Проблема про зарядку акб

[vitaliy75]

всем доброго утра! вот вопрос,вчера тянул на тросе товарища, машина у него тоже не легкая(мерс) все было норм, решили тормознуть, протереть ему стекла,акум у него умер,.он предложил поменятся акумами, чтоб у него хоть аварийка работала, я скинул клеммы, одел их опять(на живом АКБ)и триндец,машина не заводится, релюха трещит, стартер не крутит. вобщем свой тоже посадил, завели с толкача(меня)потащил его я дальше,приборка стала гаснуть, а зарядка вроде шла,вобщем вырубил печку, обогрев стекла,музыку,(у меня буфер подключен через преобразователь с 12 на 220 вольт)дотянул вобщем, сейчас все норм, и зарядка и все остальное! вопрос Что же это было? такое ощущение что пятаки залипли

 

[ЕвГeний]

Не затянутые клеммы аккумулятора?

 

[vitaliy75]

клеймы затянуты

 

[Неуловимый Джо]

мне думается в гене дело

 

[vitaliy75]

вот и я думаю, но сейчас то все нормально опять, ремни натянуты

 

[Al2O3]

Добавлено через 28 секунд

клеймы затянуты

клейма ставят)))

а машина работала когда акб снимали?

 

[vitaliy75]

нет не работала, я просто клемму скинул и потом опять накинул, и начался геморой

 

[игорь в б]

на низких оборотах двс, акб не заряжается! все об этом знают!двс работает только на акб и лишь с набором оборотов 1.5-2 (грубо) начинается зарядка.нужно было сразу вырубить все ненужные потребители! т.к акб ты посадил.

 

[Al2O3]

это на старых генераторах на малых оборотах ток маленький был, сейчас ток на холостых приемлем.

интересно почему тогда на холостых напряжение в борт. сети 13.8-14В?фантом в выхлопуху энергию обратно загоняет?

 

[zko666]

какой мотор у тебя?

 

[vitaliy75]

змз 402

 

[Al2O3]

сорри, в твоем случае как раз может быть такой ленивый геныч. на холостых напруга при всех потребителях сколько?

 

[vitaliy75]

даже не знаю, как то не проверял,завтра проверю, благо бортовик стоит, врублю все что есть, и посмотрю,а сколько на вскидку ну примерно должен выдавать

 

[alexxx]

завтра проверю, благо бортовик стоит,

это ниочём.
надо мерить нормальным прибором непосредственно на клеммах акка.
например мой бортовик врал на вольт(!).
так что тестер (мультимер) в руки и ныряй под капот.
з.ы.
по теме: если все манипуляции с акками делались на заглушеной машине, то вот так с ходу прям и не знаю что и предположить...

Добавлено через 2 минуты 58 секунд
з.з.ы.
относительно бортовика:
он показывал напругу в сети в двух разных режимах (на двух разных экранах) в режиме мотор тестера и в режиме мониторинга. так даже эти показания отличались ! почти на вольт. он их с разных мест что ли мерил?...

 

[Al2O3]

ну грубо говоря до 12,5 вольт, считай что с аккума сосешь, выше, генератор работает.

 

[vitaliy75]

в том то и дело машина заглушена была моя, клеймы ослабил, сдернул проверить слезают или нет,и начался гемор, просто треск в районе стартера и все, акум быстро умер очень, плюс наглухо, аварийка еле мигала, а напруга у меня кажет примерно 13,5 когда все приборы включены, вобщем х.з. щас все норм