В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Клубная встреча в Москве
Ваши предложения пишите тут! >
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Если всё исправно то и 45Амч будут и заводить и работать. Всё зависит от режима. Если всё включить и тошнить весь день в пробках то может и не хватить. А если утром в Москве завёл а заглушил в Анапе то хоть от мотоцикла ставь.
Масло 5-40 а то и 0-40. В КПП 75-140. Отрегулированный карб. Электробензонасос. Коммутатор хороший. Свечи чистые. Аккум 100Амч. Редукторный стартер. Распределитель обслуженный. Провода новые. И до -25 заводится как положено. С первой прокрутки.
Пятый год на Салерсе. Без проблем. Один патрубок пришлось поменять. Порезал термостатом. На отливе был заусенец.
На новой машине тоже поставил. И тоже без проблем.
Четыре года стоят силиконовые патрубки и Синтек 12. Один раз была проблема, хомут червячный прорезал силикон. Поменял и поставил пружинные хомуты. с тех пор никаких проблем нет. Пробег 350+
Надо делать вентиляцию багажника и утеплять крышку. Ставят клапаны от иномарок или от Калины. Хотя можно и из пластиковой канализационной трубы 50мм. А клапан из резины. Так же можно клапан организовать клапан за номером, немного отодвинув номер с помощью проставки. Сделать несколько отверстий и...
Ничего дополнительного на печку не ставил. Радиатор алюм. Печка проклеена. Стоит фильтр салона. Радиатор чистый. Танчик рассверлен до 12. Моторчик Ланос, но постоянно работает на 1 скорости. Думаю и стандартный бы справился. На помпе шкив маленький от Газели. Жарко при любом морозе. Однажды ехал...
Ты главное туда БСК залей. Я четыре года с БСК откатал на АДСе. У БСК в составе касторовое масло. Оно смазывает манжеты. Ещё не поленись, разбери цилиндр и смаж смазкой для тормозов поршень и манжеты. Это ещё продлит срок службы.
@Чее, Акамулятор второй зачем в багажнике?
Тоже хотел докатку взять. Потом прикинул, то на то и получается. Если диски ковка, по весу то же самое. Если чего много надо везти в багажнике. просто выкладываю запаску. Вожу жгутики с собой и насос.
Гбц тут совершенно не причём. Причина в езде на эмульсии, после пробоя прокладки. Поездил без масла. провернуло вкладыши.
Машину на яму, поддон снять, вкладыши заменить.
Это если повезло и колено не убито.
Два года назад возил Х3 из Астрахани в Иваново. Сбили корову ночью. Бэха ещё и лодку тащила. Результат морда в хлам. Корова встала и убежала в степь.
Год назад ехал вторым водителем из .питера в Москву на автобусе. Был за рулём, когда выбежал лось. Помню только жопа перед лобовым и копыта...
После капиталки прошло 10 месяцев. Особо не ездил. Потихоньку начал уходить антифриз. Скорее всего опять прокладка ГБЦ. Не пойму что дальше делать. Вроде при установке новых гильз провала не было. Стояли вровень с блоком. Головка новая, свежепроточенная. Прртягивал как положено.
Может быть...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.