Проблема 406 движок работает нехарактерно на холостых

[orenpux]

Спецы, помогите разобраться в проблеме!

Движок 406 заводится с энного раза (в первые моменты глохнет без подгазовки), обороты изначально после пуска движка в такое холодное время не повышеные как это следовало бы быть, а слабые прыгающие от 0.5 до 1.5. (При более сильном нажатии на газ движок орет вполне по-человечески)

Все время горит индикатор ошибки инжектора!!!

После некоторого времени работы движка (около 10-15 мин) в холостую загорается красный индикатор уровня масла и загорается "стоп".

Сегодня купил бортовой комп. в итоге показал следующие ошибки:

231 - Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.
234 - Обрыв или замыкание на массу цепи 4 зажигания

091 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.
092 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.
093 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.
094 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.

053 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
054 - Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
- Я так понимаю эти две ошибки говрят собственно о неисправности одного датчика - Датчика положения распред вала - пробовал менял - на работу движка не повляло.

028 - Частота вращения коленчатого вала превысила максимум.

013 - Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). - Эта ошибка уже с год - ездил в общем-то без особых проблем

Из только что замененных перед диагностикой деталей: новый колпачки с проводами на свечи, зачищенная от окислов плата ЭБУ (до этого движок на холостых вообще работал лишь при подгазовке).

Посоветуйте, что делать с этой кучей ошибок!

 

[kosta]

231 - Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.
234 - Обрыв или замыкание на массу цепи 4 зажигания

091 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.
092 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.
093 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.
094 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.

проверить катушки, поджать контакты и т.д.- высоковольтная часть

053 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
054 - Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).

забей

028 - Частота вращения коленчатого вала превысила максимум.

газанул наверное не по детски

013 - Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). - Эта ошибка уже с год - ездил в общем-то без особых проблем

а вот это плохо. попробуй поставить заведомо рабочий.

что делать

написал выше и ещё посмотри по компу темп. двигателя. сравни показания с реальными, если комп. врёт- меняй дтож.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

- Я так понимаю эти две ошибки говрят собственно о неисправности одного датчика - Датчика положения распред вала - пробовал менял - на работу движка не повляло.

они обычно говорят что двиг. заглох при вкл. зажигании.
попробуй завести без дмрв, просто сними разьём, если заведётся легче- виноват он.

 

[orenpux]

проверить катушки, поджать контакты и т.д.

Кроме поджимания контактов что еще сделать, чтобы проверить состояние катушек?

 

[ByGau]

была такаяже история, только заводился нормально, но на горячию плавали обароты и глох. На 53,54 забей. Начни с заменя катушки зажигания(она дешевле чем дмрв) проверь свечные зазоры(или меняй свечи) и броне провода, у меня катушка сгорела когда свечи паленые поставил Bosh-platinym, проехав 150 км пробило катушку, баго запостная была, свечи выкинул сразу(500р жалко)поставил старый NGK все путем стало. А с ДМРВ (когда поменяешь катушку) скинь клему, если двигло начнет чуствовать себя лучше, меняй няфиг

 

[kosta]

что еще сделать, чтобы проверить состояние катушек?

обмотки прозвони.

 

[Андрей 2401]

Ситуация похожа(но не совсем) из ошибок 91,92,93,94, также 54,53, и один раз превышение максимальных оборотов. Первые четыре появляются сразу после пуска, на прогретом дв. Плавают обороты хх, и появляются вторые ошибки. Завтра иду в гараж лечить, вечером отпишусь.

 

[orenpux]

Ситуация похожа(но не совсем) из ошибок 91,92,93,94, также 54,53, и один раз превышение максимальных оборотов. Первые четыре появляются сразу после пуска, на прогретом дв. Плавают обороты хх, и появляются вторые ошибки. Завтра иду в гараж лечить, вечером отпишусь.

Ждемсссс ждемссс))))

 

[Падонок ВОЛГ]

У меня такае же фигня была, оказалось - хреновый контакт в разъеме РХХ, но ошибок Рхх не было, зато остальных вагон!

 

[К133]

orenpux, какую температуру показывают датчики охлаждающей жидкости и воздуха? Пробывал заводить отключая ДМРВ?

Возможно причина в них!

 

[Baurey]

а может подсос воздуха большой, где-нибудь по форсункам или прокладку впускного к блоку пробило....

 

[Андрей 2401]

Был в гараже, померял катушки - рабочие, заменил свечи на заведомо исправные(выставил зазор поменьше), прозвонил провода. Мотор работает нормально, но ошибки 91,92,93,94 остались, как и раньше только при пуске мотора. Думается это связано с ак.батареей, возможно что аккум. старый и при заводке даёт просадку по напруге. Так что причину нестабильной работы на хх выяснил - свечи Финвал(12 тыс.км) заменил на бош платинум.

 

[orenpux]

В общем, проделал следующее:

сбросил на пару минут клему с аккумулятора. завел. движок как и прежде чих пых, схватывает, через силу содрагая всю машину работает, но потом словно ему воздуха не хватает глохнет. При этом пару раз давил на газ - рычит нормально, но только отпускаешь газ глохнет.
Ошибки вышли следующие:

091 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.
092 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.
093 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.
094 - Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.

053 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

013 - Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

ошибки 231 и 234 пропали - я думаю они были в памяти ЭБУ еще с тех пор как прбивали наконечники на свечах - после того как поставил новые не сбрасывал клеммы.

Потом я снял клемму с ДМРВ, завел, примерно то же самое что и с ДМРВ, но при нажатии на газ (когда вроде движок схаватывает и начинает еле работать), машина никак не реагирует - продолжает глохнуть. В итоге движок не поработал на оборотах даже каких нибудь секунд.

Из ошибок при диагностики без ДМРВ пропала ошибка 013 - Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), появилась - 032
Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО.

Что за чертовщина? ДМРВ?

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

У меня такае же фигня была, оказалось - хреновый контакт в разъеме РХХ, но ошибок Рхх не было, зато остальных вагон!

Что это за разъем?

 

[Андрей 2401]

Рхх там где заслонка. Ещё смотри прикол, вечером после лечения загорелся чек, бортовой комп выдал 54, двиг работал немного странно на хх(т.е. не так как всегда, еле заметные изменения хх и вибрации). Заменил датчик - чек погас, двиг снова как часы! Вот тебе и забей на 53,54(как некоторые советовали).

 

[Leprosy]

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, что может быть? У меня вот какая проблема: на холодную машина заводится отлично. Если прогрел и поехал без пробок - то всё замечательно. Если попадаю в пробку, то через пол часа толкучки начинают плавать обороты на холостом ходу (на секунду падают до 800, и тут же возвращаются назад), и в такт падению оборотов зажигается "чек". При езде (когда выедешь из пробки) "чек" не гаснет вообще, и машина разгоняется немного рывками.

 

[vlr]

Подскажите пожалуйста, что может быть?

У вас ЭБУ фиксирует вполне определённую неипсравность,совпадающую с плаванием оборотов и рывками.Поэтому узнав код неисправности можно будет посоветовать сделать что-нибудь определённое.

 

[Leprosy]

да, у меня 054 - Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
заменю ))

 

[Gumel_John]

Что-то когда этот датчик вышел из строя честно сказать я даже не заметил потери динамики и плавания оборотов, покатался так недельку, потом заменил датчик и всё.

 

[vlr]

Что-то когда этот датчик вышел из строя честно сказать я даже не заметил потери динамики и плавания оборотов,

По-разному бывет.От ЭБУ зависит.На Микасе меньше заметно,чем на Ителме,например.На системах без ДК тоже меньше заметно,чем на системах с ним.

 

[Leprosy]

Так. Поменял. 54 стала гореть постоянно. Хотя обороты вроде перестали плавать.