Результаты поиска

разъем был убит.... все ошибки пропали кроме 166. провода нигде не замыкают... может эбу умер. двигатель работает супер, что хх, что нагрузки. странное другое. у меня эбу под нитку, прошивка 541...ошибка на нем горит, ставлю эбу под пленку не подключая дмрв ошибок на рдв нет.

двигатель работает хорошо, что это рхх я понял. вопрос то в чем, это он подох или проводка. комп показывает с него при 900 оборотах 60 шагов

162 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ). 164 Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

вылезли ошибки 54,162 и 164. насчет 54 понял, но странно. неделю назад поставил новый бош, не мог же он за неделю сдохнуть. а вот 162 и 164-это как? я не понял, датчик или проводка

спасибо, нашел 22. а второй не найти. че из мозга + или -

проблема странная. перестал вообще гореть чек. настало это после замены щитка приборов. ставил старый тоже не горит. пробовал переноской питания тож нет. подскажите с каких клемм мозга идет сигнал на лампочку

народ!!! вы удивляетесь что сцепление 250т прошло? так это норм. у меня на большой машинке пробег 840т., коробку снимал в этом году, развалился выжимной(родной если что). посмотрели диски и корзину. износ процентов 40. зависит от человека и стиля езды. можно и за 10т.км всё стереть в ноль. не...

для сервисменов гнется все, даже то, что не гнется

всем спасибо. все сделал, все работает. проблема оказалась в заслонке, а точнее в ограничители. в сервисе в прошлый раз когда был(было давно) спецы чтобы не мучатся подогнули ограничитель. а я только сегодня увидел. ошибок нет, холостой 900, всё ровно и хорошо:drinks:

спасибо дружище. инженеры змз 406 наверное всю жизнь икают...

а подскажите где стоит датчик воздуха. ошибка на него. я понимаю что должен по идее где то на впускном коллекторе, а чет не найти

поменял провода, катушки(россия), датчик распреда(бош), датчик заслонокроссия), свечиNGK), датчик хх(россия). вообщем заводиться стала отлично(без педали газа),также поменял масло. всё поставлено новое.работает без провалов и рывков. поменял гофры от расходомера к заслонкам и гофру клапана...

он запускается с нажатой в пол педалью газа. чуть лучше когда дмрв отключен. Но троит. написано же выше. про мозги понял что те.

спасибо!!! не видел просто. я писал, а ты прислал. а вот такой ещё вопрос. а я просто не знаю, что стояло на не раньшею в плане какое эбу и расходомер. просто по разъему только рзамас и подошёл. у сименса вообще другой

вот полный номер эбу 241.3763 000-01. хочется узнать бы теперь номер дмрв к нему

принесли сегодня еще одни мозги. микас е0000541 этот я купил вчера. забыл сказать он б\у. и только щас заметил, что он еще 2006г. вот такой мне сегодня принесли е0000335. толку тоже ноль. сегодня посадил нафиг акб. народ спасайте. скажите плиз что бы точно знать. какой эбу к какому дмрв купить...

чек горит вообще постоянно. холостые блин 3000об.мин. Добавлено через 1 минуту 21 секунду не читал я ошибки, фиг знаю как делать. вот и спрашиваю ваще кто с этим может помочь

2000г Добавлено через 1 минуту 14 секунд чё стояло не помню хоть убей. но когда брал ДРМВ по разъёму подошёл только этот

помогите!!!отор 406. чё делать. машина стояла год. Пока стояла сперли ЭБУ, ДМРВ. купил сегоня микас 7.1 и ДРМВ арзамасовский. машина очень плохо заводиться, горит ошибка, жутко троит. свечи и провода поменял, старые вынул, черные но рабочие. подскажите плиз чё делать или где найти толкового...

добрый всем вечер. Подскажите может кто знает? А возможно ли подключить щиток приборов Н/о на 3110 98г карб. мой сдох совсем. Один раз видел и именно на карб, но как туда это подключили, мне не сказали