ГАЗ 3105 - особенности конструкции

[Vityok]

Думаю, Модераторы позволят существовать этой теме


Понятное дело, что пока на форуме только два активных владельца 3105 - я и ВОЛГофф, но тем не менее
Вдруг еще кто что подсказать сможет.


Вот тут вопрос возник у меня:
когда удалял сигналку, нашел отключенную релюшку.

Кто знает - что это за релюшка??

 

[ВОЛГофф]

не думай-меняй,а то потом менять офигеешь..

 

[Vityok]

ВОЛГофф, пожалуй ты прав.

Кстати, левый суппорт 3110 для нас тоже левым является?
Я к тому, что для Газели-то он правый...

 

[ВОЛГофф]

да вроде..

 

[Vityok]

Вроде наоборот все-таки: левый суппорт 3110 = правый 3302 = правый 3105

 

[Vityok]

Сейчас увидел на каталоге почти родственной нам Audi V8 необычную позицию - "воздуховоды охлаждения ШРУСа"

И действительно - судя по картинке идут воздуховоды, засасывающие воздух спереди в бампере и подающие его к внешним гранатам.

Ни разу такого не встречал. Только на BMW многих видел воздуховоды охлаждения тормозов - тоже от бампера, дующие на тормозные диски.

Не имеет ли смысла нам подобное нагородить?

 

[vovandemon89]

Банальный вопрос: а зачем? Шрузы вроде не греются особо, а вот тормозам не помешает лишняя порция воздуха

 

[ВОЛГофф]

плюс адын,к тормозам-еще имело бы смысл,а шрус обдувать-зачем?

 

[Vityok]

Вот я и сам думаю - зачем конструкторы из Ингольштадта так сделали???

 

[vovandemon89]

Кинь ссылку на это чудо, а то я что то не нахожу

 

[Vityok]

Не факт что откроется

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=0ED00000&SubId=942000DE

 

[vovandemon89]

Не открывается. Логин и пароль надо. Картинки есть? Скинь сюда

 

[ВОЛГофф]

дык это охлаждение внутреннего шруса,а скорее даже коробки,видимо греется сильно,решили в этом месте немножко охладить корпус с маслом...,

 

[Vityok]

 

[Vityok]

vovandemon89, кстати насчет центрирующих колец в стойках.

Они должны быть из твердого материала?


Меня смущает еще, что сами амортизаторы (картриджи) высокие слишком - если на них сверху еще бортик кольца будет, то гайка стойки совсем мало закрутится...

 

[vovandemon89]

Я видел двух видов: в форме чашки (ссылку кидал) и просто кольцо с разной толщиной стенок внутри. Металл обыкновенный, по крайней мере гнется запросто. У меня стояли в форме чашки, а когда на своем сапоге резьбу стянул и поехал на разборку за Новым, то там стояла в виде трубки. Если найду кину ссылку. Свои сапоги разбирать не буду)) хотя надо поковыряться в бочке с автохламом, возможно одна Где то валяется.

 

[Vityok]

Хотя кстати мне понравилась идея со шлангом.

Не вижу в ней минусов вроде.

 

[vovandemon89]

http://www.drive2.ru/l/2545772/тут другие есть. Шланг то хорошо, но не зря патрон жестко в стойке центрируют. Своими перемещениями даже на пол миллиметра он со временем съест и сапог, а там начнется продольный люфт, потом стук... Обрати внимание на низ патрона... не зря он как шар. Цель удержать патрон жестко в сапоге и избежать хода на излом

Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Кстати не думай что я умничаю или придираюсь... Просто самому пришлось 2 раза перебирать стойки из за этих втулок, а это занятие не из приятных, особенно после пару тысяч км пробега

 

[Vityok]

Шланг то хорошо, но не зря патрон жестко в стойке центрируют. Своими перемещениями даже на пол миллиметра он со временем съест и сапог, а там начнется продольный люфт, потом стук...

То есть втулка должна чуть ли не с натягом вставать?

Кстати не думай что я умничаю или придираюсь... Просто самому пришлось 2 раза перебирать стойки из за этих втулок, а это занятие не из приятных, особенно после пару тысяч км пробега

И не думаю.
Конструктивную критику приемлю.
Тем более что Машину Мечты собираю.

 

[vovandemon89]

Чашка встает просто клином в щель между гайкой стойки и сапогом. Трубка с натягом как ты и думаешь, но еще и утолщением расклинивает как и чашка

 

[Vityok]

А у чего там клиновидная форма?