Недавнее содержимое от sadspoon

Хех =) Вот помнится ослобык был у дядьки. И приезжает дядька к отцу и жалуется: что за случай такой на 2й и 4й передаче машина заметно сильнее шумит, вот уже неделю как. Именно, говорит, 2я и 4я... где между ними свзяь? Пообдумывали, послушали, да шумит, но ничего не придумав взяли в голову...

Выразился не так, извините. Имел ввиду, что не верится в неисправность только датчика. =) А вообще "оно" могло забицца всё? например маслоканалы все, может масло не доходить даже до шеек колена? а то на прошлых выходных как-то подозрительно быстро она на холостых нагрелась... дело в том, что...

После предположения вида: захотелось уточнить. =) А вообще винить датчик хочется в последнюю очередь, особенно учитывая то, что под крышкой масла явно нет... =( К ранним рекомендациям выверну в выходные датчик, потыкаю и туда проволочиной, чтоли...

есть ньюанс - в ЗМЗ 24Д датчик на лампочку стоит после маслофильтра, а на показометр на самом стакане.

лампа не горит первые несколько секунд всётаки, потом плавно гаснет. такое ощущение, что наполняются каналы за это время и всё, дальше маслу идтить некуда и оно "встает". а хотя давить всё равно должно бы по идее-то... это должна быть 1 дыра под 4й шейкой вала коромысел? Я если туда струну...

Дорбрый день! Имеется схожая проблема - показометр на холодной давит около троечки, а лампа горит. Под маслозаливную крышку заглянул - явно суховато (ничего никуда не брыжжет, капель не наблюдается). Маслофильтр поменял. После завода на несколько секунд лампа перестает гореть, затем зажигается...