на Крайслере", там все расписано, так что прошу туда.
Эту тему закрываю.