Проблема Машина постоит ночь на улице (-20) и пропадает давление масла

[koller]

Вообщем машина постоит ночьку, запускается отлично,запустил и горит аварийная лампочка давления масла, глушиш, ждёш 5 секунд, запускаеш и давление появляется аж 3.5, щас даже как то срашно запускать в мороз(
Когда двигатель разбирал, ставил новые вкладыши, кольца поршневые, насос масленный вроде норм был, тока почистил сеточку.
А если машина постоит в тёплом гараже, запускаю и давление сразу появляется

 

[GothicWey]

koller, Может масло густое, к самому датчику плохо попадает... Двигатель же не начинает греметь?

 

[кондрат]

какое масло залито и когда менял

 

[NNZMihan]

Сменить масло, поставить нормальный маслофильтр с перепускным клапаном.

 

[игорь67]

с волговским насосом не знаком но по опыту работы на москвичовском и вазовском насосах предполагаю что в перепускном клапане маслонасоса может нарушена герметичность либо происходит подвисание клапана.и как вариант-недостаточное усилие на пружине клапана.

 

[koller]

масло менял 100 км назад . залил кастрол синтетику 5w40

Добавлено через 4 минуты 36 секунд
на предыдущем масле также было

 

[кондрат]

скорее масленный фильтр

 

[Burik]

у меня на бизнесе так же. Завожу, секунд 5-10 работы и глушу. Секунд через 15 заводить, а лампочка уже при включении зажигания дже не загорается.
Видно масло густеет, не успевает прокачать, а глушишь, и из за излишков давления расходится по системе.

 

[mactertv]

у меня на 2107 такаяже проблема была из-за фильтра поменял и все нормально как потом сказали там клапан какойто не держал

 

[105йГАЗ]

У меня в любой мороз после запуска двигателя лампочка горит секунд 5-10 потом тухнет и медленно поднимается стрелка датчика. Лью shell 5w40. Но по собственному опыту знаю что у нас фильтра маслянные ...омно! В них обычно обратный клапан не держит и поэтому из фильтра масло вытекает и он становится полупустой! А после пуска двигателя эти 5-10 (в зависимости от мороза) секунд как раз тратятся на наполнение фильтра! Плюс в мороз масло гуще, пока его насос по системе протолкнет тоже пару секунд проидет.

 

[derutro]

Неприятно всё это... но не опасно: ресурса мотора хватит примерно на 10 тык пусков в таких условиях. Капиталисты посчитали.

 

[nickm]

По теме вопрос, это нормально?
Сажусь в машину (на щупе уровень норм), втыкаю ключ, поворт, жду пока прогудит бензонасос, завожу - горит лампа аварийная на масло, заводится - всё норм, и давление и лампа не горит. Просто поменял масло, на предыдущем неизвестном (доставшимся от пред. владельца, незнамо когда меняного и какого производителя) такого не было.
Или тоже маслофильтр менять ещё раз?

 

[Артем51]

маслофильтр менять ещё раз?

Можно попробывать, хотя при морозах -20, -25 такая- же хр... проблема появилась. Завожу машину и лампа горит сек. 5, хотя в прошлую зиму при - 35 такого не было. С тех пор нечего не менялось, сейчас собираюсь масло менять. Залито Кастрол 10/40 пол. синтетика.

 

[nickm]

Артем51, да у меня не 5 сек горит. Двиг заводится и лампа сразу гаснет. Показометр показывает на прогреве давление 3, после прогрева - 2. Или так и должно быть?

 

[derutro]

Я на 5W40 с ентой хренью не сталкиваюсь, но раньше, когда масел нормальных (зимних) небыло, что на жигулях, москвичах так было постоянно... Масло надо лить нормальное!

 

[brodygax]

Причин несколько, залипание редукционнго клапана в маслонасосе, маслянный фильтр(поменяй фирму), глюк аварийного датчика, глюк проводки. Да и попробуй в первую очередь промыть двигатель полноразмерной промывкой

 

[nickm]

brodygax, если это про мою проблему, а не топикстартера, то я менял только масло и маслянный фильтр.
фильтр, название забыл, зелёный Питерский,
промывал ОйлРайт МПА-2-0
залито масло сейчас MANNOL semisynthtic SAE 10W-40 Molibden Benzin.
Давление мехманометром мерили в сервисе, норм было всё (но тогда ещё старое масло залито было).

Просто я помню, что вроде допускается помаргивание датчика аварийного давления масла на ХХ, а вот при пуске как оно должно быть?

 

[NucleaR]

залито масло сейчас MANNOL semisynthtic SAE 10W-40 Molibden Benzin.

Само это масло не рекомендуется использовать - порядочное гуано, с огромным риском купить подделку.
Плюс - нередко слышал мнения, что масло с молибденовыми присадками, равно как и сами присадки отдельно - в двигателях с гидронатяжителями и гидрокомпенсаторами использовать не рекомендуется.

 

[Влад Титов]

С тех пор нечего не менялось,

С тех пор прошел год эксплуатации.

 

[nickm]

Плюс - нередко слышал мнения, что масло с молибденовыми присадками, равно как и сами присадки отдельно

если негатив по аллгазу насобирать, в двиг вообще лить ничего нельзя - везде гугно и левак Про подделку - не знай, брал в местном гипермаркете (с продуктами не нарывался на гадость, хотя продукты одно а масло для ДВС другое).