Какие выбрать амортизаторы?

[AlGaz81]

Собрался менять амортизаторы. Какие лучше поставить: маслянные или газомаслянные (газовые наверно слишком жесткие)?

 

[Prost]

А у меня 105я с 406м недавно купленная. И вот как-то раз, ехав с юга ночью нет никого решился таки проверить ее возможности. Включаю форсаж (бензин) и в пол потихоньку. Итог - 170 км/ч, жуткий гул от двига в салоне, и оно понятно - обороты-то 5000 и все, застыла, следом под уклон, педаль еще есть куда давить, а она 170 и ни км больше. Что это отсечка?

А подвеска мне ее не нравится.
1 При 130 и более начинает гулять по дороге. Говорят полиуриетан спасает положение.
2 При проезде "лежаков" уж как-то жестко она подпрыгивает, как будто сжатия аморов нет совсем и как-то после лежака опять колом. Хотя вручную подвеска продавливается нормально. Может и не в аморах дело?
А сзади все совсем наоборот. Вроде бы сжимаются нормально, но вот потом то ли быстро разжимаются, то ли совсем не разжимаются. Вобщем на рельсах особенно актуально, иной раз газку бы поддать, а колесо в воздухе буксует и обороты двига падают вместе с приземлением, хотя скорость-то не превышает и 15-20 км/ч.

Мужики! Я ж выше уже распинался - Волга для спокойной езды, а не для 170 км/ч.... И не для быстрого перепрыгивания через препятствия. Кстати у тебя возможно сзади рессоры усиленные или там амортизаторы ушатаные если так грубо полицейских ловит. Хотя опять же повторюсь - стиль вождения спокойно и без рывков и тогда будет тебе комфорт и управляемость.... Физику никто не отменял - инерция, братцы..... инерция...

 

[Игорьваряг71]

Не знаю жива ли тема, но расскажу свои ощущения от езды на "газу" на 31105 поставил Kayaba Exel-G, что по каталогу идут на волгу. Так вот, все сначала утверждали, что мол газовые дюже жесткие, а как проехали на "каябе", то свое мнение изменили.
В меру жесткие, на поворотах особенно на "стиральной доске" держит намертво без сносов,дорогу обрабатывает как положено меньше крены, шустрей реагирует на манипуляции рулем. Есть правда небольшие минусы это - зад немного мягковат и на "лежачих" скачет корма, но может у меня это еще по тому что на заду добавлены "подкоренные". А полностью имхо она раскрывается когда едешь с балластом кг эт-так 150-300 по бетонке.

 

[Volgawagen]

В загруженной машине любой амортизатор комфортнее что масло что газо-масло.
Так что,думаю сравнивая(подбирая) аморты = масло или газомасло надо учесть/сравнить их при : только водителем +1 пасажир или полузагруженной до 3-4 чел и 20-30кг в багажнике.

 

[Игорьваряг71]

В загруженной машине любой амортизатор комфортнее что масло что газо-масло.
Так что,думаю сравнивая(подбирая) аморты = масло или газомасло надо учесть/сравнить их при : только водителем +1 пасажир или полузагруженной до 3-4 чел и 20-30кг в багажнике.

Ты прав. Извини за неточность. Я просто не уточнил, мой балласт по сути это и есть 3-4 человека.. Почему так написал? Брал себя (в качестве водителя) и 3 мешка сухой смеси в багажнике

p.s. устраняем непонятки

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Извечная болячка классической компоновки - загруженный перед и легкая корма в минус сцепление.

 

[игорь в б]

гулят по дороге из-за люфтов в подвеске прыгает конец амортизаторам.
на скорости полицейского проезжаю так сперва тормоз затем газ.
колдобину не обьезжаю а наезжаю на нее и колесо перелетает его

 

[TricK]

Буду менять задние амортизаторы так как их выдавило на прочь, при чем еще летом.

Думал в этой теме найду ответ, решил прочитать последние 5 стр. но ответа не нашел.

Может всё таки кто-нибудь скажет какие лучше? Газовые или масленые? И как я понял есть еще газо-масляные ?

Хочу что-бы было мягко, езжу не тормозя на кочках и лежачих, ну почти не тормозя.

 

[GEK69]

Газовые при темп -10 и ниже не работают вообще, тупо" колом "стоят и толку от них никакого. Газо-масл при вышеуказанных температурных режимах долго"думают", короче тоже не гуд . Короче для севера только масляные. А вот на югах конечно можно любые поставить. Вобщем смотри по средней температуре окружающей среды своего региона.

 

[Volgawagen]

---

 

[Prost]

Буду менять задние амортизаторы так как их выдавило на прочь, при чем еще летом.

Думал в этой теме найду ответ, решил прочитать последние 5 стр. но ответа не нашел.

Может всё таки кто-нибудь скажет какие лучше? Газовые или масленые? И как я понял есть еще газо-масляные ?

Хочу что-бы было мягко, езжу не тормозя на кочках и лежачих, ну почти не тормозя.

На сколько я знаю, чисто газовых не бывает вообще. Газомаслянные более стабильны по сопротивлению при изменении температуры как вверх так и вниз. По поводу покатушек без тормозов на лежачих полицейских - это конечно круто, но тут тебе не амортизаторы фельдиперсовые надо выбирать а машину менять на КАМАЗ - ему все "фиолетово", а Волга все-таки легковой автомобиль и лучше скорость все-таки снижат т.к. кроме амортизаторов от ударов страдает и сам кузов т.к он не расчитан на такие ударные нагрузки, так и другие детали подвески испытывают перегрузки. У меня один знакомый докатался что на очередном скачке у него кузов переломился в районе лонжеронов - весь моторный отсек "нос повесил"....

Я все-таки склонен к газомаслянным во первых потому что у нас в Ульяновске температуры скачут от плюс 35 летом до минус 35 зимой, во вторых качество изготовления маслянных оставляет желать лучшего - выбирал в магазине из 12 шт - не смог найти 2х сухих снаружи и чтоб еще и сопротивлялись движению штока одинаково. С газомаслянными тут как то получше т.к. там все под высоким давлением и на заводе ОТК просто не пропустит травящий амортизатор т.к. при наличии свища все содержимое со спецэфектами высморкается.

Далее смотри по производителю. Судя по опыту форумчан, самые приличные это каяба и монро, но там и цены приличные. Если бабки есть то бери МОНРО. И еще - если будешь менять то меняй и перед и зад на амортизаторы одной фирмы и одного типа иначе авто будет неадекватно скакать.

Я себе взял АДСовские газомаслянные (поскольку с финансами тяжко), но пока морозы за бортом - как-то не стоИт у меня на эту процедуру, да и у меня отягчающий ритуал предвидится по снятию газового балона перед заменой задних амортизаторов т.к. их верхняя крепежная точка оказалась именно под ним....

Удачи!

 

[Stirlitzs]

http://www.monroe.su/original.htm

У меня стоят такие! Не нарадуюсь! Сразу после установки машина стала увереннее держаться на дороге! Раньше на поворотах и при торможении был визг колес, после смены амортизаторов он пропал! Обошлись осенью они мне в 4200 за полный комплект!

 

[Volgawagen]

ктото выбирает амортизаторы для поворотов, кто-то для амортизации по всему пути

во вторых качество изготовления маслянных оставляет желать лучшего - выбирал в магазине из 12 шт - не смог найти 2х сухих снаружи и чтоб еще и сопротивлялись движению штока одинаково.

Prost, а что мешает подобрать маслянную каябу ? к примеру на задние.

 

[Prost]

http://www.monroe.su/original.htm

У меня стоят такие! Не нарадуюсь! Сразу после установки машина стала увереннее держаться на дороге! Раньше на поворотах и при торможении был визг колес, после смены амортизаторов он пропал! Обошлись осенью они мне в 4200 за полный комплект!

Что то по дешевке тебе достались.... Может конечно цены вырасли но я смотрел на эксисте в декабре - там комплект на перед и зад получался что-то около 6000руб

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

ктото выбирает амортизаторы для поворотов, кто-то для амортизации по всему пути


Prost, а что мешает подобрать маслянную каябу ? к примеру на задние.

Ну каяба конечно приличная фирма но в наличии у местных сельмагов нет чтоб потискать а если на заказ то придется брать по любому т.к. привезут по предоплате. Да и все равно масло в наши морозы и кочки не думаю что долго проходит, а цена у них уже будет сравнима с газомаслом пусть того же сраного АДСа... Я все 4 амортизатора взял по 700 руб за каждый а каяба маслянная по любому дороже будет.

 

[nickm]

А эти аммы треш или пойдут (ездить без фанатизма)?

 

[Prost]

А эти аммы треш или пойдут (ездить без фанатизма)?

Если без фанатизма - то можно с любыми

Кроме того это помоему как раз штатные амортизаторы что с завода идут.

 

[nickm]

Prost, они и есть штатные

 

[Volgawagen]

Ну каяба конечно приличная фирма но в наличии у местных сельмагов нет чтоб потискать а если на заказ то придется брать по любому т.к. привезут по предоплате. Да и все равно масло в наши морозы и кочки не думаю что долго проходит, а цена у них уже будет сравнима с газомаслом пусть того же сраного АДСа... Я все 4 амортизатора взял по 700 руб за каждый а каяба маслянная по любому дороже будет.

мне посоветовали каябу масло от Исузу/тойота, которые совместимы на зад волги, человек в своё время эксплуатировал... цена в инет магах как ваши 700., циферки 444083. у них даже ход штока гдето 50 мм больше штатных. Отдельно всеголишь надо докупить вдобавок Волговские резинки верхние и нижние,. я купил,но ещё не ставил,весной/летом. пока свои выводы/ощющения мнение передать не могу.
юзай Exist в Ульяновске http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=102

 

[Prost]

юзай Exist в Ульяновске http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=102

Я в курсе

 

[magnitt]

Форумчане подскажите какие амо поставить на 31105. у нас дороги как после бомбежки яма на яме. Хотелось бы побольше комфорта. бюджет 5 рублей.
Из штатных амо думаю хватит не надолго на весну и лето, насчет куябы не юзал есть сомнения как бы подвеска на ямах от жесткости причиняла не удобства.


Хотельсь бы комфорта без переделки амортизаторов и шаманского бубна.
Добавлено через 5 минут 0 секунд
ап

Добавлено через 51 минуту 5 секунд
ап

 

[игорь в б]

в зад проспорт питерские в перед любые газомасло монро например.

 

[magnitt]

в зад проспорт питерские

а ссылочку можно? что за амо. И кстате многие пишут что амо должны быть одинаковые чтб машинка была в адыквате...

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

газомасло монро

релекс или стандарт.

И все же в магазине приметил куяба по кругу как на ухабах она ся ведет?