Замена порогов

[koder]

Здравствуйте коллеги. Вот решил на своем кораблике переварить пороги. Естественно не сам. Помотался по мастерским и гаражным обществам, цыгане и армяне отпали сразу. Остановился в конце-концов на двух вариантах. Первый - небольшая (но приличная на вид) мастерская где обещали сделать за 6000 р. за работу обе стороны. Второй - крупный сервис в котором хотят 12000 р. но при этом будут устанавливать машину на стапели и растяжки (как говорят) что-бы типа кузов не повело. Отсюда вопрос - нужны ли эти стапели, или это лишний выпендреж что-бы денег побольше содрать.

 

[Al2O3]

Ответ: Замена порогов

а в том сервисе,в котором хотят 6 тыс. обещают все на коленке переварить?
можешь поискать по форуму эта тема всплывает часто, чуть ли не каждый месяц, когда осень наступает.
мое мнение:надо делать на стапеле, т.к. это гарантировано защитит кузов от изменения геометрии, ведь при заменен порогов их вырезают и кузов остается без жесткости, если он (кузов) старый или битый, то где-нибудь что-нибудь да просядет без закрепления, а потом начинается: перекошенные дверные проемы, кривовато закрывается багажник, трещина на лобовом стеле. Но многие умельцы делают сам и у них получается, сваривают перед вырезкой порогов стойки и другие важные точки арматурой и делают пороги

 

[koder]

Ответ: Замена порогов

Да вот я тоже сейчас форум полистал и думаю что лучше подороже заплатить и еще стоять над ними и смотреть как делать будут, что-бы не накосячили.

 

[asp]

Ответ: Замена порогов

Да вот я тоже сейчас форум полистал и думаю что лучше подороже заплатить и еще стоять над ними и смотреть как делать будут, что-бы не накосячили.

Конечно, лучше заплатить, разница конечно есть но 6 т.р. не такие огромные деньги, зато если сделаешь подешевле, потом эти 6 т.р. туда уже никак не впихнешь для лучшего результата. Обрати внимание, чтобы посрезали все какашки как следует, а то ремонтники имеют привычку приваривать к ржавчине, в итоге через пару-тройку лет будет еще хуже, чем было

 

[koder]

Ответ: Замена порогов

Спасибо всем. Замена порогов пока откладывается на неопределенное время. Засадил моей ласточке вчера вечером лихой гонщик на тазике в левый борт. Теперь замена обеих дверей и крыльев. Он, гад, видите-ли хотел повернуть из среднего ряда направо и меня не увидел. Вот такие у нас наверное маленькие и незаметные машинки. Еще и свалил, зараза, как только ему гайцы протокол отдали, никаких координат не оставил. а я сегодня пол-дня выяснял только где он застрахован.
P.S. Извиняюсь за оффтоп.

 

[asp]

Ответ: Замена порогов

Спасибо всем. Замена порогов пока откладывается на неопределенное время. Засадил моей ласточке вчера вечером лихой гонщик на тазике в левый борт. Теперь замена обеих дверей и крыльев. Он, гад, видите-ли хотел повернуть из среднего ряда направо и меня не увидел. Вот такие у нас наверное маленькие и незаметные машинки. Еще и свалил, зараза, как только ему гайцы протокол отдали, никаких координат не оставил. а я сегодня пол-дня выяснял только где он застрахован.
P.S. Извиняюсь за оффтоп.

Соболезную! Хотя во всем свои плюсы надо искать - если геометрию не повело и повезет с оценкой, могут остаться деньги и на ремонт порогов, так что желаю удачи!

 

[Ломоносов М.В.]

Ответ: Замена порогов

то гарантировано защитит кузов от изменения геометрии, ведь при заменен порогов их вырезают и кузов остается без жесткости, если он (кузов) старый или битый, то где-нибудь что-нибудь да просядет без закрепления, а потом начинается: перекошенные дверные проемы, кривовато закрывается багажник, трещина на лобовом стеле. Но многие умельцы делают сам и у них получается, сваривают перед вырезкой порогов стойки и другие важные точки арматурой и делают пороги

Ты так описал как будто срезаеш не пороги а днище
уверяю поочередно заменять пороги и стапеля не надо не вериш смотри _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15329

 

[Рафаэль]

Ответ: Замена порогов

Да, мужик, ты крут) С тобой машина твоя, будет ездеть до 2100 года, полюбому!

 

[Al2O3]

Ответ: Замена порогов

Ты так описал как будто срезаеш не пороги а днище
уверяю поочередно заменять пороги и стапеля не надо не вериш смотри _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15329

я исхожу из худшего: гнилой пол, неопытный мастер

 

[Zakonnik]

Если менять только накладки порогов, а усилитель и короб живые, то стапель не нужен. Сам менял в мае, делал "на коленке", сход-развал (электронный стенд) показал хорошую геометрию машины. Ничего никуда не уехало. Стяжки и стапель нужны, если машина сильно гнилая, короба в хлам, возможно нужно варить и днище, вот тут, могут быть проблемы при сварке на коленке. Хотя даже тут можно приваить временные усилители в дверные проемы скажем и сделать все достойно.

Правда если автомобиль по настоящему плох, я рекомендую от него избавиться. все таки это не "Чайка".