Доработка ГБЦ

[avata]

Всем привет!!
Вот и я решил доработать ГБЦ, возникают вопросы по запчастям. Какой фирмы ставить клапана, у нас в магазинах есть 3 производителя: "PRIMA", "SM" ну и конечно заводские кл от ваз и Газ. Пружины буду брать с ваз 2108-21093.
И еще, можно ли самому увеличить впускные и вых каналы? (у нас просто пока не нашел место где сделать)

Добавлено через 7 минут 3 секунды
вот нашел интересные ссылки:
доработка камеры сгорания, по всей видомости с помощью шарошек и дрели (судя фотам), и стоит ли это делать?
_http://jc-tech.ru/index.php?action=showarticles&id=12
и вот еще
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/black-swallow/journal/288230376152593273/#replieslist
по всей видимости дорабатывали гбц своими руками.

 

[sanyabpf]

Сделай потом отчет о проделанной работе, очень хочется посмотреть что получится у тебя

 

[avata]

конечно сделаю)))

 

[Beer]

Пружины клапанов от бмв пожестче будут. Коды 11 34 1 706 584 и
11 34 1 706 583. Качеству вазовских не доверяю(которые в магазинах продаются) от 21083 виток сломало(

 

[avata]

Пружины клапанов от бмв пожестче будут. Коды 11 34 1 706 584 и
11 34 1 706 583. Качеству вазовских не доверяю(которые в магазинах продаются) от 21083 виток сломало(

тогда уж не стоит доверять и самим клапанам.

Добавлено через 22 минуты 33 секунды

Пружины клапанов от бмв пожестче буду

сильно жесткие тоже нельзя,могут гидрики быстро накрыться((

 

[GothicWey]

Хм посомтрел видео... эт получается из-за просевших пружин гидрики греметь могут?

 

[Влад Титов]

не зря ж народ говорит: "кто не рискует, тот не пьёт шампанского "

Это для другого случая!

 

[dushevin]

эй грамотей, а ты сам чёнибудь сделал с машиной то своей? Я ездил на 105й с пиленной головой и настроенной более менее, она едет, и очень не плохо

круглый, друзьям ейкать будешь! Правила сайта почитай.

И сказки про то что волга валит и расход меньше 10 по городу - оставь для тех кто на ней не ездил никогда!

 

[avata]

Выкладываю немного фоток доработки "головы", времени щас особо много нет чтоб заниматься доработкой, но как свободная минутка есть так бегом в гараж)))) фотки выкладываю какой гбц сначала была и какая на данный момент. продолжение следует.......

 

[avata]

Ребят такой вопрос, в ходе работы у меня возникли какие то подозрения на счет моей купленной гбц и не зря, как оказалось гбц фрезировалась под 95 бензин, вот если убрать вот эти изгибы, как показано на фотке, под 92 можно выйти таким способом? Или не стоит заморачится с переделкой под 92 и оставить как есть под 95? Кто делал гбц под 95 бензин, какие плюсы и минусы перехода?

 

[Mortis]

avata
Вытеснители лучше не трогать, они смесь в цилиндре перемешивают. Если хочешь чтобы ехало, степень сжатия желательно иметь побольше.

 

[avata]

Если хочешь чтобы ехало, степень сжатия желательно иметь побольше.

а как с расходом?

 

[Хохол]

avata, полируй каналы... стыкуй коллектора... шлифани голову... не забудь про распред валы...

Обязательная доработка это установка выхлопа Евро2

После всего этого надо будет делать он-лаин настройку двигателя... которая высчитает какое наполнение цилиндров у тебя получилось... и только после этого авто поедет на 100% и расход будет примерно 10-11 литров при нормальной езде...

Я сильно сомневаюсь что ДМРВ сможет учесть увеличившееся наполнение... он конечно может... но не настолько...

ТАк что подумай... всё это желательно делать комплексом... иначе я лично не вижу смыла мучатся долгими летними ночами:haha: с этой башкой...

 

[стас]

После всего этого надо будет делать он-лаин настройку двигателя...

Как?То есть, есть ли бесплатная прога и мануал как это сделать?

 

[avata]

Как?То есть, есть ли бесплатная прога и мануал как это сделать?

Вот хорошо написано...__http://volkov20071.narod.ru/shkola-Chip.html

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

шлифани голову.

Куда ж ее еще шлифовать то? и так под 95, а 98 у нас не продают((((

не забудь про распред валы

буду ставить обычные новые распредволы.

Обязательная доработка это установка выхлопа Евро2

Это что ли под 65 трубу?

 

[Хохол]

Куда ж ее еще шлифовать то? и так под 95, а 98 у нас не продают((((

лучше ставь ГБО... оно высокооктановое... + дешовое... про детонацию вообще можно забыть как про страшный сон.

буду ставить обычные новые распредволы.

зачем?

Это что ли под 65 трубу?

на 63й http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/zooorg/journal/288230376152318827/#post

 

[avata]

лучше ставь ГБО... оно высокооктановое... + дешовое... про детонацию вообще можно забыть как про страшный сон.

ГБО вретли у меня окупится, если только лет так через 5-7))))) детонации особо сильной у меня нет.

зачем?

на стандарте динамика на всех режимах будет, а если брать "тюнинг" то тут придется выбирать в каком диапазрне мне динамика нужна, да и к тому же обычные стоят 5р, а вот не стандарт стоит 12р. разнице существенная)))

на 63й

у меня щас стоит 55, но подумываю перейти на 65 (подходит от зил "бычок")

 

[Хохол]

лучше подкопи деньги на правильные валы... стоковые ф топку... они на верхах душат двиг очень сильно...

 

[avata]

Блин, ну я даже не знаю...

 

[Baurey]

Хохол, Шо за правильные валы?
Нигде таких не видал.

avata, вот и подумай...для чего нужна машина:
1. Понтоваться перед кем-нибудь.
2.Рейсинг и зажигание на трассе
3.Поездка из точки А в точку Б без проблем на дороге.

Я сначала думал чтобы круто всё было, зажечь временами (да, зажигал....), прошло, проехало.... Нужна машина - ЛЮБАЯ - для доставки тела из точки А в точку Б без проблем. В главной части - безопасность, далее безотказность, далее экономичность....вот так я решил для себя.

Решите для себя, что вам нужно - и тогда уже покупайте ГБО, суперпупер валы, прямоток. и прочуюю .... через пару-тройку лет скажете: а на кой мне это было надо?...И купите инопомойку.))))))))

 

[Хохол]

Baurey, хорошая машина с мощным двигателем нужна всегда... и даже не гонять... иногда надо сделать рывок чтобы вклинится в поток в городе... обгоны на трассе и т.д.