Мануал: Переборка 5-КПП

[slavwa]

Моя переборка 5-ст КПП

С чего все началось ?
Все как всегда - на тот момент пробег составлял 70000км, передачи 1-я и 2-я включались с огромным трудом, особено в момент перехода со 2-ой на первую, а если удавалось такое проделать , то сил и нервов это стояло немеряно
Начитавшись чьих-то отзывов , о том , что можно из коробки старого образца сделать новую (иметь двойные синхронизаторы 1-ой и 2-ой передачи , вилки с латунными сухарями и коническими подшипниками промежуточного вала) я закупил запчастей на 8000руб (двойные синхронизаторы + шестерни первой и второй передачи под них, ремкомплект всех подшипников и сальников, вилки с сухарями и прокладками ...
Все разобрал , отмыл и понеслось ! Сюрприз за сюрпризом

Выкладываю фото

 

[Rain95]

И собрал я коробку, и поставил я ее на волгу... И все как всегда))) Тот же шум. А теперь подробней. У меня две коробки, вторую я купил отчаявшись отремонтировать родную но она оказалась той же "бякой", на разборке доверенный человек подвел((( Вот и верь после этого. В результате я поменял "кишки" родной коробки и поставил ее обратно (об этом я писал в ранних постах). Но мало что изменилось, сначала шума не было, а потом плавно появился. Ну я смирился и ездил на этой. А позавчрела меня так замкнуло, что я перебла ту коробку, которую покупал и поставил ее обратно на авто. В ходе замены понял, что на родной коробке, которую я ранее ремонтировал и у которой шум появился плавно после ремонта есть осевой люфот вторичного вала!!! Теперь вот думаю стоит ли опять заморачиваться, всктрыть ее и убрав зазор поставить обратно. Вот такие вот пироки, дорогие волговоды.

 

[Клаус вертолет]

осевой люфт втор вала не уберешь.Попробуй собрать кпп без прокладки, нна герметике.

 

[Rain95]

Неужели нет другого способа? Я думаю люфт больше чем толшина прокладки...

 

[Клаус вертолет]

ну хоть на миллиметр меньще.будет )

 

[Volgawagen]

ну хоть на миллиметр меньще.будет )

а если ещё места стыковки половинок фрезернуть по 0,5 на каждой. ?
но надо мерить длину пром-вала с подшипниками.

 

[Rain95]

Кстати, на счет пром вала. Я проверял его на осевой люфт, так вот там не было ощутимого люфта. Значит преднятяг нужно делать только на кпп н/о?

 

[Serfing]

Re: Ответ: Моя переборка 5-ст КПП

со второй на первую? хм... крайне редко перехожу.

Добавлено через 55 секунд
зы. давно хотел узнать - а нафига там поролоновые кольца количеством два?

это пыльники на выжимной подшипник!!!

Добавлено через 6 минут 34 секунды

Но все оказалось не так просто !
Конические подшипники более толстые , и половинки картера не стыкавались на 5 мм ! Это была "приятная" неожиданность ....

Там ведь кольцо технологическое!!!. Оно под пошипник промвала ставится либо в картер КПП,либо в корпус хвостовика!!!. Это чтобы совместить по вертикали шестерни!!!. Вот когда промвал на конических подшипах, то просто выковыриваешь его нахрен и не надо портить матчасть!!!

Добавлено через 11 часов 12 минут 45 секунд

В результате , коробка стала отлично работать. Но все таки шумновата.. Есть разница при выжатом сцеплении и без него.

У всех такая же история. Выжмешь сцепу- тишина. А Отпустишь педаль- первичный вал начинает вращаться и крутит за собой всю эту гирлянду из шестеренок. Зазоры в каждом зацеплении разные и они(шестерята) хором шумят. Это, судя по всему, конструктив. При чем при всем при этом коробка работает как джостик)))))

Добавлено через 11 минут 37 секунд

И собрал я коробку, и поставил я ее на волгу... И все как всегда))) Тот же шум. А теперь подробней. У меня две коробки, вторую я купил отчаявшись отремонтировать родную но она оказалась той же "бякой", на разборке доверенный человек подвел((( Вот и верь после этого. В результате я поменял "кишки" родной коробки и поставил ее обратно (об этом я писал в ранних постах). Но мало что изменилось, сначала шума не было, а потом плавно появился. Ну я смирился и ездил на этой. А позавчрела меня так замкнуло, что я перебла ту коробку, которую покупал и поставил ее обратно на авто. В ходе замены понял, что на родной коробке, которую я ранее ремонтировал и у которой шум появился плавно после ремонта есть осевой люфот вторичного вала!!! Теперь вот думаю стоит ли опять заморачиваться, всктрыть ее и убрав зазор поставить обратно. Вот такие вот пироки, дорогие волговоды.

Я тоже это понял после четвертой переборки))))).Теперь перед сборкой КПП я стыкую корпуса с промвалом внутри. Через отв.перв. вала промвал легко тестируется на люфт. Ну и, соответственно, мастыришь под него мастырки всякие. Результат: КПП один хрен шумит,но этот шум у нас песней зовется по сравнению с тем громыхаловом, что грохочет когда промвалик болтается как мизинец в стакане.

 

[Sly]

Всем привет! Подскажите пожалуйста: 105-я волжана с крыской 08 г.в. пробег 80 т.км, коробка шумит при разгоне на всех скоростях кроме четвертой. лично на ней я отъездил 50 т.км и она с самого начала шумела. Масло менял перед зимой, залил минералку мобил, вроде даже шумнее стала и кажется что шум все сильнее становиться со временем. До этого ездил на 29-ой с четырехступкой, та вообще писка не произносила!!! Я просто не знаю это нормально или как?

 

[Клаус вертолет]

данная беда заложена консьоукцией кпп ((( можно до посинения менять подшипники первичного вала и ролики соединения первичного и вторичнвго валов, но увы это не надолго.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
народ, давайте поизобретаем хотябы в теории: как придать (сделать ) жесткую третью опору соединения первичного и вторичного валов ?

 

[Sly]

может проще коробу взять от другой машины, например джип либерти, где ставилась такая же крыска?

 

[Илюх]

Sly, проще-то оно проще, но интересно, все-таки, возможно ли было на конструкторском этапе или на этапе испытаний решить эту проблему!
если дело только в жесткости соединения вторичного и первичного валов, то, наверно, можно было бы еще один подшипник включить в систему. например, между шестернями 2-й и 3-й передачи втор.вала сделать прилив в корпусе, в него подшипник - вот и жесткость. это, конечно, только в теории , т.к. это повлечет изменения размеров и конструкции валов, корпуса самой коробки... другой кардан потребуется... в общем "на коленке" такого не сделать

 

[Volgawagen]

наверное лучше бы сделали на конце промвала центробежный насос,или как маслянный насос 2 шестерни),который бы качал по каналам валов и шестерёнок -масло,если бы по всем этим шумным местам выдавливало бы масло, то скорее ничего бы не шумело,

а для пром вала и первичного вообще бы можно придумать внешний регулятор натяга, лучше чем прокладками или кольцами регулировать. если посмотреть на картинку кпп в разрезе -бпроще представить. фото из сылки http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-transmission.html

 

[MaximusF]

наверное лучше бы сделали на конце промвала центробежный насос,или как маслянный насос 2 шестерни),который бы качал по каналам валов и шестерёнок -масло,если бы по всем этим шумным местам выдавливало бы масло, то скорее ничего бы не шумело,

Как это сделано в мазовской коробке ЯМЗ?

А вот и сам насос

Но я так подозреваю, что насос там стоит не для уменьшения шумов, а потому что шестерня полностью закрывает подшипник и смазки он получает недостаточно.

 

[alex09]

Добрый вечер! подскажите что может быть с кпп? пропали все скорости кроме 4 включаються но не едет.и к чему готовиться? стоит ли ее вообще делать

Упал в низ промежуточный вал по причине разрушения одного из опорных подшипников, скорее всего переднего. Разрушение сепаратора и скатывание шариков в верх.
Готовиться разборка КПП, замена одного как минимум подшипника. Как максимум посмотреть и сделать вывод.

 

[Eugenkgn]

Вот и я столкнулся с переборкой коробки. Но, я полный деьил, купил ГАЗовский набор подшипников, прокладок и сальников для КПП.
Теперь наученный горьким опытом, знаю точно что это всё надо покупать по отдельности и проверять тщательно.
Печально... 1500р выкинул на ветер.

 

[vesel]

Где то в инете натыкался на импортные комплекты подшипов к нашим кпп,ищу вот ищу,не могу найтить никак..
Кстати никто ничего не покупал в этом магазине?Думаю с такими ценами может проще новую взять?
http://avtocentr52.nethouse.ru/products
Кто из Новгорода,проверьте плиз реально ли существует контора?А то переведешь им бабульки,а там шишь с маслом..
И что интересно за производитель кпп у них-Н.Новгород?Сами что ли на коленке их клепают..
Главно 13,5 б/у,и 17т.р новая.Мдя,любопытненько..

Узнал кой-чего..Говорят мол сборка производится нами,производство запчастей (валы,шестерни,подшипники...) ОАО ГАЗ.

Блин может заморочиться?!Знать бы насколько качественно относятся к сборке..Все-таки 17-18 тысяч,это не 35т.р что просят официалы.
Товарищи кто из Новгорода,проверьте информацию о продавце!Существует ли.ПОЖАЛУЙСТА.

 

[vesel]

Ребята подключайтесь,что я один буду попульку рвать.

 

[Volgawagen]

vesel, эти 3-4 дня както спала активность форума, праздник,выходные,отдыхают,отпуска...

 

[manool]

Где то в инете натыкался на импортные комплекты подшипов к нашим кпп,ищу вот ищу,не могу найтить никак..

как вариант - вот http://avtopasker.ru/goods/32549.htm
У меня такие стоят..... не могу ни похвалить, ни поругать.

 

[vesel]

Блин сегодня зашел в местный магаз,лежит коробка уцененная (20т.р),спрашиваю что с ней..
Говорят купил ее какой-то мужичек с ноготок :haha: ,поставил-вернул обратно,молвит сукин сын что шумит видители (коробка новая если че).
Они ее потом в магазе вскрыли,и показалось им там что якобы подшипник первичного подвывает.
Вот и думаю может ее у них экспроприирывать?За 20 то тысяч ядрен батон?Новую то?
Но опять же,а вдруг там одним подшипником не обойдется?Может там что посерьезней.
Короче весь в раздумьях