Мозги.

[Андрюха]

Если была тема то слейте!!! Ктонибуть чиповал мозги На Волге??? Я практиковал это на отцовой Пятнахе, прикольно. Какие поддаются какие нет?

 

[Contros]

Толькл вот когда снимают ДМРВ, то ставят дад (датчик абсолютного давления), реально с помощью датчика положения дроссельной заслонки количество потребного топлива не рассчитать. Оно зависит от режима работы двигателя, а датчик положения заслонки этого узнать никак не может, режим можно узнать только анализируя количество воздуха или разряжение на впуске.

Зная частоту вращения и положения дросселя рассчитать топливо можно - нужно лишь откатать таблицу БЦН для данной модели двигателя. Точность такого рассчета немного ниже, чем с ДАД или ДМРВ.
Например Микас в достаточно большом диапазоне работы двигателя (где зона барокоррекции отрицательна) рассчитывает расход воздуха не через ДМРВ, а через положение дросселя.

 

[Jean HQ]

В принципе я согласен, но по мне лучше дад поставить, без него всё равно зажигание не выставишь. Я особо не разбирался, а как стати микас опережение по нагрузке рассчитывает - через расход воздуха? Или просто в тупую, если заслонка открыта, а обороты маленьки, то налью ка я топлива и передвину зажиганьеце?

 

[Contros]

Настроить прошивку с ДАД - сложная техническая задача. Если серьезно подходить, потребуется широкополосный датчик кислорода, другой блок управления и специальное программое обеспечение - за все 500-800$ минимум.
Микас 7.1 состав смеси и УОЗ берет из таблицы 16х16. Адрес ячейки в этих таблицах определяется по одной оси частотой вращения, по другой оси - величиной циклового наполнения воздухом. Цикловое наполнение рассчитывается в одних режимах через ДМРВ, в других через положение дросселя и частоту вращения (берется из таблицы БЦН).

 

[Jean HQ]

Ок, спасибки. Так я в принципе и думал. Ну лямбда широкополосная у меня есть. .

 

[AngelChik]

Народ!!! Ответьте мне пожалуйста, кто знает: что такое "коэффициент барокоррекции" и "индекс режимной точки". Что они значат???