Недавнее содержимое от CTapMex

я поменял вроде все что можно фильтр грубой очистки, тонкой очистки, бензонасос, обратный клапан . итог - все работает как и до замены

в эти выходные поставил новый насос, поменял фильтр тонкой очистки - результат тот же. только тише насос стал работать. :mad1: уж и не знаю что думать. первая мысль - на насос напряжение маленькое идет , проверил -12 в ровно. на всякий запистал на прямую от аккумулятора - эфект тот же

забавно получается - выключен, т.е. просто лежит. и от этого подыхает. да...

не стал новую тему создавать, т.к. проблема примерно таже завожусь на бензине - пару тактов отработает и глохнет. (на газу работает нормально, ошибок компьютер не показывает). По звуку - вроде насос воздух прокачать не может. Проверил бак - бензина литров 20. Сменил фильтр грубой очистки...

я себе кнопку в салон вывел, для отключения насоса. т.е. врезаешься в провод , идущий к насосу.

получается самый надёжный способ - иметь в запасе для проверки новую катушку ?

по крайней мере я успокоился, что катушки живые а вообще ошибка 94 появляется постоянно. комп глючит , зараза. сбрасываем ошибки, заводимся на газу - все отлично. пытаюсь завестись на бензине, на нем работает пару секунд (воздух где то качает блин), и вырубается. появляется ошибка 94. она не...

зашел в магазин тем же мультиметром мерил на новой катушке первичная обмотка 0,015 Ом вторичная обмотка 4,4 кОм сопративление мультиметра 0,003 Ом

ну я бы не сказал. у меня не было искры. проверял катушку. а в итоге оказалось , что на катушку от компа сигнал не приходил. вот это меня и пугает. у меня первичная 0.04 ом , а вторичная 4,5 кОм. в дугих источниках цифры примерно похожие на мои 5-6 кОм. Но что то разница большая. Машина...

Приветсвую Была тут проблема с двиглом и решил проверить катушки зажигания. Полистал 3 разных источника - одинаковые сайты по ремонту волги, справочник по ошибкам компьютера, и программу по ремонту волги. Везде разные данные о сопративлениях, которые должен показывать мультиметр на исправной...

Глядя на ТОРН , понимаешь , что он сделан не для среднего водителя-механика. Сам бы врятли полез ставить. Потому остановился пока на трехуровневом регуляторе . если бы все было так просто, то не появлялись бы такие детали как ТОРН и трехуровневые регуляторы напряжения. ну не было бы в них...

Ответ: Вентелятор включется очень поздно такая же ерунда . поздно включается и все тут. купил новый 87-82. стало отлично работать. правдо частовато крутит. но главное крутит. прошло не больше месяца. релюшка накрылась . поменял релюшку (электровентилятора) и опять стало поздно включаться...

Ответ: Воздух в топливной системе? не стал я менять обратный клапан. уж очень мнорго важных узлов самому снимать. не рискнул. начал копать дальше. и накопал. оказалось что у меня бак бензиновый просто пустой. под ноль. я то думал у меня датчик уровня не исправен. менял его недавно. но таже...

Ответ: Воздух в топливной системе? Вольга, не понял как это связано. ведь раз топливо есть дальше фильтра, под давлением, и просто не может слиться в бак , то все равно должно завестись. топливо ведь в двигатель поступает. да и звук характерный, как будто не качает, шумит сильно. а как...

Приветствую. имеется волга 3110 , бензонасос подвесной, отклбючается если требуется кнопкой ,ГБО. периодически стала проявлятся следующее. завожусь на бензине, прогреваю машину, переключаюсь на газ и отключаю бензонасос (нафиг зря работает). приехав на работу , оставляю машину на 8 часов...