Дневные огни. Решения, подключение, обсуждение.

[Здержиков]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды и, в частности, гуру электрики.
Не для кого уже не секрет, что с ноября придется ездить с включенным ближним светом постоянно (что в городе, что на трассе). Возникла идея сделать у себя автоматическое включение света после того, как двигатель завелся.
Необходимые условия:
1. Свет включается с небольшой задержкой после включения двига (да бы поменьше АКБ сажать).
2. Именно при работающем двигателе, а не при включенном зажигании.
3. Оставление возможности вручную включать/выключать/переключать свет.
Движок 402, зажигание бесконтактное (обычное без датчика Холла).
Речь идет о штатной работе фар: ближний горит вместе с габаритами.
Скажите, пожалуйста, данная система возможна?
В электрике я на уровне чтения простейших эл.схем, но не более. Абстрактное мышление отсутствует напрочь((((. Поэтому хотелось бы увидеть реальную схему подключения, а не фразу "воткни 3 релюшки и 8 переключателей". Заранее спасибо.

Внимание! Прежде чем реализовывать изменения в схеме вашего автомобиля, подумайте о Вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Дабы дополнительный сервис не стал причиной трагедии на дороге.

 

[SvS]

Re: ДХО "по-американски"

я имею ввиду дхо отдельные

А зачем нужны отдельные ДХО, если они на Волге всё равно незаконны и надо включать ближний???
Яркие лампочки в габаритах - имитация ближнего, какое-то время прокатывало.

Конечно, "кто где ездит"... Но в условиях мегаполиса с поездками на небольшие расстояния и перманентных пробок (особенно - зимой, с отопителем) проблема экономии эл-ва очень актуальна. Постоянно включенный бл. свет реально напрягает. Надо внимательно следить на батарейкой, иначе утром бывают неприятные сюрпризы! Да и расход топлива это лишний.

 

[игорь в б]

Re: ДХО "по-американски"

А зачем нужны отдельные ДХО, если они на Волге всё равно незаконны и надо включать ближний???

если есть дхо то ближний включать не нужно и габариты тоже.

 

[Старый воин]

Re: ДХО "по-американски"

да ладно тебе диоды не фары на нагрузку почти не влияют.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

не слушай их гаснуть должны пр включении ближнего или дальнего. чем меньше замарочек тем лучше.

гаснуть должны пр включении ближнего или дальнего. чем меньше замарочек тем лучше

Но ведь включаешь фары габариты то всё равно горят.Поэтому наверное к ним и подключаются. Только не пинайте меня сильно А вот в габариты светодиодные лампочки поставить это мысль спасибо за совет.

 

[игорь в б]

Re: ДХО "по-американски"

@Старый воин, дхо должны гореть сами по себе и без габаритов и без ближнего сами по себе поэтому рекомендую к генератору подключить.

 

[Старый воин]

Re: ДХО "по-американски"

@Старый воин, дхо должны гореть сами по себе и без габаритов и без ближнего сами по себе поэтому рекомендую к генератору подключить.

Так я и хочу по Вашим советам плюс на генератор,а минус на габарит попробовать как на ютубе. Чтобы при включении фар дхо гасли.

 

[SvS]

Re: ДХО "по-американски"

если есть дхо то ближний включать не нужно и габариты тоже.

...при условии, что это предусмотрено конструкцией ТС. К Волге это не относится, у неё не преусмотрено. Подробности - у гайцов, с ними поспорьте, если хотите. Я не буду, надоело. Мне машина чтобы ехать, а не дискутировать на дороге.

 

[Климов А]

Re: ДХО "по-американски"

плюс на генератор,а минус на габарит

Чёт не совсем понятно, как они в таком случае вообще будут работать. Если сам в электрике не очень, ищи знакомого электрика, размаячит что куды.
На картинке ваш вариант, только на первом реле 85 вывод подключить не к +Замку Заж, а к клемме "D" генератора.

 

[Старый воин]

Re: ДХО "по-американски"

Чёт не совсем понятно, как они в таком случае вообще будут работать

[ame]https://youtu.be/XsIA4tn4ID4[/ame]
Ссылка на ютуб.

 

[Климов А]

Re: ДХО "по-американски"

Данная схема подключения актуальна для светодиодных (читай слаботочных) ДХО. Попробуйте так подключить ДХО с лампами накаливания, мы получим включенные габариты после запуска двигателя. Можно попробовать подключить так релюшку (ну а через релюшку питание ДХО), мощность реле 3Вт, мощность всех габаритных лампочек 12-20Вт, перегорит пару габаритных лампочек, реле не сработает, а целые габаритки загорятся в пол накала.

 

[игорь в б]

Re: ДХО "по-американски"

...при условии, что это предусмотрено конструкцией ТС.

нет конечно дхо можно ставить самостоятельно не вмешиваясь в штатные фонари.при чем можно в качестве дхо использовать противотуманки.

Добавлено через 8 минут 49 секунд

Чтобы при включении фар дхо гасли.

нет они гореть будут постоянно пока включено зажигание.

Добавлено через 29 минут 9 секунд

включении фар дхо гасли.

так они не гаснут

 

[SvS]

Re: ДХО "по-американски"

дхо можно ставить самостоятельно

Ставить можно много чего. А вот пользоваться - нарушение п. 3.1 ПДД:
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание - от 500р до прекращения регистрации.

Аргументы против оставьте для гайцов, мне неинтересно. Повторюсь - мне ездить надо, а не судиться.

 

[Тартарен]

Re: ДХО "по-американски"

Делал в свое время на Волге противотуманки как ДХО. Питание брал с АКБ и через реле. Управляющий сигнал на реле с зажигания. Второе реле переключало противотуманки в обычный режим. Так что внешне была только штатная светотехника.

 

[волга эксклюзив]

Re: ДХО "по-американски"

нарушение п. 3.1 ПДД:

Примечание к статье куда подевалось, на счет авто снятых с производства ? Хитрим ?

 

[Royal257]

Re: ДХО "по-американски"

Хитрим ?

А при чем тут это. Заменить можно, добавить не предусмотренное конструкцией нельзя.

 

[Игорь69rus]

Я лично считаю, что использование фар в качестве ДХО нецелесообразно. У меня установлены светодиодные фонари с встроенными указателями поворотов (см. схему ниже). А соединение элементарное с одним реле. Потребляют они мизер, поэтому подключены непосредственно от замка зажигания. И зачем мудрить?

 

[SvS]

Хитрим ?

Я лично считаю, что использование фар в качестве ДХО нецелесообразно.

Вы это гайцам на дороге расскажите, а потом результат здесь опубликуйте...
Мне надоело, народ вообще глухой пошёл, ничего не слышит...

 

[игорь в б]

У меня установлены светодиодные фонари с встроенными указателями поворотов

они у тебя в поворотниках стоят тогда это вмешательство.

 

[волга эксклюзив]

Re: ДХО "по-американски"

А при чем тут это

Притом, что если приводится текст статьи, озвучивать принято весь текст, а не выгодная только часть.
Похоже СВС на дороге дрючат по-полной, поскольку только об этом и пишет.
Мотаюсь по Питерским дорогам со своими " антиконструкционными " вмешательствами и почему-то дпсникам я не интересен. Они уже и не помнят и не знают что это такое, Волга какая-то.

 

[Игорь69rus]

они у тебя в поворотниках стоят тогда это вмешательство.

Почему в поворотниках? Я же написал - светодиодные фонари с встроенными указателями поворотов.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

Вы это гайцам на дороге расскажите, а потом результат здесь опубликуйте...
Мне надоело, народ вообще глухой пошёл, ничего не слышит...

Если ДХО установлены по правилам, то какие проблемы? И что народ должен услышать? То что нужно, народ слышит.

 

[SvS]

Если ДХО установлены по правилам, то какие проблемы?

Проблема в том, что некоторые никак не могут понять, что на Волге не может быть ДХО, установленных по правилам. ВООБЩЕ. НИКАКИХ. Потому что это не предусмотрено конструкцией ТС. И точка.