Давление масла на горячем двигателе

[алексей123456]

Про давление масла уже много всего написано, но всё же у меня есть вопрос. НА холодном двигателе давление масла очень хорошее, почти зашкаливает, но стоит прогреться двигателю до 80 градусов давление на ХХ падает, загорается контролька. ХХ у меня 800, а на 1000 лампочка уже начинает мигать а вскоре и перестает гореть полностью, хотя стрелка все еще лежит, поднимается она на середину, гдето на 1500 оборотов. Нормально ли это? Если нет в чем причина?

 

[Domkrat]

Нет, ты уж скажи нам точно, какое масло

 

[rom]

Ну это уже раклама.
Могу только сказать что доверяю продукту "Neste"

 

[Domkrat]

Ладно болтать, марка "Волга" - тоже реклама Говори уже. Esso?

 

[rom]

Дан нет Ессо я пробовал. А остановмлся на синей канистре Мнерал на заправке "Neste".
У них только это.

 

[bodr]

Дан нет Ессо я пробовал. А остановмлся на синей канистре Мнерал на заправке "Neste".
У них только это.

У них полу-синтетика еще точно есть, только написано, что синтетика, а вот синтетика называется полной синтетикой.

 

[rom]

Я брал с жёлтой этикеткой, вот чёрт не помню. Давно это было.

 

[Bazder]

Вопрос по теме:
Вчера поменял масло, перешёл с минералки "Люксойл" на полусинтетику "Лукойл-супер" 10W-40. Поначалу вроде всё прекрасно - при скорости от 50 км/ч - стрелка дваления где-то в середине шкалы, после того как проехал км 40 - стрелка упала в самое начало - еле-еле перваливает красный сектор, и стоит упасть оборотам, загорается лампочка, прибавляешь оборотов - гаснет. Подскажите откуда копать - фильтр или маслянный насос? На дачики не грешу, поскольку до этого промблем не было.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
А, и ещё - значительно сильнее стали стучать клапана при наборе скорости, чего до этого не наблюдалось, и двигатель сталь работать с каким-то надрывным звуком.

 

[алексей123456]

А, и ещё - значительно сильнее стали стучать клапана при наборе скорости, чего до этого не наблюдалось, и двигатель сталь работать с каким-то надрывным звуком.

А ты его не перегрел? Попробуй клапана отрегулировать, на давление не повлияет, но может стучать перестанет

 

[Domkrat]

На перегрев действительно похоже и тогда это не клапана, а детонация.

 

[алексей123456]

если детонация выстави зажигание

 

[Domkrat]

Блин, да хрен ли толку выставлять, если он перегрет?!

 

[алексей123456]

а из -за чего возникает детонация при перегреве?

 

[rom]

Смесь быстрее згарает.

 

[Jean HQ]

Не совсем так. На перегретом двигателе оаскалены частицы нагара, которые поджигают смесь, из-за чего возникает калильное зажигание и детонация.

 

[Bazder]

Да нет, не похоже на перегерев - стредка указателя температуры выше 1/2 шкалы не уходила...

 

[алексей123456]

я так и не понял про перегрев, когда я перегрел подождал пока остынет движёк, устранил причину перегрева, завёл, а он весь гремит как погремушка и не тянет нихрена, после выставления зазоров клапанов опять начал работать, моё мнение было такое: после перегрева головку увело и зазоры измнились, в дальнейшем прокладка прогорела а головку пришлось шлифавать, а щас уж и не знаю...

стредка указателя температуры выше 1/2 шкалы не уходила...

а мож стрелка застряла просто?

 

[Alex Raven]

Нет давления, - меняйте вкладыши и насос. Под пружину в насосе добавить шайбу. Точить колено, не точить смотреть по состоянию. Если давление не поднялось, то пипец втулкам распредвала.

 

[rom]

Не совсем так. На перегретом двигателе оаскалены частицы нагара, которые поджигают смесь, из-за чего возникает калильное зажигание и детонация.

Акогда двиг чистый без нагара почему звенит перегретый. Калильное зажигание не дает заглушить двиг.

 

[alex_gus]

Блин а у меня все 8 лет двигатель живет на минералке, Лукойл - супер 15w40, и никаких проблем, от замены до замены не доливаю, пробег от замены до замены 9-10 тыщ. Но вот началась мозгопарка, как потеплело, щас у насднем +18 +20, после езды минут 20, стрелка болтается в красной зоне, но контролька не мигает и тем более не горит. Но блин двигатель ужасно колбасит, вернее все отдается на коробке, ручка прям трясется как бешенная на ХХ, и двигатель как то хреново тянет, блин не знаю что и делать то..пробег 96тыщ. Что можете посоветовать, куда смотреть, тяга очень скверная, педаль приходиться топить по полной..А самое что напрягает это вибрация на ХХ. Цилиндры вроде все работают, я на работающем двигателе поочередно снимал ВВ провода с каждого цилиндра работа двигателя сами понимаете сразу ухудшалось, появлялось троение, а значит все цилиндры в работе. Что скажете.

 

[алексей123456]

а может у тя холостой ход очень маленький, вот и трясёт? а масло можно и погуще залить то