А вы бы купили Сайбер?

[DNV]

Предположим... у вас есть энная сумма денег, которой хватит на покупку новой машины.
Вы бы купили Сайбер?
Ответы "Да" и "Нет" прошу обосновать.
Варианты "куплю новую 105" не предлагать.

 

[balsan]

что на мове, это звучит одинаково?

kosta, ну причем тут мова?

 

[Игорёха]

Опять же каждый раз заказывать грузовик, для перевозки дачного бутора, а дача у меня за 200км от дома - шибко дорого, да и Волге с прицепом я всё увожу за 1 раз! Соседи на иномарках делают по 3-4 ходки!

Ха-ха-ха. Я на своем Пассате Вариант еще и твою волгу увез бы, да продал его, чтоб Сайбер купить.

 

[iLYDAR]

А почему мы, собственно, должны с кого-то брать пример? Пусть с нас берут! Пора уже рушить этот штамп ("ничего хорошего СВОЕГО мы всё равно сделать не сможем, наш удел- копирование сделанного и придуманного кем-то"...)! Если и дальше так рассуждать, подкрепляя эти рассуждения вечным "НЕ ВЫГОДНО"... (КОМУ не выгодно????? "денежным мешкам"??? им-то выгодно всё, что требует меньше затрат и приносит больше бабла в ИХ карман...), ещё десяток- другой лет- и Россия окончательно провалится в болото нищеты и убожества, став наконец "страной третьего мира" (которой ПОКА, имхо, не является , как бы кому-то не хотелось этого) . НАМ (народу) было бы "выгодно", если бы с нас "брали пример", а не мы с кого-то!!! Эх, опять в философию ударился... Да, а если и брать с кого-то пример, то почему с Кореи, Китая и т.д.??? Почему не с Германии, Франции, Италии, США и т.д.- с тех, кто СОЗДАЛ то, что потом копировали другие??? Они (немцы, французы, американцы и т.д.) что, умнее нас что ли????? Не верю!!!
Ну а теперь "в тему"- про Сайбер. Интересно, что они (ГАЗовцы) говорят насчёт своих обязательств по поддержанию гарантийного и послегарантийного обслуживания машин? Будут ли они 10 лет (столько вроде положено) после снятия с производства машины обеспечивать владельцев запчастями и обслуживанием??? Увы, есть много печальных примеров- взять хотя бы владельцев Москвичей, вынужденных заниматься дурацким поиском запчастей, сервиса и т.д. ... А ведь 41-х было выпущено в сотни (!!!) раз больше, чем Сайберов...

Не хочется вступать в полемику, я сам отчаенный патриот, но надо смотреть на вещи реально. были машины которые могли продолжить развитие завода и марки в целом: 3111 и особенно 3115, но время ушло развитие идет семимильными шагами. и если бы они пошли то мы бы думаю были бы не хуже корейцев. А сейчас? денег нет, новых разработок нет. А цена разработки машины с нуля неподъемна для наших заводов. Надо быть умнее и признать свои ошибки и не повторять их вновь. И нет ничего зазорного в том чтобы брать пример с когото или использовать чьито разработки. Пример Концерн AUDI-VW-Porsche-Skoda им не стыдно брать друг у друга разработки, покупать запчасти и комплектующие bosch, hella и тд.... Им не зазорно выпускать на одной платформе golf-jetta-passat-oktavia-superb-a3 и т.д. они знают что это выгодна и они за счет сэкономленных средств сделают еще лучше. А мы можем только кричать МЫ ЛУЧШИЕ и НАМ НИЧЕГО ЧУЖОГО НЕ НАДО. Есть поговорка: будь проще и люди к тебе потянутся. Здесь это тоже актуально. Корейцы уже цены до немцев подняли и делают на порядок лучше чем пару лет назад.
Нам надо менять верхушки предприятий, менеджмент ... чтобы небыло фраз типа дайте нам миллиард и мы возможно что-то сделаем.

А сайбер к сожалению тонет, надо вытягивать причем везде.

Вот у меня был выбор купить новый сайбер или 5-ти летний Пассат. Приехал в салон, полный игнор, и никакого интереса со стороны продовцов-сотрудников. А что будет когда я ее куплю? Скажут как про волгу, сам купил, знал на что идешь, сам и разбирайся? Сервис 0-ой.

Вот купил Пассат....

накипело, высказался.....

 

[Tamst]

За 600 штук машин много можно подобрать. Впервую очередь немцев. Сайбер увы мертворожденное дитя ГАЗа и полумертвого Крайслера.
Уважаю китайцев! Как они за три-пять лет подняли качество своих авто. Ну а сервис, кому это в России нужно. Если и на япах и на немцев плевать, то что такое ГАЗ?

 

[crazybalu]

согласен с iLYDAR. раз я купил машину за 600 штук так пусть меня в серивсе и вылизывают а не я бегай и ищу кто и когда сделает маю машину.

 

[iLYDAR]

За 600 штук машин много можно подобрать. Впервую очередь немцев. Сайбер увы мертворожденное дитя ГАЗа и полумертвого Крайслера.
Уважаю китайцев! Как они за три-пять лет подняли качество своих авто. Ну а сервис, кому это в России нужно. Если и на япах и на немцев плевать, то что такое ГАЗ?

Ну скажем так не 600 а 500 и 550. и если говорить о цене то она вполне адекватная. Новая машина подобного класса и комплектации стоит в 1.5-2 раза дороже. Вопрос не в цене,а в подходе, репутации и т.д.

Как бы мы все не любили ВОЛГИ, но стоит признать мы не готовы платить за нее 500 т.р. за 250-300 да, проблемы есть, но и цена соответствующая. А сайбер другая машина, ее продвигать надо, правительство моглобы помочь, хотелиже пересадить чиновников на наши машины. Волга понятно устаревшая и уже несоответствует статусу, комфорту... А вот сайбер подошёл бы. Я не говорю про президента, примьера, министров... Но депутаты, чиновники, главы управ и регионов. И денег на это не надо. Собрать все служебные AUDI A8, VW, BMW, Mersedes и на аукцион, хватит на покупку Сайберов всем и еще на дотации и беспроцентные кридиты останется.

Репутацию потерять можно в один миг а заваевывать обратно можно годами. Вот рецепт выживания Сайбера.

 

[Serqgun]

Да вы о чем речь ведете?
Кого пересаживать собираетесь?
У нас даже нет ремонтной базы на сайбер! Да и не планировалось..
У этого проекта другие цели..

Просто я против.. кому нада - разъясю по какой причине (лишний раз не буду расстраивать уже купивших)

 

[Gaza]

У нас даже нет ремонтной базы на сайбер! Да и не планировалось..

А зачем, по идеи она ломаться не должна, стратусы с себренгами ездиют и не парятся, почему сайбер будет парится если он из пиндосовских запчастей сделан ,а если и сломается я поеду в пиндосовский сервис и похер на гарантию если будет все плохо через офицальный сервис .

 

[Serqgun]

А зачем, по идеи она ломаться не должна, стратусы с себренгами ездиют и не парятся, почему сайбер будет парится если он из пиндосовских запчастей сделан ,а если и сломается я поеду в пиндосовский сервис и похер на гарантию если будет все плохо через офицальный сервис .

Через официальный чинить не хотят. Мотивируют отсутствием запчастей (пестец, да?)

Похер на гарантию?
Деталь пиндосовская стоит как золотая (см. прайсы) и придецца её заказывать и ждать от пиндосии (ибо крайсов тут тоже не пруд пруди), если просто тупо выйдет из строя. Ниче ж вечного нет + % брака. А статистика подобных выходов из строя иномарочных деталей и вовсе разрушает стереотипы об этих "неломающихся" иностранных автомобилях.

А ломаются они тупо при аварии. Тут, я смотрю, просто никто не попадал (и слава яыцам)... То бы точно отписали всё как на духу.
Страховая выплатит то бабло - но че потом с этим баблом делать - вот это вопрос истинный...

 

[DIMMon]

пропить

 

[Gaza]

пропить

С горя

 

[Воланд]

Не....
НИ ЗА ЧТО!!!!!!!!!
Это не ГАЗ!!!!

 

[alfa-(03)--]

Лучшеб наши Победу у поляков выкупили !, а то они её Варшавой обозвали !А Сабле НЕТ !

 

[iLYDAR]

Да вы о чем речь ведете?
Кого пересаживать собираетесь?
У нас даже нет ремонтной базы на сайбер! Да и не планировалось..
У этого проекта другие цели..

Просто я против.. кому нада - разъясю по какой причине (лишний раз не буду расстраивать уже купивших)

Ремонтная база, запчасти и т.д.
Отсутствие всего этого лишь следствие мизерных объемов. Будут машины появится спрос, будут и запчасти, и сервисы, и популярность, но своими силами они это не поднимут, у нас не умеют продавать. У нас вкладывают милионы в рекламу и не создают условий для послепродажного сопровождения...Проблем куча и не нам их решать, но мое личное мнение:
Сайбер единственный свет в тунеле для ГАЗа на рынке легковых авто. Это то что могло бы дать толчок к дальнейшему развитию.... Время покажет и мы можем только ждать что будет..

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Сайбер единственный свет в тунеле для ГАЗа на рынке легковых авто. Это то что могло бы дать толчок к дальнейшему развитию....

Эх, хорошо звучит... Только вот я чем дальше, тем больше боюсь, что "Сайбер" - это не свет в конце тоннеля, а искры из глаз от удара лбом о стенку в конце тупика...

 

[Tamst]

Мужики! Зачем вам не понятно, что за авто, тем более за такие деньги. Фтопку Сайбер. Китайцы тоже не плохо сотрятся.

 

[Гвоздев Илья]

неа, я люблю раритеты

 

[Хомяк]

раритеты - это 3111, 3115... А сайбер - про него никто и не вспомнит лет через 10...

 

[Gorod 31]

раритеты - это 3111, 3115... А сайбер - про него никто и не вспомнит лет через 10...

Мечтаю о 3111

Добавлено через 18 минут 25 секунд

Сайбер единственный свет в тунеле для ГАЗа на рынке легковых авто. Это то что могло бы дать толчок к дальнейшему развитию.... Время покажет и мы можем только ждать что будет..

Нет.Этот свет был загублен в середине 90-х.если мне не изменяет память,и назывался он 3104

 

[Хомяк]

Мечтаю о 3111

Куплю ее себе обязательно Для выездов на люди Чтоб хоть душа радовалась