Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[Влад Титов]

А "скакать" означает "резко и неожиданно изменять значение".

Это или:
Неисправность датчика и указателя давления.
Неисправность маслонасоса или его привода.

 

[Сибиряк-Волговод]

Это или:
Неисправность датчика и указателя давления.
Неисправность маслонасоса или его привода.

Ну так то да. Насчет привода верно. Но я его проверял только под крышкой около маслофильтра. Там все в норме было.
А оказалось все гораздо хуже - срезало крепление шестерен промвала. я же выкладывал фото
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?=1314676&postcount=915

 

[Влад Титов]

Я тут пока стук натяжителя так и не победил (точнее сильно и не занимался еще кроме замены масл).

Без обид.
Вот здесь: "точнее сильно не занимался" - и "порылась собака"
Стук был не натяжителя, а крепления пары шестерен к промвалу.
И стук не хилый!
...
Так что мои упоминания про "боржоми" были справедливы.
Выскажу еще одну народно-слесарную мудрость: Хороший стук наружу вылезет.

 

[Сибиряк-Волговод]

Без обид.
Вот здесь: "точнее сильно не занимался" - и "порылась собака"
Стук был не натяжителя, а крепления пары шестерен к промвалу.
И стук не хилый!
...
Так что мои упоминания про "боржоми" были справедливы.
Выскажу еще одну народно-слесарную мудрость: Хороший стук наружу вылезет.

Вот после хорошего стука то я сразу заглушил. Вовремя.
А так то постукивало слегка, и только на горячем. И слушал же палкой, весь двиг ессно. В районе шестерен было тихо.
Думаю все-таки поначалу стучал натяжитель. Колбасило его из-за того, что звезда ходила восьмеркой и сильно менялся натяг цепи. Я же скидывал верхнюю крышку, видел как он ходуном ходит. Только связал это со скачками давления. А оно оказалось еще глубже причина...

 

[maslovartem]

Здравствуйте уважаемые волгари))) У меня проблема-не могу установить впускной распредвал по транспортиру на 20 градусов. он отпружинивает и встаёт в положение 24 градуса. Что такое!!(кручу распредвал по часовой)

 

[AngelChik]

впускной распредвал по транспортиру на 20 градусов. он отпружинивает и встаёт в положение 24 градуса

Начинают установку с ВЫпускного.

Затем уже устанавливаете впускной.

он отпружинивает и встаёт в положение 24 градуса

Так и должно быть. Главное чтобы цепь при этом не перескакивала. Затем устанавливаете верхний натяжитель цепи, который вернёт впускной распредвал в нормальное положение. И можете для верности после пары оборотов коленвала убедиться в правильной установке фаз.

 

[Вольга]

Что такое!!(кручу распредвал по часовой)

Отдельно распредвал можно крутить хоть по диагонали :haha:
После установки звёздочек можно ключом повернуть впускной, до натяжения цепи и проверить положение меток. Если на месте - затянуть винты и поставить натяжитель. Для успокоения совести прокрутить коленвал на два оборота и ещё раз проверить.

 

[kandalaksha51]

Re: ГРМ разбило

Для этого и ставят гидравлический натяжитель. В переходном положении плунжера натяжение цепи при работе двигателя происходит за счёт давления масла в натяжителе.

Есть такие комплекты, там рычаг со звездой поменьше будет чем под цепи 72/92.

Промвал выставлял по меткам во время сборки?

да всё вроде выставил. но рв становятся как будто на зуб надо перекидывать. перекидываю, а они в другую сторону перескакивают так же.будто обратно на зуб перекидывать надо. вообще непонятки какие то

 

[дамир63]

Re: ГРМ разбило

да всё вроде выставил. но рв становятся как будто на зуб надо перекидывать. перекидываю, а они в другую сторону перескакивают так же.будто обратно на зуб перекидывать надо. вообще непонятки какие то

Уже писал,что эти непонятности,из за того что нижняя цепь во время сборки провисает и из за этого когда ставят натяжитель и начинают крутить всё смещается.симптом видно сразу,когда метки звёзд валов в плоскости,метка вмт шкива убегает на 10мм.

 

[Вольга]

Re: ГРМ разбило

да всё вроде выставил. но рв становятся как будто на зуб надо перекидывать. перекидываю, а они в другую сторону перескакивают так же.будто обратно на зуб перекидывать надо. вообще непонятки какие то

Однако, на пол зуба.

Снять звёзды с распредвала.
Под цепь подсунуть брусок, чтобы не провисла и не сложилась внизу.
Провернуть коленвал на 1 оборот.
Поставить цепь и звёзды на место.

 

[Volgawagen]

глянте, как схож Ниссановский двигатель с нашим ЗМЗ 406 http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=157228

 

[Вольга]

Дык, назначение одно, КШМ никто не отменял. Но у японцев лучше сделано натяжение, особенно верхней цепи. Да и на нижней, за счёт длинного рычага усилие натяжителя значительно меньше, значит износ меньше. На 406 к промежуточной "привязали" масляный насос, поэтому выше поднять не получается.

 

[Влад Титов]

А схема с двумя цепями выбрана для снижения общей высоты двигателя.

 

[dimonbig]

Re: Ответ: Вопрос по ГРМ 406 двигателя

И не разу про башмаки. Последние если и стираются, то как минимум после 60-80 тыс.километров

поддерживаю сотню прошел полет нормальный недавно башку снимал есть выработка но небольшая даже менять не стал а приятель на газиле уже два комплекта со звездами поменял они просто круглые стоновятся почему то:gaz_love:

 

[olegru71]

здраствуйте ,проблема на холостых что -то побрякиваетв передней части двигателя змз 406,ГРМ новый натяжители механические "профессионал " ?

 

[Вольга]

От ГРМ шум и бряканье постоянны. Искать надо в другом месте.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Добавка по сборке. Предлагалось для упрощения доработать переднюю крышку напильником.
Есть другой вариант.
Снять втулку между шкивом и звёздочкой. Снимается легко, ставится тоже. После установки передней крышки. Желательно смазать литолом рабочую поверхность.

 

[olegru71]

а зачем снимать втулку ?

 

[olegru71]

здраствуйте ,поездил я пару дней на механических натяжителях и снял их поставил ракету уж больножестко работает мотор на горячую всётаки перетягивают цепочку механика не демпфирования

 

[Volgawagen]

Дык, назначение одно, КШМ никто не отменял. Но у японцев лучше сделано натяжение, особенно верхней цепи. Да и на нижней, за счёт длинного рычага усилие натяжителя значительно меньше, значит износ меньше. На 406 к промежуточной "привязали" масляный насос, поэтому выше поднять не получается.

406 копировали с старого саабовского мотора.

 

[Вольга]

а зачем снимать втулку ?

Если ставить переднюю крышку не снимая ГБЦ, то сложность с герметиком. Подсунуть сначала под ГБЦ, а потом одеть на направляющие не получается, геометрия не позволяет. Если снять втулку, то всё в порядке. Или переднюю крышку в районе сальника доработать напильником.