Биение руля от 80 до 100 км/ч

[Santechnik]

Здрасте !
помогите!
В интервале от 80 до100 км/ч бъёт руля.
думали резина: заменена .Вроде помогло. летом была произаедена замена тормозных колодок с проточкой дисков. После чего началось сново биение.
Пробег авто состовил 140000 км.
С по месяца назад был произведен кап ремонт подвески(замена шкворней, саленблоков, резьбовых). Биение не прекратилосью, также произведен развал схождения. балансировка в норме.
Еще биение очень разное то появляется при накате то при рагоне. Но оно постоянное в этом интервале.

 

[mazay1990]

:delete:

 

[ivanov6988]

аналогичная проблема была( 90-100 по спидометру ( т.е. 80-95 по гпс)
поменял резину, проверил диски, протянул редуктор, долил в него масло.. протянул гаки крепежам рулевой и стало лучше..

диск тормозной мерил штангенциркулем, на предмет прокаливания металла- на свет - прокаленные участки синего цвета...

Интересно, а на аппарате для балансировки колес диск зафиксировать и прокрутить можно?

 

[Евгений 33110]

Ребята выручайте. Уже не знаю куда смотреть.
Перебрал полностью подвеску (шкворня, рулевые наконечники, стоики стабилизатора, резьбовые втулки), маятник в хорошем состоянии. При наборе скорости более 80 км/ч начинает дико бить руль. Колеса отбалансированы. До переборки не было никакого биения.
И еще появился какой то хруст на разгоне до 30 км/ч.

 

[Valera690]

до переборки были те же самые колеса?

 

[сэр Эндрю]

аналогичная проблема была( 90-100 по спидометру ( т.е. 80-95 по гпс)
...
Интересно, а на аппарате для балансировки колес диск зафиксировать и прокрутить можно?

Прокрутить скорее всего можно, но вряд ли что-нибудь покажет. Проверить можно только на специальном стенде, когда колесо раскручивается прямо на машине без снятия. Прислоняют специальный привод и раскручивают. Только вот найти такой сервис - проблема ...

На фотке заметно, что отверстия в диске несколько больше, чем диаметр колесного болта, особенно там, где резьба зканчивается. Центровка за счет центрального отверстия диска и колпака гайки ступицы вряд ли возможна. А если нет точного посадочного места места, то вибрация неизбежна.
Вероятнее всего при установке колеса надо недотягивать все болты и делать пробный заезд с торможением. После уже протягивать. То есть дать возможность тормозному диску сдвинуться и занять такое положение, когда он упрется во все болты одновременно и, тем самым, отцентруется ...
Вот только насколько слабо надо затягивать колесо, чтоб проехаться и не оторвать ...

 

[Евгений 33110]

до переборки были те же самые колеса?

были и колеса те же самые и тормозные диски не меняли местами, все как сняли так же и поставили.

 

[elvis03]

Евгений 33110, Сделай как сказал сэр Эндрю,

 

[ustas1953]

Центровка тормозного диска никак не связана с величиной отверстия под болты (в разумных пределах, конечно). Диск центруется только по центр. фланцу ступицы и затягивается болтами к ступице через колесный диск. Вклад тормозного диска в дисбаланс ограничивается самим диском и чистотой сопрягаемых деталей: ступицы и внутренней поверхности тормозного диска.

 

[корешок]

Все верно... Тормозной диск центрируется на ступице только внутренним отверстием а не болтами.... Вот засада может быть с дисками... Диски при балансировке зажимают за центральное отверстие а отверстия под гайки могут быть смещены относительно оси этого отверстия.... Посему самый верный способ при балансировке зажимать диск за отверстия под болты но я такого не видел но слышал есть такие перходники на стенды... Как вариант в домашних условиях после балансировки колес откручивать колесо и перекидывать его относительно болтов... ступица остается на месте а открученое колесо проворачивается по оси вращения на следующее отверстие и затягивается.... потом проверка в движении... Если не помогло то опять меняем положение колеса относительно ступицы... Как повезет.... Комбинаций масса.... Мне помогало....

 

[SergeyU]

Сталкивался с такой прблемой. Еще у меня у зятя свой шиномонтаж. Однозначно плохие диски. А литье прокатывать вообще запрещено

 

[mazay1990]

здрасте! у меня биеиние на 80-100 примерно появляется! недавно была замена шкворней резьбовых втулок - результата ноль! трапеция рулевая в идеале, гур новый. резина амтел, балансировка по сезона с переобувкой.

единственное не знаю, подушки на стабилизаторе поперечной устойчивости не менял пока, может они виноваты? хотя они макс бэт на 50% изношенны и то только боковые



сход - развал мб сделать? или чо я уже х3

 

[Влад Титов]

резина амтел, балансировка по сезона с переобувкой.

Резина плохая. Смотри на ровность резины. Чтоб не было "восьмерки"

 

[mazay1990]

Резина плохая. Смотри на ровность резины. Чтоб не было "восьмерки"

нормальная резина, 3.5 рубля балон стоит!


у меня на зимних балонах такая же фигня! покрышки не пределах вообщем

 

[Евгений 33110]

mazay1990, у меня такая же проблема, перебрал -начало бить, сделал развал/схождение, отбалансировал колеса, биения как такого теперь нет. Но от 80 до 100 начинает чуть чуть из стороны в сторону водить руль. Около 100 все это пропадает. Как уже писали или резина или тормозные диски. Жду прибавления в финансах(З/П) и буду смотреть.

 

[Влад Титов]

нормальная резина, 3.5 рубля балон стоит!

Цена здесь не при чем.
Поддомкрать колесо, крутани его сильно руками... и смотри на протектор спереди.

 

[mazay1990]

mazay1990, Как уже писали или резина или тормозные диски. .

резина в порядке! а вот на счет дисков еще поверю, у меня как раз передок прыгает при торможение


может дискам капут?

 

[mazay1990]

люди чот ваще страшное стало происходить подвывает где то в колесах передних! толи тормоза толи ступица ппц

 

[Влад Титов]

ваще страшное стало происходить подвывает где то в колесах передних! толи тормоза толи ступица ппц

Подними передние колеса. Покрути руками, послушай ...пощупай люфты в ступицах....

 

[ElectroWave]

Случилась неприятность, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=68455&page=2 (в реальности выглядит плачевнее).
После 80 км/ч машину начинает "колбасить", при первичном беглом осмотре без заезда на яму у передней подвески ничего не погнулось и не отвалилось. Что делать, с чего начать исправления?

P.S. Сделали балансировку колес и вибрации исчезли. Заехал в сервис на диагностику подвески: покрутили, подергали колеса, подергали тяги и сказали, что "на глаз" рулевые тяги не погнулись, но нужно заменить маятник, правую шкворню и резьбовые. Завтра надеюсь поменяют. Только вот продавцы смутили меня тем, что много некачественных резьбовых и шкворень. Рекомендуют ГАЗовские и Борисовские.

 

[berrnard]

Подскажите если спереди хорошая резина стоит а сзади убитая ... будет такой эффект биение с 80 и далее? 2410 1987 год