Закипел Крайс

[Rokan]

во блин, угораздило по осени )))

пищалка , лампа стоп, в общем температуру прозевал, кипю...
( кипю через расширительный )

с перепугу забыл печку включить...., заглушил.

полез по быстрому к вентилятору - было ощущение, что за крыльчатку как будто стролнул его, проводку встряхнул, релюхе щелбан....

завёл, УФ....Ф жужит, остывает..., едем парковаться...

на парковке - капот открыл, жду температуры по приборам....

на подходе к температуре включения - кипю,

метнулся - опять проводка, релюха = заработало.

Подскажите пожалуйста:
1) это двиг вентилятора или датчик ?

2) какой Датчик посоветуете параллелить к родному -
3) место установки левый верх радиатора ( есть заглушка )
или верхний патрубок к радиатору?

 

[GAM]

Ответ: Закипел Крайс

Кулеру что датчик скажет то он и будет крутить ,если он стоял то причин
как раз несколько может быть но чаще всего или нет контакта в реле или прилипает реле но тогда кулер не останавливается или неисправен сам кулер ( а это есть двигатель постоянного тока коллекторный с щетками .да еще потребляющий большой ток) что бывает нередко

Самое реальное подключить контрольную лампочку к выходу реле вентилятора и наблюдать!

 

[Rokan]

Ответ: Закипел Крайс

у мня еще вольтаж по приборам до 15,2В прыгает когда вентилятор включается
пытался следить, но то прыгает , то нет.

 

[Rokan]

Ответ: Закипел Крайс

Диагноз : банально блин ....

за 1,5 года родная охлаждайка обесцветилась, от цвета осталось лишь легкое помутнение.
( что там с завода льют ).

ревизия проводов выявила подгорание проводов в моторе вентилятора и соединения этого провода - разъемный штекер вентилятора.

 

[andrusha7]

Ответ: Закипел Крайс

Rokan, у меня родная охлаждайка стала прозрачно-коричневой через 4 месяца эксплуатации авто на пробеге 2000 км. Заменил на обычный тосол.

 

[GAM]

Ответ: Закипел Крайс

Диагноз : банально блин ....

за 1,5 года родная охлаждайка обесцветилась, от цвета осталось лишь легкое помутнение.
( что там с завода льют ).

ревизия проводов выявила подгорание проводов в моторе вентилятора и соединения этого провода - разъемный штекер вентилятора.

Этот штеккер мне никогда не нравился какой то он совковый и материал контактов и пластмасса

 

[Майкл]

Ответ: Закипел Крайс

Закипел в пробке, вентилятор не включился, открыл капот - проблема оказалась в проводах, они просто оплавились. Под рукой оказался провод на 2,5 квадрата сделал все честь по чести (пропоял, обжал) и буквально неделю назад тажа самая проблема, но на этот раз сгорел вентилятор Bosh. После замены уже как то уже страшновато...

 

[xxil]

Ответ: Закипел Крайс

После замены уже как то уже страшновато...

Ходили в интернетах слухи (на уровне писем с завода в СЦ по мерам устранения) о проблемах в системе охлаждения в машинах первых партий. У вас машина не 2006 года случаем?

 

[Алексей 1609]

Ответ: Закипел Крайс

Это подгоревшие контакты разъёма от вент до реле-подожми их

 

[МаНьЯк]

Еще проблема:
стоят автономный датчик на включение в трубу вваренный, та вот включается вентилятор когда по прибору стрелка уже до красной зоны дошла, решил проверить штатную систему включения, выключил автономку, при температуре 108 градусов начал закипать, заводское включение не сработало, но самое интереснного после того как выдавило через расширитель часть тосола, вентяилятор через автономку стал включаться в положенный градусы а не позже, ВОПРОС какого хрена перестало срабатывать заводское включение: мотор крыса ЭБУ моторолла

 

[Bashev]

интереснного после того как выдавило через расширитель часть тосола, вентяилятор через автономку стал включаться в положенный градусы а не позже

Возможно воздушная пробка, которая вышла.

 

[GAM]

Похоже он воздуха набрал как раз в этой трубе
Я иногда на трубки верхние резко сдавливаю
чтобы выкинуть воздух или снимаю тонкую трубку с радиатора что идет на бачек пока тосол не потечет
Правда датчик стоит штатно где положено у меня!
Кстати стояла и переделка с датчиком на радиаторе
взял опять поставил назад родную схему
Пока холодно разницу не заметил

 

[МаНьЯк]

Похоже он воздуха набрал как раз в этой трубе
Я иногда на трубки верхние резко сдавливаю
чтобы выкинуть воздух или снимаю тонкую трубку с радиатора что идет на бачек пока тосол не потечет
Правда датчик стоит штатно где положено у меня!
Кстати стояла и переделка с датчиком на радиаторе
взял опять поставил назад родную схему
Пока холодно разницу не заметил

что значит где положено??? где положено стоит датчик для мозгов, можешь подробнее? еще облм в том что штатная схема не включает вентилятор(

 

[GAM]

что значит где положено??? где положено стоит датчик для мозгов, можешь подробнее? еще облм в том что штатная схема не включает вентилятор(

Маньяк я скоро на твоих оценках в рай вьеду
Вообщем у меня датчик стоит на выходе термостата !
Я слышал что что ставили датчик на эту горизонтальную трубу но сам не видел
Смотри фото там у меня датчик температуры ох жидкости!
Да и трубку тоже видно в нижнем правом углу

 

[andrusha7]

GAM, Датчик ставят на трубу тоже. Для этого труба от козели покупается с фланцем под датчик включения вентилятора. Но какой датчик на крысу ставить? Имхо 97-92, ведь у крысы термостат начинает открываться на 85 а Т полного открытия 105 градусов. Но у тебя вентилятор срабатывает от ЭБУ. Можно схему запараллелить, чтобы одновременно и от эбу включался и от датчика. Для этого надо просто управляющую землю подать на реле через этот датчик. То есть еще одну землю параллельно эбу, ведь эбу управляет релешкой а реле включает карлсона. Ну и конечно реле должно быть стартерное на 70 А а не 30А как раньше делали, потом вроде на 50А стали ставить но это тоже черевато, лучше уж на 70 ампер поставить, надежнее.

 

[МаНьЯк]

Маньяк я скоро на твоих оценках в рай вьеду
Вообщем у меня датчик стоит на выходе термостата !
Я слышал что что ставили датчик на эту горизонтальную трубу но сам не видел
Смотри фото там у меня датчик температуры ох жидкости!
Да и трубку тоже видно в нижнем правом углу

не вопрос! все для тебя!!! начинаю ставить минусы
у меня там датчик и стоит, а который в трубе стоит, тот запитан автономно и температура его 99-94 градуса
а чего у тебя за труба идет через весь мотор?????

 

[GAM]

МаНьЯк, це шланг кондишена возврат с радиатора!
Да уж выложишь фотку а народ удивляется и что это у тебя за хреновинка
как у тебя синенькая

 

[Rokan]

В качестве резерва вкрутил датчик ( 92-87 ) в левый верх радиатора ( вместо гайки заглушки ), "схема" = на прямую -через датчик к проводам карлсона.
Считаю свою схему не грамотной, но провода целы - значит она не срабатывала ещё, саморазряда акку - нет, а может вкряченый датчик уже крякнул.
Кто-то уже писал здесь, что датчик этот к РЕЛЮХЕ Грамотнее подключать.
( буду переделать ближе к теплу ).

----------
ШТАТНАЯ СХЕМА СРАБАТЫВАЕТ ТАК:

Чтобы ВКЛЮЧИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

или в момент закипания надо просто

СДЕРНУТЬ КОЛОДКУ с ШТАТНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

ЕСЛИ ПРОВОДА И РЕЛЕ = ЦЕЛЫ - КАрлсон должен заработать.

( вааще-то колодка датчика - с замком как и все они на крайсе,
но када тестил после закипания - сломал замок легким движением его открыть ).

( аккуратно, там ремень близко - пальцы или колодку датчика на ремень не положите ).

 

[andrusha7]

Rokan, вентилятор включается от ЭБУ если ЭБУ перестает видеть сигнал от датчика температуры двигателя (авария типа).

 

[МаНьЯк]

я штатный не отключал датчик но тем не менее не работает включение от него, а автономный из трубы буду переносить в радиатор