страшное дело....

[Димарик_84]

Подскажите товарищи что может быть!!!!???? Вчера завел двигатель после полутора месячного стояния на улице все вроде нормально работает ровно . Поехал по городу не проехав и 5 км как она у меня затроила начала хлопать в глушитель , а потом рвануло что глушак разнесло. Пробывал заводить просто одни взрывы и немного схватит и глохнет.Визуально вся система зажигания выглядит без дефектов все чистое и сухое. Что может быть по подробнее если можно к то знает.

 

[gorill]

а потом рвануло

Взорвались пары несгоревшего топлива. Причины- сверхпозднее зажигание и (или) перелив поплавковой камеры. Версии о шестерне р\вала и др. пока не рассматриваем.

 

[cania]

я бы сделал для начала так: выставил ВМТ 1 цилиндра, затем открыл крышку трамблера и посмотрел куда смотрит трамблер, возможно перескочил привод, если все пучком, тогда померял компрессию....

 

[lelik]

Свечу закидало маслом->она перестала работать->бензин пролетел в выхлоп и взорвался там от выхлопа работающих цилиндров.

Добавлено через 7 минут 53 секунды
У меня с утра бывали проблемы со свечой 1-го, но я не поехал 5 км, встал, вывернул свечу, металлической щеткой почистил и поехал работать.

 

[Mortis]

Проверь проводок, который сбоку к корпусу трамблера прикручивается - не оторвался ли. И внутри трамблера где он продолжается тоже глянь.

 

[Dialog]

Помойму проблемы с карбюратором, скорее всего за полтора месяца что-то сорвало внутри (не спец. по карбюраторам) А долго был прогрев автомобиля, и действительно всё работало ровно?
Надо было прогреть минут 15 и попробывать покрутить трамблёром, стопроцентное раннее зажигание как говорил выше gorill...

 

[voteus1]

Dialog, да но
gorill, говорил о

сверхпозднее зажигание

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
Действительно позднее зажигание + или богатая или бедная смесь догорающая в трубе запросто делают из глушителя розочку.

 

[Dialog]

voteus1, тюфу на меня, сам уже запутался точняк, позднее же в глушак бьёт...

 

[voteus1]

voteus1, тюфу на меня, сам уже запутался

Да чё там,от опечаток никто не застрахован.

 

[Dialog]

voteus1, это уже не опечатка, а грубейшая ошибка) но мы не будем об этом

 

[gorill]

но мы не будем об этом

И мы никому не скажем

 

[полковник2]

gorill, Dialog и voteus1, правильно разложили проблему.
Могу предположить, что карбюратор вовсе не причем. Просто свеча одна (или несколько) отказались работать и топливную смесь этот цилиндр просто перегонял в выпускной тракт. Чего она там взорвалась - не обязательно даже из-за позднего зажигания, могла и от температуры да и от замедленного горения в другом цилиндре.

Думаю, все проще - меняем свечи и едим за новым глушителем.

 

[Tucha01]

А мое мнение это все таки похожи на шестерни отсюда и позднее зажигание!

 

[BlackbirD]

а у меня было подобное когда по ошибке в бак плюхнули литров 6 воды...на имеющиеся там примерно 5 бензина...точно так же разорвало глушитель

 

[179]

У меня такое на 151-м раньше часто было, особенно зимой почему-то. Застревала игла. Я её выкрутил, зажал в сверлильный станок (в патрон) и мелкой шкуркой изнутри отшлифовал. После этой процедуры всё работало нормально.

 

[Олег]

Я думаю перелив и дело может быть в игле, как могло зажигание от 1,5 стояния сбиться ?

 

[полковник2]

как могло зажигание от 1,5 стояния сбиться ?

Могло не сбиться, могли свечи отсыреть и не поджигать вовремя. Могли провода отсыреть или под крышкой трамблёра, или внутри коммутатора влага,.....

 

[nuoHep]

У меня тоже такая беда была, только пронесло с глушаком цел остался. Машина стояла около месяца, после заводки проехал немного и началось... Около часа пляски устраивал вокруг двиги и карб и систему зажигания смотрел, приехал друг с крышкой трамблёра (новой) поставил завелась без проблем и работает идеально, тут же для проверки ставлю назад старую и опять хлопки и взрывы в глушаке. Визуально крышка трамблёра была в хорошем состоянии и контакты с внутренней стороны тоже, хорошо протёр сухой тряпкой в нутри крышки трамблёра места контактов, поставил и завелась без проблем и работает по сей день... Толи контакты окислились, толи налёт какой...??? но факт есть факт...

 

[cania]

Визуально крышка трамблёра была в хорошем состоянии и контакты с внутренней стороны тоже, хорошо протёр сухой тряпкой в нутри крышки трамблёра места контактов, поставил и завелась без проблем и работает по сей день...

тоже самое было после помывки двигла на работе, "каршером", мужики на до мной долго угорали, (че бы я не делал, хлопала, стреляла, но заводиться не хотела) че только не предлогади, от сталкнуть с высокой горы, до облить бензином и поджечь, один только подсказал, сними говорит крышку трамблера, она отпотела... я долго упирался, думал тоже угорает, я же после мойки заводил проехал от мойки до бокса, прогрел, а тут на те... в общем открыл, а там испарина, протер продул и завелась...

 

[Димарик_84]

Двигатель я прогрел при чем он работал долго и устойчиво но . Как я поехал все было отлично . позже она резко заглохла я пробывал передачей заводить она просто хлопала в глушак . Проверил я карб вроде все в норме бензы пол бака. Распред шестерни нормально это точно.