Двигатель "цокает"

[FJFry]

Работает нормально не троит, негремит, потряхиват влегкую, но вполне ровно стоит. Одна проблема цокает гдето сверху (легкий металический звонкий стук) и снизу как будто труба пробита, резонатор поменял ничего не меняется. В движении как запорожец (конечно тише, но неприятно) работает, с чем может быть проблема, зазоры на клапанах проверяли все в норме, пробовал зажать на 0,35, только дергаться начинает, звук остается...
Что делать??? В книге пишут что такой звук от толкателей практически неустраним.

 

[rom]

Ето да, там ещо штанга может задевать, рычаг бензонасса шлёпать, распред шестерня гулять. А главное колечки брякают, и поршень об чилиндир стукают. Вот вродебы и всё. Забился гдето канал масляный
Обычно на карамысле или на шатуне один не подаёт на клапан второй на поршень от этого и звон.

 

[FJFry]

Распред шестерню заменили, цилиндры проверяли там все отлично весего 15000 после ремонта прошли. Еще когда движок холодный звук почти не слышно он очень тихий ... как прогревается он все четче и звонче. Думал изза жидкого масла было ELF п/с 10W40 сейчас потеплело, заменил на Лукойл минералку 15W40, однакозвук прежний...А можно как то масляные каналы прочистить???

 

[rom]

Коромысла да снять крышку клапанов, снять ось карамысел и продуть все. С шатунами сложнее, только при переборке двига. Но шатуны наврятли, они щёлкают как по спичечной каробке. У меня такой звук
ушол только после капитала.Скорее всето карамысла. И бензо насос.
Кстати на холодную не гремит значит точно гдето мало масла.

 

[Timoxa]

Попробуй проверить штанги толкателей может и нахолодную и на горячую не греметь и греметь Регулировкой лапанно не устраняеться.
Может штанга какая гнутая а при работе двигателя крутилься и регулировка клапана уходит. А поршневая на врядли она обыно на холодную стучит так же как и щестерни все. А вот штанка может, на холожно движке стук может приглушать ся звуком остальных клапанов и всего остального (поршневой и т.д) а вот когда прогревается теплловые зазоры могут выбираться там геде все в норме а ты будешь все звонче и звонче слышать стук гнутой штанги. Проверь , не так и долго и сложно. Снял крышку и коромысла штанги по одной вынимай и ставь обратно если норма, тогда клапана можно в принципе не регулировать потом.

 

[Syberian]

Штанга если гнутая даже малость - ее выгнет дальше и будет бить о колодец.
Добавлю: при проверке штанги надо катать по ровной деревяшке или по стеклу! если серединка идет ровно - штанга нормальная, даже если концы завальцованы. А если серединка "гуляет" вверх-вниз - сразу выкинштейн.
Я тут решил сэкономить - штангу об коленку выпрямить. Получилась знатная загогулина. Дредд долго ржал. В итоге все равно новую купили.
Новые тоже катать надо. Приходишь, продавец выставляет тебе ящик штук 300 - "на, катай"

 

[FJFry]

Возможно действительно гнутые, периодически слышны стаканы, кратковременно появляется стук и исчезает..