Переделка 402 мотора на сальник весьма трудоемка и не оправдана по вложениям.
Чтобыне текла набивка должны быть выполнены следующие условия:
- тщательно отбалансирован коленвал в сборе со сцеплением;
- восстановить стертую накатку на поверхности шейки под набивку;
- поставить хорошую набивку (можно тефлоновую для мерседеса, есть в прожаже) и обжать в соответствии с руководством по ремонту;
- содержать в исправности и чистоте систему вентиляции картера.
У меня на 402 моторе при выполнении этих условий набивка не течет вообще. Абсолютно сухо, уровень масла чуть ниже максимума. Расход масла полусинтетики 300г на 8000 км.
Удачи в ремонте