Мануал: Переборка 5-КПП

[slavwa]

Моя переборка 5-ст КПП

С чего все началось ?
Все как всегда - на тот момент пробег составлял 70000км, передачи 1-я и 2-я включались с огромным трудом, особено в момент перехода со 2-ой на первую, а если удавалось такое проделать , то сил и нервов это стояло немеряно
Начитавшись чьих-то отзывов , о том , что можно из коробки старого образца сделать новую (иметь двойные синхронизаторы 1-ой и 2-ой передачи , вилки с латунными сухарями и коническими подшипниками промежуточного вала) я закупил запчастей на 8000руб (двойные синхронизаторы + шестерни первой и второй передачи под них, ремкомплект всех подшипников и сальников, вилки с сухарями и прокладками ...
Все разобрал , отмыл и понеслось ! Сюрприз за сюрпризом

Выкладываю фото

 

[san4es]

Михалычч, это тот маленький штырек в штоке 3й и 4й передачи?

 

[Михалычч]

Да, он самый, именно он передает движение и блокирует другой шток...

Добавлено через 31 секунду
И еще, я не понял как вставлять эти штоки, что за чем непонятно? может кто подскажет?!

 

[san4es]

И еще, я не понял как вставлять эти штоки, что за чем непонятно? может кто подскажет?!

Сначала ставится шток 3й и 4й передачи, затем 5й и задней, а потом 1й и 2й передач

 

[Михалычч]

Ага, так не пробовал, какой длины этот долбанный штифт?

 

[san4es]

примерно 5 мм

 

[Михалычч]

примерно 5 мм

Токачто посмотрел от ГАЗ-66 так там штифт имеет в длину столькоже сколько и диаметр штока...ладно буду искать.

 

[dimtonik]

Re: Моя переборка 5-ст КПП

закупил запчастей на 8000руб (двойные синхронизаторы + шестерни первой и второй передачи под них, ремкомплект всех подшипников и сальников, вилки с сухарями и прокладками ...

... про промвал ни слова... если шестерня 1 передачи 45 зубов, то промвал другой наверно должен быть... НО

картинки коробки НО в разрезе нет случаем...?

 

[AngelChik]

Люди, я не совсем втыкаю про газель...Там передаточные числа самой коробки такие же, как на волгах? Там только ГП моста другая (не учитывая конструкцию)?

И ешо вопросик: КПП 31029 чем отличается от 3110 ? У меня сейчас есть 31029 с большим люфтом в шестернях, но живые синхроны(похоже, по крайней мере) и коробка 3110 с большим люфтом первичного вала (не осевой, он ходит поперёк как хрен знает что, вставить в сцепу просто ОЧЕНЬ сложно), малым общим люфтом на вращение и синхроны уже на подходе... ВОт не знаю что лучше отремонтировать... жду СОВЕТЫ ???

 

[dimtonik]

КПП 31029 чем отличается от 3110 ?

шестернями и штуцером спидометра.. если речь про 5-ст.

 

[AngelChik]

шестернями и штуцером спидометра.. если речь про 5-ст.

и Всё???

 

[dimtonik]

-http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=5361&st=0"]http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=5361&st=0[/URL]

ПОЧИТАЙ...

 

[varta]

числа разные!!! Засчёт того, что первичные валы и шестерни привода промвалов имеют разную "зубчатость". Ктоме того, ещё и шестерня 1-й передачи на Волгах раньше было 43 зуба. Сейчас и там и сям по 45.

Вал болтается, ставь новый подшипник. Только нелюфтящий (коих у нас, например, 3 недели выискивал)

 

[dimtonik]

появилась светлая мысль... а если поставить двойной синхрон только на 2 передачу, первую оставить... ТАКОЕ возможно же...?

 

[varta]

Не уверен. Там же все патроха синхрона на обе передачи своеобразные. Или нового или старого образца.

 

[Клаус вертолет]

нее пугайте людей. кпп 31029 отличается от кпп 3110 только ДВУМЯ деталями, это шестерни спидометра ведущая и ведомая ! поэтому и каталожный номер разный. Ах да и третья деталь, корпус привода спидометра, диаметр резьбы троса спидометра (гайка которой прикручивают трос к кпп) больше чем у датчика скорости.

 

[AngelChik]

Клаус вертолет, Получается что все остальные детали взаимозаменяемы?

 

[Клаус вертолет]

если 29ую кпп коснулась унификация, то да. Поясню, выше писалось про шестерню первичного вала, если они в обоих кпп одинаковы то и все одинаково, если кол-во зубъев разное, то отличие в первичном валу и блоком (пром валу) шестеренок. Вторичный вал одинаковый в любом варианте.

 

[dimtonik]

Re: Моя переборка 5-ст КПП

Цитата:
Сообщение от slavwa
закупил запчастей на 8000руб (двойные синхронизаторы + шестерни первой и второй передачи под них, ремкомплект всех подшипников и сальников, вилки с сухарями и прокладками ...
... про промвал ни слова... если шестерня 1 передачи 45 зубов, то промвал другой наверно должен быть... НО

я так и не понял промвал у коробки НО ВОЛГА с двойными синхронами 45 зубов 1-я такой-же как на коробке СО ВОЛГА с одним синхроном 43 зуба 1-я ????? ardon:

 

[varta]

Старые быль 43 и 45 - на обычном синхроне. А новые (на двойных синхронах) - только 45.

 

[dimtonik]

про ШЕСТЕРНИ Я ЗНАЮЮЮЮЮЮ...! ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ОСТАЕТСЯ ????, а то slavwa ЕГО НЕ ПОКУПАЛ.