Срочная проблема БЕДА! Пробил редуктор!

[Dairon]

Ребят, сегодня проезжал яму и каким то образом цепанул редуктором....вообщем пробил его Дырочка не большая....углубление 5 мм и в нем дырка 2-3 мм. Что делать? Заткнул спичками..замазал герметиком...до дому доехал...

 

[Royal257]

Чем варить электродами лучше ищи газосварщика, пусть запаяет латунью.

 

[Dairon]

Чем варить электродами лучше ищи газосварщика, пусть запаяет латунью.

Дак вот где их сейчас найти?(((
Может сделать сухой сваркой? Сейчас читаю про них...не очень хочется снимать редуктор(

 

[Burik]

.углубление 5 мм и в нем дырка 2-3 мм

а внутри что? есть есть свободное пространство, то может саморез на 3,9 с пресшайбой и резинку или герметик.

 

[Dairon]

а внутри что? есть есть свободное пространство, то может саморез на 3,9 с пресшайбой и резинку или герметик.

Идея с вкручиваением почему то не нравится мне...углубление немного овальное...мне кажется не плотно прилегать будет

 

[Ваня]

Чем варить электродами лучше ищи газосварщика, пусть запаяет латунью.

не, самый последний вариант, там нагрев будь здоров, при пайке стали латунью/бронзой 800-1000 градусов надо, чтоб хорошо прилипло, серебром 620, никель-серебро 650-970,
не проканает.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

нарезать резьбу и закрутить что-нибудь

Так и сделай! Если углубление овальное сверлом большего диаметра всегда можно выровнять. С герметиком поставить хоть болт и забыть. Сварить можно все, но для этого необходима разделка шва так что больше разломаешь.

 

[Dairon]

Не очень хочется сверлить, нарезать....да и дрель на даче со всеми приблудами....
Думаете сухая сварка не будет держать?

 

[Royal257]

не, самый последний вариант, там нагрев будь здоров,

Ага, а при дуговой сварке нагрева не будет. Для дуговой сварки чугуна его надо предварительно греть, а после сварки медленно остужать.

 

[radioded]

Расскажите плиз про заклепку? Или ссылочек накидайте плиз
Это с обеих сторон клепать придется?

Купи такой заклепочник в строительном магазине, стоит копейки, а вещь иногда незаменимая. Клепает заклепки с одной стороны, твоя задача рассверлить дырку до 3х мм и вставить заклепку, девайс одевается насадкой на штырек и когда стягиваеш ручки он тянет стержень который распирает заклепку грибочком на конце и распирает заклепку с недоступной стороны. Когда заклепка полностью разопрется, стержень отрывается. Получается красиво, надежно и быстро.

 

[Влад Титов]

Не очень хочется сверлить, нарезать....да и дрель на даче со всеми приблудами....

Тогда все понятно....

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Дырочка не большая....углубление 5 мм и в нем дырка 2-3 мм.

Похоже на пробоину от бронебойной пули. ))))))

 

[Аэрус]

Не очень хочется сверлить, нарезать

лучше варить?..
ИМХО лучше боллт или заклёпка,эффект тот же,а денег платить никому не надо

 

[Dairon]

Что скажите про холодную сварку?
Почитал, вроде все используют и никаких проблем

 

[ЯЛеший]

чугун варится чугунными электродами, специальные для чугуна, можно взять УОНИ 13/45, и обмотать медной проволокой виток к витку, по качеству практически тоже самое будет, можно просто УОНИ без меди, заварит, но будет местный отбел.
я бы замазал смолой какой-нибудь, холодная сварка/эпоксидка и прочее, это проще, там ни давления ничего такого...

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Harris, опередил)))
если варить-главное не перегреть, а то треснет.

Для начала проверить бы на наличие трещин, а то потом будет постоянно подтекать.
Можно заклеить СуперХватом, та же самая эпоксидка, только разводится гораздо легче, когда застынет, потом поверху можно и холодной сваркой. Давление там конечно мизер, но почаще сапун проверяй и аллес.

 

[Dairon]

Ну вообщем что, вылез только что из под машины)
Залепил я сваркой ABRO, помоему это реально чушь)))
И так как я езжу за город и иногда прыгаю по сугробам...это не вариант!
Жду пока засохнет и буду заливать масло, пока новое масло не стал брать...есть примерно 800 мл. ТАД 17, могу его залить чтобы доехать потихоньку до гаража километров 15?

Думаю буду сверлить дырку и заворачивать болт, будет ещё одна сливная пробка)

 

[Dairon]

Нашли причину пробитого картера моста, лопнул сателлит и пробил картер...Мастер говорит ищи картер заднего моста

 

[radioded]

Dairon, почитай темки.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10334&highlight=%F1%E0%F2%E5%EB%E8%F2
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=42401&highlight=%F1%E0%F2%E5%EB%E8%F2
Мастеру конечно пофиг, ему в идеале задний мост с магазина привези, а он с тебя деньги возьмет. Почитай, подумай, может сам справишся. Лично я бы сам попытался разобратся, корпус если можно заклепал бы или заварил, или резьбу нарезал, а дальше по обстоятельствам, что можно восстановил бы, что нельзя купил, все дешевле будет, чем идти на поводу у мастера.

 

[Dairon]

Я с другом посмотрел с ямы пробоину и чуток рассверлил дырочку...там получилось не совсем так как я описывал...там рана с нутри...то есть ударило с нутри и выдавило на ружу кусочек чугуна. Если высверливать получится дырочка 1-1.5 сантимов или даже чуть больше из-за вылома того самого кусочка и трещин от него. Его выдавило, но он держится там....Про сварку тоже все что-то говорят, мол не заварить тут никак и прочее...не слышали что чугун на картере варится итп..

P.S все сфоткал....а вот дырочку забыл((

Добавлено через 53 минуты 29 секунд
Если клепать и варить никак не обойтись без снятия?

 

[Влад Титов]

.там рана с нутри...то есть ударило с нутри и выдавило на ружу кусочек чугуна

Так у тебя все гораздо хуже.
Редуктор заднего моста разваливается.... (((

 

[Dairon]

Да, я в курсе! Но сейчас прежде чем чинить. Надо заделать дырку...а потом уже покупать блок сателлитов наверное. Или проще искать новый мост?

 

[Влад Титов]

Да, я в курсе! Но сейчас прежде чем чинить. Надо заделать дырку...а потом уже покупать блок сателлитов наверное.

Наверно надо прежде определить, что сломалось!