Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

[Андрей-200]

Подскажите !!!!!!!!! Какое сцепление можно поставить на Волгу ????? от JEER Wrangler может подойти ???

 

[ivons]

а все передачи плохо включаются? вверх и вниз? двойной выжим пробывал?

тяжелее всего первая когда стоишь. Чем выше передача тем легче воткнуть.
вниз тоже, вторая и первая туговато.
Двойной выжим редко делаю (и без него втыкаются просто туго), а перегазовку уже привык делать))

если педаль вдавливаешь со всей дури в пол и начинает нормально включаться - надо регулировать, увеличивать ход штока рцс.

не сказал бы что прям нормльно, просто полегче.
регулировал, ща схватывает в самом верху (хода педали), еще подкладывал шайбочку между штоком рабочего и вилкой.
Склоняюсь к тому что чето не то в коробке(((

 

[alexxx]

ну тяжёлое включение первой и второй передач (особенно при понижении) это к сожалению фирменный баг пятиступки старого обазца.
ещё, какое масло залито? тоже играет роль.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
и ещё такой момент - надо уметь правильно выбирать СКОРОСТЬ при каторой включать ту или иную передачу.
а то попробуй на 60 км\ч вторую воткнуть...

 

[Вэлл]

а то попробуй на 60 км\ч вторую воткнуть...

мануал для крысы рекомендует переключение вообще на 3500...

 

[alexxx]

я имею в виду не обороты, а СКОРОСТЬ машины.

 

[Вэлл]

я имею в виду не обороты, а СКОРОСТЬ машины.

а при чём тут скорость, если синхронизация идёт по оборотам?

 

[alexxx]

я имею в виду если после наката втыкать скорость.
или при повороте часто легче включить третью чем вторую. это без подгазовки.

 

[Вэлл]

alexxx, всё равно надо смотреть на тахометр, 2-я или 3-я после наката- это две большие разницы.

 

[ivons]

и так немного не в тему беседуем,а вы еще спорите..

и ещё такой момент - надо уметь правильно выбирать СКОРОСТЬ при каторой включать ту или иную передачу.

это дело понятное, могу воткнуть и не выжимая сцепления, ну т.е. понимаю и чувствую обороты скорость и какая передача.
Масло было и заводское, и синтетика, а теперь минералка 75w90, практически одинаково.

 

[Вэлл]

ivons, ничего не утверждаю, но мне кажется у тебя трабл не в сцепе, а в коробке. ИМХО.

 

[Next]

еще подкладывал шайбочку между штоком рабочего и вилкой.

шайбочку подкладывать нужно под солдатик, тем самым более правильно увеличите ход вилки....
я в свое время ставил и регулируемый шток от уаз, но большую правильность принесло именно это.

Добавлено через 9 минут 49 секунд
ivons, вы ещё и не сказали, какое сцепление, и что вы там регулировали....

 

[Sweet]

но ход штока замерял, 14 мм точно есть!!
Подумайте дальше пожалуйста и подскажите!

Я когда купил свою то тоже не мог толком включить 1 передачу. Мне говорили машина новая прокачай. Прокачал. не помогло. Замерь длину штока. Замерил. В норме. А первую хрен включишь.Приноровился даже при торможении когда авто кивнёт носом сразу врубаю первую. Легко. А потом думаю всё таки увеличюка я длину хода педали. Залез. Взял ключ на 13, плоски. И под педаль. Удлинил шток главного буквально на 3 оборота штока. И всё. Проблема ушла на всегда. 10 лет так отъездил вплоть до замены рабочего и главного цилиндра сцепления.

 

[Банзай]

.............а то попробуй на 60 км\ч вторую воткнуть...

Я на 130 км/ч третью втыкал Считаю, сильно повезло что ниче не сломалось!

 

[artemkaftf]

Re: сцепление

Сегодня был в "южке", поговорил с родственником, он сказал, что крафт, лук, хола стали китайскими, валео пока турецкое, остался только сакс нормальным который я и купил сегодня для 405ого мотора( за 3500) ))))))))) Кстати, он мне показал фишку одну. В комплекте со сцеплением идет выжимной подшипник и если внимательно посмотреть на него, то можно увидеть что центральная втулка в них немножко не по центру( посмотрел крафт и лук) )))))))))) У сакса нормально оказалось.

Вротмненоги hmy:
я вскрыл Luk и ведь действительно выжимной кривоватый...
ну да хер с ним - поставил
свистел шо звиздец((( как шток не регулировал - полной тишины не добился - на холостых посвистывал очень не приятно =\\
км через 500 звук пропал и я стал тащитца от сцепухи - она стоит своих денег на все 100%

 

[Fanatroka]

товариши, пожалуйста помогите опознать это сцепление, рабочее ли оно(на вид), по бокам надписи "225-200 В" и "FSO-ZS Kozuchow", как то так.

 

[elAlexandeR]

Поставил сегодня мопар. Такое ощущение как на нормальной иномарке передачи переключаются. Понижение на 2ю гораздо лучше стало.

Правда пока чинился успел проехать 1000км на пятерке, может после ее тугих педалей кажется все так хорошо.

 

[Fanatroka]

Ребята, скажите что за сцепление.

 

[alexxx]

это сцепление польской компании FSO.
они выпускали комплекты сцепления для разных автомобилей. в том числе дэу, варшава и др. врядли на волгу его впихнёшь. если только с переделками.

 

[Fanatroka]

Как не впихну??? его же с волги сняли. Тоже двиг 402. Переделок никаких.

 

[alexxx]

ааа. ну значит подходит. тогда зачем тебе его опознавать? подходит - ставь.

 

[dimtonik]

ребяты поставил сцепу Luk на 402 (номер комплекта не помню, потом гляну), а выжимной его как-то болтается на направляющей коробки, это у всех так ??? и можно поставить старый железный выжимной от рычажного ??? может мне втюхали комплект от уазки...