Результаты поиска

Вот нашел нужные опт элементы если кому интересно!

Так вот в том то и вопрос, что отражатели уже потемнели и облущились, задался вопросом о замене. Хеллу и хотел заказать, но немогу найти какую именно.

Собственно какие фары подходят??? Слышал что от 2-го Гольфа.

mat прав, для головы под 80-ый бенз компрессия отменная.

У меня 2410. На приборке есть лампа габаритов (это которая из трех посередине слева зеленная), она горит всегда!!!! Кроме тех моментов когда заведен двигатель!!! Так как стекло мутное а лампа слабая, то раньше я и не замечал что она горит, но после того как аккум начал садится после недельного...

_http://volgavod.borda.ru/?1-3-0-00000044-000-80-0-1174679972 Вот сдеся, все ясно и конкретно.

Все оказалось куда проще. Оказывается ручки невозращались по причине того, что задняя часть ручки терлась о пластиковую стенку кожуха. Пока решил проблему капнув пару капель в эти места, но это на время, а вот как отрегулировать этот зазор?

Насчет задних фонарей:

Вот неплохо описано как и что смешивать и наносить, а так-же каким инструментом пользоваться.

Нормально это все. Когда машинка прогреется и конденсат испарится. А насчет неровности работы правильно сказали, пока непрогретая может работать и неровно, но в рабочей температуре должно быть все ок! У тебя как?

Начали застревать на трех дверях, т.е. не возвращаются в начальное положение. Обязательно разбирать двери, или можно снаружи как то смазать?

KARAT Вот фотки крепления запаски как обещал.

На Таврии стоит ремень с матерчатой ответной частью.

вот нашёл субъективное мнение одного комчатского автолюбителя: цитата: Преимущества дизеля по сравнению с бензиновым мотором: 1. Низкая стоимость топлива. 2. Возможность добыть топливо в самых отдалённых местах. 3. Возможность купить топливо по ещё более низкой цене у трактористов, машинистов и...

Сфоткаю и покажу.

А я нашел в выемке под мост какое-то технологическое отверстие для крепления чего-то, согнул крюк буквой г и одним концом в это отверстие, другим за диск запаски, теперь колесо плотно прижато к спинке заднего сидения и по багажнику некатается, а в диске хорошо поместился ножной насос!))

Ну это как сказать. Так будет сниматься двиг, то можно сделать шумку моторного отсека. Да и западные движки как не спорь, а по качеству лучшее наших, так что меньше гемора. ИМХО.

Я понимаю, что экономически эта затея может и нескоро, а может и совсем не окупится. Но как уже говорил, хочется сделать машинку для души. Мне в моей ласточке все нравиться, все устраивает, только движка портит впечатление. Я могу ездить и на Ланосе, но когда идешь утром за машиной, поневоле...

Вот какая интересная ссылочка.

Вы конечно все правильно говорите. Но поверьте мне не из-за понтов поставить хочу, а только из-за желания ездить на ласточке каждый день и в том числе отдыхать в Крым и т.д. У меня в семейном гараже есть Ланос и Лансер, так вот я в этом году на ланосе ездил отдыхать, и был приятно удевлен...

Эта сумма в $. Коробку я думаю брать вместе с движкой. А насчет моста тут и впрямь подумать нуна. Пока смотрю на Тоётовские и Мериновские двигатели б/у. Ну еще можно подумать про ГАЗ-560 (Steyr), он вроде уже для Волжаны аклиматизирован.

Знаю многие скажут что про это много писалось, но данные устаревают, а новые варианты рождаются!!! Теперь к вопросу. Весной-летом планирую поменять двигатель, причем есть желание поставить дизель атмосферник или турбо. Но еще по цене на подобные агрегаты не ореинтировался. На все про все...

Дык в горшках у меня 10 в каждом.

Просто тут _http://www.daaz.ru/faq10.htm (вопрос №100) написано что это отверстие надо рассверлить, вот я и думаю что оно в карбе! К коллектору лезть нехотца.

Кто-то может подскажет где в ОЗОНе 2107 отверстие системы вентиляции картера на холостом ходу?