Горит лампа давление масла

[vktor]

Здравствуйте! Порылся по форуму, но так и не нашел четкого ответа. Начну по порядку. Опишу более подробно.
22 мая поставил движок на машину после капиталки. При заводке обнаружил подтекание масла на штуцерах нового переходника под жигулёвский фильтр. Трубку подогнали по месту, подложили новые шайбы. Одним словом устранили течи. Датчик аварийного давления масла новый (тот который вкручивается в переходник). Завели потарахтела. Вечером отогнал к дому. На следующий день вечером завел, Лампа Давление Масла Не Гаснет!!!!:fie: поехал на автобусе. Фильтр стоит марки LUXE "Delfin", а масло на обкатку залил Новоил 15W40 минералка. Теперь незнаю в чем проблема. Я думаю либо маслонасос не качает, либо новый датчик не исправен, либо фильтр, либо масло не катит. Может что ещё? Как вы думаете?

 

[sadspoon]

Дорбрый день!
Имеется схожая проблема - показометр на холодной давит около троечки, а лампа горит. Под маслозаливную крышку заглянул - явно суховато (ничего никуда не брыжжет, капель не наблюдается). Маслофильтр поменял. После завода на несколько секунд лампа перестает гореть, затем зажигается на постоянку. Машина простояла долго, редко заводилась, прогревалась. Прошла после выезда из гаража километров 100, потом выдала такую ерунду. Пробег, можно верить хозяину, 53000км. Кудабы посмотреть и к чему готовиться? Промывать пытаться?

зы мотор 24д

 

[slawenti]

показометр на холодной давит около троечки, а лампа горит

датчик на лампу поменяй. Если есть возможность проверь давление мех манометром.

Под маслозаливную крышку заглянул - явно суховато (ничего никуда не брыжжет, капель не наблюдается).

снимаеш ось корамысел и всю перемываеш, перед установкой проверяеш идет ли масло через канал в головке, если не идет, с помощью проволоки и какойто матери добиваешся чтоб пошло.

 

[sadspoon]

датчик на лампу поменяй.

лампа не горит первые несколько секунд всётаки, потом плавно гаснет. такое ощущение, что наполняются каналы за это время и всё, дальше маслу идтить некуда и оно "встает". а хотя давить всё равно должно бы по идее-то...

проверяеш идет ли масло через канал в головке, если не идет, с помощью проволоки и какойто матери добиваешся чтоб пошло.

это должна быть 1 дыра под 4й шейкой вала коромысел? Я если туда струну запихаю, боятся поцарапать стенки канала стоит? А как проверить что масло поступает, провернуть стартером достаточно будет?

может попробовать эту методу аккуратно как-нибудь?
http://avtogid4you.narod.ru/Endgine_oil/Endgine_zamena_masla/

 

[Влад Титов]

боятся поцарапать стенки канала стоит?

Не бойся поцарапать стенки канала.
Закругли кончик:

Я если туда струну запихаю

Добавлено через 6 минут 10 секунд

перед установкой проверяеш идет ли масло через канал в головке,

Делаешь так:
Выворачиваешь свечи.
Вынимаешь штанги. Положи их по порядку, или пронумеруй соответственно месту, где штанга стояла.
Крути двигатель стартером.
Из отверстия должно пойти масло.

 

[Den101]

Имеется схожая проблема - показометр на холодной давит около троечки, а лампа горит.

лампа не горит первые несколько секунд всётаки, потом плавно гаснет.

Видятся 2 варианта - неисправность датчика либо залито ОЧЕНЬ ГУСТОЕ МАСЛО...
Скорее всего 1 вариант, т. к. стрелка 3 очка показывает, а датчик на стрелку стоит после датчика на лампочку

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Для проверки датчика выверни его, протри, вставь в рот и создай давление. Должен быть слышен четкий щелчок

 

[Влад Титов]

Для проверки датчика выверни его, протри, вставь в рот и создай давление. Должен быть слышен четкий щелчок

Завидую Вашим ушам, рту и легким.
МОЩЬ!

 

[sadspoon]

а датчик на стрелку стоит после датчика на лампочку

есть ньюанс - в ЗМЗ 24Д датчик на лампочку стоит после маслофильтра, а на показометр на самом стакане.

 

[slawenti]

есть ньюанс - в ЗМЗ 24Д датчик на лампочку стоит после маслофильтра, а на показометр на самом стакане.

а что это меняет?

 

[sadspoon]

а что это меняет?

После предположения вида:

Скорее всего 1 вариант, т. к. стрелка 3 очка показывает, а датчик на стрелку стоит после датчика на лампочку

захотелось уточнить. =)

А вообще винить датчик хочется в последнюю очередь, особенно учитывая то, что под крышкой масла явно нет... =(

К ранним рекомендациям выверну в выходные датчик, потыкаю и туда проволочиной, чтоли...

 

[slawenti]

А вообще винить датчик хочется в последнюю очередь,

а как по мне, то датчик, это самый безобидный, легко устранимый и дешовый исход проблемы

 

[sadspoon]

Выразился не так, извините. Имел ввиду, что не верится в неисправность только датчика. =)

А вообще "оно" могло забицца всё? например маслоканалы все, может масло не доходить даже до шеек колена? а то на прошлых выходных как-то подозрительно быстро она на холостых нагрелась...

дело в том, что машину переставил в свой гараж не так давно, осмотреть детально времени небыло особо. по словам стояла она лет 7 в гараже неотапливаемом... кто её знает заводилась ли она вообще.

 

[Den101]

есть ньюанс - в ЗМЗ 24Д датчик на лампочку стоит после маслофильтра, а на показометр на самом стакане.

Пардон, не обратил внимания, что двиг 24Д... У меня на 402 показометр после лампочки

Завидую Вашим ушам, рту и легким.
МОЩЬ!

Ничего сложного - сам попробуй - почувствуй себя Гераклом. Ну или приходи ко мне в гараж, подивись