В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Таких деятелей самих надо в утиль.Айван, может будет возможность сфоткать пол в задней части кабины,буду весьма признателен! Хочу разобраться как там было все при жизни.Это место указано в 14 посте ,фотка-2я слева:drinks:
Точно дружище Микхай.Но для начала коня надо на ноги поставить:rolleyes: Может подскажешь какие смазочные материалы из сегодняшних этот конь усваивает?Заранее спасибо!!!
За цистерну я не переживаю .Жалко КОМа с раздатки-архиредкая весч!!!Машинка будет восстанавливаться-это ФАКТ.Но общая концепция останется та-же-возможность законного проезда 4-5 человек с возможностью проживания-ВНЕДОРОЖНЫЙ КЕМПЕР:drinks:
Вместе с цистерной ушел КОМ с раздатки приводивший в действие насос на корме .Рычаг управления находился там-же где у Микхая рычг включения генератора, осталась прорезь в полу
Точно Микхай это теперь уже мой!!!- ГАЗ-63 1963 года .В прошлой жизни ПМГ-19.После выхода на гражданку цистерну поменяли на кунг и похабно перекрасили в хакки.Машинка заводится с пол тыка и едет .Сместа стоянки пришла своим ходом-300 км.Движок работает ровно:gaz_love:
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.