ремонт или замена

[SANeK]

вопрос такой:
свободный ход руля привышает, причем на много, все нормы и все бы ниче но рыщит машина по дорога как бешанная особенно если на кочки какие нибудь или ямки наедешь, попробовал затянуть винт на картере рулевого управления или как он называется (под вакумом который) он затянут до предела, дак вот видел в магазине внутренности червяк и все прочее стоит 450 рублей поможет ли это избавиться от этой проблемы или все таки менять прийдется все в сборе???
и сложно ли все это сделать если делать самому и что заодно нужно сделать если снимать и разберать??? :thankyou:

 

[SANeK]

забыл совсем ГАЗ 31029 без гура

 

[FREE12]

чето там придумывать пошел и новое всё купил:dance2:

 

[SANeK]

да мне в сервисе сказали что это встанет в рублей 5 просто сейчас не потяну такой ремонт а ездить страшно уже

 

[-=Den's=-]

Переборка, это временная мера, лучше заменить в сборе. Но если дофига свободного времени, то можешь повозиться..

 

[boroda_ne]

проверял состояние рулевого? Это действительно сам механизм? Может наконечники "накрылись" или что ещё?
Это желательно вдвоем делать. Самому непонятно.

 

[SANeK]

наконечники новые стоят менши тищи отходили
руль вертишь когда до механизма крутится а колеса стоят на месте

 

[серый787]

попробовал затянуть винт на картере рулевого управления или как он называется (под вакумом который) он затянут до предела

а что именно ты подтягивал-контрогайку на 30 или регулировочный винт с шестигранником???

 

[SANeK]

серый787, регулировочный винт с шестигранником конечно =)
его если затянишь сильно то руль фиг повернешь а ослабляешь он вроди и ниче но все равно болтается ход большой ссильно

 

[boroda_ne]

ИМХО там еще что-то должно регулироваться. ЭТОТ механизм я не знаю, но судя по другим, там в других плоскостях должны быть регулировки.

 

[SANeK]

в кинге по 3110 только это написано...
подскажите кто нибудь что еще покрутить чтобы было мне счастье

 

[Николаев Андрей]

там в других плоскостях должны быть регулировки.

Ага. Там регулируется ещё само положение и натяг подшипников червяка. Это делается регулировочными прокладками.
Я не стал перебирать старый, а купил новый....

 

[SANeK]

а че по цене новый встает???

 

[zeka85a]

ну новый у нас стоит 4р. патраха от етого дела 500р

 

[SANeK]

значит и у нас столько же =(
опять расходы
а потроха тяжело менять??? самому реально или в сервис только?

 

[Николаев Андрей]

а потроха тяжело менять???

Тяжело там ролик менять - его ось расклёпана на горячую. Старую выбить можно, но новую придётся сваркой прихватывать очень аккуратно, чтобы не перегреть.

 

[Эдуард]

Наверно нужно взять книжку, разобрать старый и посмотреть возможно все обойдется подбором прокладок у меня похожая беда, только все никак не соберусь погода паршивая.

 

[серый787]

ролик отдельно лучше не брать,надо в сборе с сошкой (проблематично менять-стачивать болгаркой торцы старой оси выпресовывать, запресовывать новую, заваривать торцы одновременно охлаждая ролик водой) - взять вал сошки в сборе ,червяк с подшипниками,регулировочный болт под шестигранник, набор регулировочных прокладок да пару сальников, открыть книжку сесть и собрать. Работы максимум на пол дня-экономия существенная.

 

[SANeK]

как я понял нада купить:
1) вал сошки в сборе
2) червяк с подшипниками
3) набор регулировочных прокладок
4) пару сальников
это дешевле выйдет чем покупать новый редуктор ??? (кстати он так и называется редуктор или иначе как то?)

 

[серый787]

все это обойдется примерно в 1500-2000 рублей, новый же редуктор стоит 4700 рублей( новый заводской не может стоить дешевле 4500 ,всё что дешевле -барахло) . Редуктор так и называется -редуктор рулевой.