установка амортизаторов каяба на перед

[evgen sl]

В общем начал подтекать передний аморт и встал вопрос по его замене.Так ка на зад уже куплены удлиненные каяба то на перед были куплены тоже каяба.Как известно идут они без пыльников,поэтому начали сначала мудрить в магазине для ТАЗиков.Хотели сначала приспособить пыльник от 09 семейства но он с обоих сторон имет одинаковые отверстия,думали примудрить на шток часть отбойника.потом поехал в другой магазин.ребята там толковые сразу поняли что я от них хочу и в углу были найдены пыльники рулевой с пассата которые очень удачно вписались в общую конструкцию.Единственное что эти пыльники имеют утолщение снизу но это легко поправимо.И еще пыльники имеют в верней части отбойник по размерам как резинка на амортизаторе,такчто вниз резинку не ставим.Аморты каяба коплектуются резинками без буртика(в комплекте идет 3я шайба,она выполняет роль центовщика),такчто заранее запасаемся простыми шайбами и резинками.Далее все по порядку-
1.Покупаемамортизатор каяба 344014
2.Покупаем пыльник рулевой лемфордер 30111 01 для пассата
3.При помощи наждака АККУРАТНО(чтобы не повредить пыльник,на пальцы не обращаем внимания) доводим пыльник до нужной нам формы
4.Берем амортизатор и надеваем на него шайбу
5.Одеваем пыльник,смотрим чтобы верхняя часть села на шайбу и натягиваем на корпус нижнюю часть
6.Закрепляем все это хомутом из коплекта
7.сверху на машине вставляем резинку с буртиком,одеваем шайбу,вставляем амортизатор и прикручиваем чтобы не сбилась центровка.
8.Прикручивам внизу две гайки и в путь

Надеюсь по фото понятно как надо доработать пыльник.
тест драйв буду проводить на следующей неделе(поеду в Ростов на Дону),посмотрим как они будут себя чувствовать через 5000км. а так по первым ощущениям в машине стало потише на кочках
пс
Цена вопроса:амортизаторы 970р шт,пыльники 170ршт ну и два часа работы не напрягаясь на эстакаде

 

[zhikler]

Каяба хорошие аморты, слов нет, ставлю на третью (свою) машину.( только газомасляные, хотя по фото по-моему они и есть). Только зачем мудрить. Ставлю пластмассовый пыльник со старых масляных амортов. С ними все резинки и шайбы, из комплекта подходят. Когда-то ставил монрое, те шли с такими же резиновыми изделиями, которые ты соорудил, хватило месяца на полтора, потом развалились (правда дело было зимою).

 

[evgen sl]

только газомасляные, хотя по фото по-моему они и есть). Только зачем мудрить. Ставлю пластмассовый пыльник со старых масляных

они и есть,газомасляные.а по поводу пыльников не было уверенности что подойдут со старых да и сначала подготовил все к установке а потом старые начал снимать.а на сколько хватит посмотрим.

 

[Bond]

а я год назад и перед поставил каябы без пыльников вовсе. пока живые.

 

[Procedure2]

Я вот тоже решил, KYB поставить, только по кругу все четыре) Брал в KYB центре, чисто японческие, цена вопрос перед 800р, зад 1000р.
С пыльником не заморачивался, поставил стандартный колпачек-стакан от предыдущих амортизаторов.

 

[evgen sl]

каяба заготовлены удлиненные,рессоры буду ставить на этой неделе 6ти листовые.http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=68170,я правда на зад взял масленые

 

[archangel]

С прежних амортов ставить пыльники это конечно хорошо. Но а что если один порвался? Так у меня было. Он только начал рваться и еще походит, но при следующей замене придется менять.

Вообще пыльники есть в каталоге каябы родные. И если заказывать у оф. диллера, то думаю смогут привезти под заказ. Ну или экзист.

 

[evgen sl]

ыльники есть в каталоге каябы родные

может и есть но

И если заказывать у оф. диллера, то думаю смогут привезти под заказ. Ну или экзист.

а времени как кот наплакал и выходили из положения тем что было магазине

 

[duke_nukem]

пыльники есть в каталоге каябы родные

номерочки??

 

[Rokki]

Здравствуйте все.
Подскажите пожалуйста, размеры амортизаторов каяба 344014. В сжатом состоянии и полностью вытянутом? Размеры желательно от центра уха (внизу), до буртика под шайбу (вверху).
Очень нужно. Заранее спасибо.

 

[Bond]

Rokki, глянь сайт каябы. там должно быть.

 

[Volgawagen]

Надеюсь по фото понятно как надо доработать пыльник.

раскажи подробнее, фото не понятно,не видно.

 

[evgen sl]

резинка имеет овальный профиль то что черным нарисовано сточить на наждаке

 

[Volgawagen]

evgen sl, после чертежа только заметил, что выше на фото-2, край овальный с утолщением стенки горла. Но по идее и так можно ставить хомут, можно зажать, не так ли?
какой материал этого пыльника, мягкая резина или какой нибудь эластичный пластик ? мне кажется утолщение специально так сделано, чтоб на утолщении размещался замок/винт хомута, так как подвижная резина может порваться на месте замка.

 

[Кирилл83]

Здравствуйте все.
Подскажите пожалуйста, размеры амортизаторов каяба 344014. В сжатом состоянии и полностью вытянутом? Размеры желательно от центра уха (внизу), до буртика под шайбу (вверху).
Очень нужно. Заранее спасибо.

Повезло тебе, как раз в руках держу

 

[Кирилл83]

В сервисе перебрали подвеску, амморты не поставили - сказали что не влазит, то ли в отверстие в чашек, то ли еще чего. Кто сталкивался? Как-то попадалась инфа, что под какие-то амморты подвиливать надо...

Вообще после переборки (замена резьбовых, шковрней, стыпичных) чет стучит, надо лезть под машну смотреть...

ЗЫ как прокачивать газовые амморты перед установкой:
http://www.amortizator.spb.ru/articles/amortizators/kakprokachivat.htm

 

[evgen sl]

Но по идее и так можно ставить хомут, можно зажать, не так ли?
какой материал этого пыльника, мягкая резина или какой нибудь эластичный пластик ?

материал-резина,через это утолщение идет отверстие типа дренажного чторбы видимо не создавалось давление в пыльниках.если его не сточить то не просунуть снизу через опору пружины.они и так проходлят еле еле последний виток гармошки проталкивал отверточкой.

 

[Кирилл83]

В сервисе перебрали подвеску, амморты не поставили - сказали что не влазит, то ли в отверстие в чашек, то ли еще чего. Кто сталкивался? Как-то попадалась инфа, что под какие-то амморты подпиливать надо...

Вообще после переборки (замена резьбовых, шковрней, стыпичных) чет стучит, надо лезть под машну смотреть...

ЗЫ как прокачивать газовые амморты перед установкой:
http://www.amortizator.spb.ru/articles/amortizators/kakprokachivat.htm

в общем, поставилось все без проблем, открутил - вытащил - воткнул - закрутил. Разве что на одном амморте гайки (верхние) пришлось спиливать, приржавели. Родную защиту штоков из пружин и не вынимал, так и оставил - штоки на старых аммортах чистые, чуток пыли разве что на торце цилиндра.
На ходу - работают нормально, ни жестко ни мягко - середина (по моим ощущениям). Стала сильно заметна кривизна дисков - на определенной скороти колеса входят в резонатс и отдуют по рулу немного. Но штамповка у меня сильно кривая, хотя раньше такого незамечал, + почти все наконечники в рулевой надо менять. При прохождении лежачих полицейских ходом дискомфорта нет - так, тряхнет аккуратно и все, если полицейский низкий - то и вовсе малозаметно.
Если придиратся - мелочь могло бы отрабатывать и помягче (что бы её вовсе не чуствовалось), а в конце хода и на больших ямах можно пожесче, что бы не пробивало. Но то аморты уже другого класса, там и цена совсем другая. А за цену в 950 р штука - работа на отлично (по первому впечатлению).

ЗЫ Гремел похоже брызговик двигателя, он одни концом был прижат к центральной тяге балки, а другим нет. Отогнул его, вроде пока ниче не гремит.

 

[ссовец160]

приветствую всех !!! я поставил на 31105 задние амортизаторы от мерседеса w140s320 ничего не переделывал и уже 3 года низнаю что такое стук амморта . отрабатывает изюмительно что пустая машина что загружена даж не чувствует

 

[БАРМЕНТАЛЬ]

Ну а я Господа-Волговоды купил на оптовом газовые амморты FENOX(Беларусь).Поставил на перёд,а сзади остались родные маслянные.На газовых отъездил 2 года,дискомфорта никакого,только плюс.Единственно на сильном морозе замерзали,и становились как колом.Спасало то что спускал передние шины на 1,7-и тогда всё нормально.