Проблема стук в двигателе

[Кирилл ГА3110]

не нашел подходящей темы
появился стук, не звонкий, глуховатый, похожий на удар по "глиняному горшку"

подергал шкив коленвала, он болтается и как раз бьет по чему-то глухому, люфт радиальный( вверх - вниз).

чем сие опасно, можете подсказать?
самому наверное сложно буит сделать

 

[evgen sl]

ну самое малое и безопасное-развалился депфер,грозит сбитым зажиганием а в последствии....много дел натворить может.менять шкив и чем быстрее тем лучче

 

[Кирилл ГА3110]

он дорого вообще стоит, хоть примерно?

 

[evgen sl]

- Шкив коленвала 406 - 500 руб.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36057
я понимаю что поиск на форуме коряво работает,но вы хотябы яндексом попробуйте поисать

 

[Кирилл ГА3110]

получается шкив КВ в сборе с демпфером?

просот я имею не очень много общения с двигателем, вот и спрашиваю

 

[Кирилл ГА3110]

ездил к мастеру, сказал, если демпфер развалился бы - ты бы вообще ее не завел

не подскажете, что может быть причиной люфта радиального, что поломаться могло?

 

[farad1]

врут они тебе я сам без демфера ездию и все норм он мне чуть крышку переднюю не проел,а она 3000р стоит, оствил только шкив и все

 

[Кирилл ГА3110]

ну ясно.
вопрос-то остался
к чему готовиться, если шкив люфтит и стучит при работе?

 

[КВИН]

Не надо ни к чему готовиться! Надо снять ремень и узнать в чём причина. Если отслоился демпфер, то оторвать его совсем и ездить так. Ну, или купить новый шкив. Если демпфер просто отслоился, то он постепенно прогрызёт переднюю крышку, о чём выше писали. Но в принципе, можно ездить и без него, это у ВАЗов зубья для синхронизации на демпфере, а на Волге на самом шкиве.
Дальше! Если люфтит сам шкив вместе с демпфером, то тут сложнее. Сидит этот шкив на валу на шпонке, поэтому надо будет разбираться насколько сильно разбило шпоночную канавку на коленвалу.

 

[Кирилл ГА3110]

КВИН, спасибо, сейчас яснее стало.
демпфер это ведь зубчатый такой диск, как вы говорили, соединенный через резинку?

 

[КВИН]

Нет, как уже говорили, зубья на самом шкиве, а демпфер за зубьями, ближе к мотору. Просто массивное металлическое кольцо.
Ты ремень снимал? Если со снятым ремнём болтается сам шкив с зубьями, то виновата шпонка, если только железзяка за зубьями, то только демпфер. Впрочем, чтоб удалить отслоившийся демпфер, шкив снимать всё равно придётся.

 

[Кирилл ГА3110]

да ремень снимал, болтается все вместе.
на выходных попробую заняться, только пдлезть туда ой как непросто.
наверное возьму головку на 36 и вороток

спасибо Вам, буду пробовать

 

[КВИН]

только пдлезть туда ой как непросто.
Удобнее подлезть снизу. Снять защиту, если есть.

 

[Кирилл ГА3110]

проробовал я это все затеять, поехал в знакомый сервис, взяли голову на 36, а она туда не лезет ((

сказали сразу купить новый болт, шкив двойной и ехать к ним делать.не лезет из-за, не знаю как назвать,"загогулин" на болте.

вроде это храповик называется

надоело это все попадосы, да и в сервисах Волгу матерят

 

[Астрахань]

Стук в двигателе и лампа давления масла (на холостых)

Добрый день всем.
Проблемка у меня, хочу понять что менять и что делать, в общем при работе на холостых при прогретом двигателе, стучик что то в движке, звук ударов по металлу и при этом загорается лампа давления масла, даешь обороты, стук становиться тише, и лампа не горит, да еще после появления этой проблемы, машина стала заводится очень долго, т.е, стартер крутит а двигатель не схватывает, люди по моим словам определили что это гидронатяжитель цепи, правы ли они? и что мне светит в плане денежной составляющей, т.е. на сколько я попал. (цепь и шестерни меняли 50тыс. назад)
мотор 406, инж, пробег 200т. (реальный в два раза меньше)

 

[Dart Sergius]

Re: Стук в двигателе и лампа давления масла (на холостых)

мощность потерялась? Компрессию давно меряли?

 

[Астрахань]

Re: Стук в двигателе и лампа давления масла (на холостых)

мощность потерялась? Компрессию давно меряли?

компрессию мерил буквально недели две назад, была проблема с загоранием лампы давления масла (иногда моргала на холостых, поменял датчик), и давление было 1,5. Тяга да вроде осталась на прежнем уровне.

 

[Evgenijakis]

Гремят шатунные вкладыши,нужен срочный кап.ремонт.

 

[Астрахань]

В общем записался на завтра на утро на ТО, узнаю что же это такое у меня случилось

 

[zhikler]

Re: Стук в двигателе и лампа давления масла (на холостых)

что мне светит в плане денежной составляющей, т.е. на сколько я попал.

Что бы это прикинуть, надо знать, что стучит.
Стуки бывают разные.

звук ударов по металлу и при этом загорается лампа давления масла,

Хорошо если это не "колено" (вкладыши).

после появления этой проблемы, машина стала заводится очень долго,

Может и не связано с этой проблеммой, просто совпало. Какое давление в рампе? Когда менялся т/фильтр, свечи?
Лучше не кататься, а привезти (путевого) моториста, чтоб послушал, а то:

люди по моим словам определили что это гидронатяжитель цепи, правы ли они?

Эти люди не принимали участие в телепроекте "Битва экстрасенсов"?