Маслянный насос двухсекционный от "БТР-60" на двигатель "ГАЗ-52"!

[Микхай]

Здравствуйте, Дорогие Друзья! Вот, приобрёл маслянный насос двухсекционный от "БТР-60" и планирую установить его на двигатель "ГАЗ-52" и не просто на грузовой автомобиль, а на настоящий спортивный гоночный "ГАЗ-52", но не буду в этой теме говорить про автоспорт, а лишь хочу показать, что же это за "зверь" такой- "Маслянный насос двухсекционный "БТР-60"!!!

1

2

3

4

5

6

 

[Сергей MAVRIN]

С системой Мотроник трамблер лишь распределяет высокое напряжение, а синхронизация момента зажигания идет от датчика коленвала, там на шкиве зубчатый диск 60-2 зуба. Примерно такая же система и на мерседесах М103, только там на маховике 3 пластины и датчик Холла + коммутатор свой.

Честно говоря в подробности не вникал, но она занимается электронными системами управления двигателя и сказала что с БМВ можно без особых проблем установить некоторые компоненты на наш 52-ой двигатель. Это элементы системы зажигания, и подачи топлива. Ещё сказала что есть какие то мозги под всё это которые можно подстроить под любые параметры определённого двигателя. Но подробности не узнавал так как сторонник карбюратора.

 

[SMURF]

Сергей,здраствуй, скажи а прокладки ты везде ставил и между проставкой? И ещё а обычного насоса не хватит, вкладыши точёные.

 

[Сергей MAVRIN]

Прокладки и тонкий тонкий слой герметика для надёжности. Вкладыши естественно точил, токарь за 10 минут их сделал.

 

[SMURF]

Сергей, а простого насоса мало будет.

 

[Сергей MAVRIN]

Не знаю как другим форумчанам, но мне обычного односекционного было мало. Мотор не стучал конечно, отработал 4 года но при этом я его не выкручивал никогда 2100 об/мин максимум. Вкладыши стояли стальалюминиевые в стоке, новые втулки распредвала. Но мотор был сильно уставший, поршня болтались, хонинговки небыло, клапана болтались во втулках, масло подъедал прилично, из под головки текло. В целом нормально двигатель при мне не работал. На следующей недели беру себе погрузчик с двигателем ГАЗ 51 с консервации и там уже буду вскрывать двигатель и устанавливать все девайсы какие есть. Погрузчик простоял 12 лет не заводился.

 

[Айван]

Сергей, а простого насоса мало будет.

Недели две назад перебирал бумаги, нашел старый "бортовой журнал", двигатель перебирался на 52 в 05 году, работает с большей нагрузкой, чем простой 52 из-за передка. Насос стоит обычный. Сейчас думаю колечки поменять, давление как отрегулировал на 4 кг, так и держит. Пробег только официальный 72000, еще с пол года тросика не было на спидометре.

 

[SMURF]

Айван, а ты вкладыши шатунные протачивал?

 

[Айван]

Ни чего ни делал такого, только дополнительное компрессионое кольцо поставил.

 

[SMURF]

А у меня проточен, вот и думаю обычного хватит или нет.

 

[Механикус]

А у меня проточен, вот и думаю обычного хватит или нет.

С обычным насосом и вкладышами с канавкой давление будет слишком низким, не аварийным конечно, но около 0,6-0,8 на холостых. Так что хотя бы от БТР надо ставить.

 

[Айван]

С обычным насосом и вкладышами с канавкой давление будет слишком низким, не аварийным конечно, но около 0,6-0,8 на холостых. Так что хотя бы от БТР надо ставить.

Полностью согласен. Модернизированой системе смазки- более производительный насос.

 

[SMURF]

А какое давление дожно быть на холостых?

 

[Механикус]

А какое давление должно быть на холостых?

Вот ответ на Ваш вопрос, втулки распредвала не менялись, скорее всего уже "мертвые". Обороты на холостом около 400 (самый минимум что позволяет дозатор).
http://forum.allgaz.ru/newattachmen...747&posthash=456f16566db01a84347794c6c776a399

 

[Айван]

У меня на горячую держит на холостых 0,5кг.

 

[ВОЛГофф]

могу подкинуть идейку насчет изготовления насоса-если взять насос с внутренним трохоидальным зацеплением,то сделать корпус под него элементарно-наружняя шестерня просто круглая по наружному диаметру,любой токарный станок это сделает....
зато производительность его ну очень высокая,шестерни уже готовые можно взять от форда,к примеру скорпио или сиерра.....

 

[Механикус]

могу подкинуть идейку насчет изготовления насоса-если взять насос с внутренним трохоидальным зацеплением

Типа того что стоит в АКПП?

 

[ВОЛГофф]

Типа того что стоит в АКПП?

ага,типа такого,у меня на 3105 стоит в движке такой-на холостых 5 атм давит....

 

[SMURF]

ВОЛГофф, а поподробней чуток можно плиззз.

 

[ВОЛГофф]

а загляни по ссылке в подписи в мой бортовой журнал,в статью где нашлось давление масла,там этот насос со всех сторон показан....

 

[SMURF]

ВОЛГофф, а как его в 52ой впихнуть?