Срочная проблема 402 прогревается и глохнет, заводится и снова глохнет

[Землекоп]

Прошу не казнить - в поиске ничего не нашел.

В общем имеем такую картину: 3102 с 402 и К151.
Сегодня слил охлаждайку (вернее муть, которая досталась от предыдущего хозяина), залил 10 кг Тосола, воздух стравил через датчик на корпусе термостата. Завел прогреть и посмотреть все ли работает как должно. Работала, догрелась до градусов 70 и заглохла. Как будто бензин кончился. Снял шланг с родного "стакана" бензофильтра, качнул насососм-бенза хоть попой жуй. Снял всю магистраль от бензонасоса до карбюратора, выкинул "стакан", поставил новые шланги и фильтр тонкой очистки. Подкачал, завелась. Поработала 30 сек и заглохла. Начал заводить - схватывает двумя-тремя горшками и сразу глохнет. Постоит минуту - заводится и глохнет через 5-7 секунд. Чем дольше стоит -тем дольше работает. Снял обратку, продул - ничего не изменилось.
Носик пшикает сколько надо.
В чем может быть проблема?

 

[Землекоп]

ну тогда мерь компрессию.

Завтра замерю, но по общему поведению и состоянию двигателя до поломки карба - с компрессией проблем быть не должно.

Докладываю обстановку: сервисмены даже в 20 км от Нерезиновска зажрались конкретно. При словах "Волга" и "карбюратор" рожу воротят, как будто им дерьма столовую ложку предложили. При этом сидят в пустых боксах, тетрис складывают.
Нашел одного карбюраторщика старой советской гвардии. Частник, работает в гараже, известен в кругах местных волговодов уже лет 15. Но, естественно, к нему по записи. Согласился принять завтра.

 

[KsюшА]

И чем все закончилось???