Герметики

[kirjak76]

ГАЗ-24, ДВС-402, выпускной коллектор цельный (с выходом под одну трубу).

Пробило прокладку между впускным и выпускным коллекторами. Разобрал все с трудом. Также оказалась пробита прокладка между ГБЦ и выпускным коллектором 4 и 3 цилиндров (кстати, второй раз за год).

Посоветуйте какой герметик применить при сборке вышеуказанных узлов или просто смазать прокладки графитной смазкой.

И какую прокладку применить для соединения выхлопного коллектора и выхлопной трубы? Ставил 1 и 2 плоских кольца - эффект "0", по отпечатку на прокладке видно не полное пролегание.

 

[Allexxey]

kirjak76, между коллектором и приемной трубой ставится видимо толстое кольцо как на уазике с 421 мотором, а между гбц и коллекторами я обычно мазал красным герметиком. сами коллектора не разбирал

 

[kirjak76]

Как понимаю "красный"- это силиконовой, термостойкий, фирмы "ABRO".

 

[nickm]

kirjak76, красный и черный ARBO вроде по функциональности одинаковы - "жидкая прокладка" для двигателя и СОЖ.

 

[kirjak76]

nickm,
Всегда считал, что:
ЧЕРНЫЙ - масло-бензостойкий,
КРАСНЫЙ - термостойкий.

С герметиками в принципе ясно, хочется услышать мнение по графитной смазке и необходима ли шлифовка собранных вместе коллекторов?

 

[Allexxey]

графитная смазка применяется для исключения пригорания\прикипания деталей друг к дугу в данном случае. у меня прокладка коллектора с красным герметиком (в основном, да, "АБРО") ни разу не прикипала. в отличии от прокладок системы охлаждения.

необходима ли шлифовка собранных вместе коллекторов?

а смысл?

 

[kirjak76]

Цитата:
Сообщение от kirjak76
необходима ли шлифовка собранных вместе коллекторов?
а смысл?
__________________

Есть подозрение что при монтаже сборки коллекторов происходит неравномерный прижим к плоскости ГБЦ с последующим пробоем прокладки.

 

[КВИН]

А как ты умудришься их отшлифовать вместе? Проще под гайки установить толстенькие шайбы из мягкой стали. Небольшая разность высот устранится деформацией шайб.

 

[kirjak76]

КВИН,
Планирую выровнять плоскость на большом абразивном камне в гаражных условиях (как плоскость ГБЦ), спец.оборудования у меня нет.

 

[КВИН]

Извини, возможно ты меня не понял. Впускной и выпускной коллектор две разные детали. В нескольких местах они крепятся к ГБЦ общей гайкой. Но ты подозреваешь, что у них разные расстояния между привалочной плоскостью и плоскостью под гайку (шайбу). Ты планируешь шлифовкой привалочной плоскости выравнять расстояния. Но для этого придётся выровнять между собой и каким-то образом закрепить в таком положении плоскости под шайбу. Теоретически возможно, конечно, но для этого придётся изготовить специальное приспособление. А так, самое простое решение - толстая мягкая шайба. (См. рисунок)

 

[kirjak76]

КВИН,
Не стал заморачиваться со шлифовкой и, не жалея (красного)герметика(не реклама), притянул, как Вы и посоветовали, через толстые шайбы коллектор к ГБЦ. Посмотрю каков результат, ожидаю положительный.
Спасибо за консультацию.