прошу поставить диагноз-приговор (

[ЖёсткО]

сделал мост, теперь слышно как гудит коробка

при разгоне слышен гул высоко тона, если катиться на нейтрали то тишина, если на передаче с горы - тишина. неправильное зацепление в главной паре?

 

[MAVERICK NSK]

Ага,это только к агрегатчику.

 

[ЖёсткО]

а без вскрытия можно узнать достаточно ли только регулировки или надо главную пару менять.
ну вот не хочу я в мост нигрол лить или опилки засыпать )
сложность в том, что мост у меня разрезной, а от него шарахаются как черт от ладана

 

[Royal257]

Так же возможна проблема с подшипником ведущего вала, любят на наших подшипниках дорожки и ролики крошиться.

 

[ЖёсткО]

Royal257, что такое подшипник ведущего вала?

 

[Влад Титов]

что такое подшипник ведущего вала?

Что такое - ведущий вал?

 

[ruslanp]

Можно рукой люфт пощуать, и заодно температуру картера, после поездки. Если люфт большой, можно его отрегулировать, а насчет температуры, если не греется то и не заморачивайся, я уже два года " гудю" и хрен с ней.

 

[ЖёсткО]

ruslanp, у уже так гудю, что магнитолу не слышно, поэтому надо собраться и сделать это дело раз и навсегда

 

[Royal257]

Сообщение от ЖёсткО
что такое подшипник ведущего вала?

Что такое - ведущий вал?

Ладно придираться, ведущей шестерни.

 

[MAVERICK NSK]

Сделать раз и надолго,и наслаждаться шумом шин по асфальту,не заморачивайся,это не так сильно дорого,важно то что после гула возможно заклинивание моста,а это чревато вылетом с трассы,ладно если в кювет,а если на встречку?

 

[полковник2]

ЖёсткО, Возможно просто ослабла гайка на фланце ЗМ. Откинь кардан и подтяни гайку нужным моментом.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Момент 16-20 кгс*м

 

[34tank34]

ЖёсткО, поднимай зад машины на козлики,одного заруль,второй слушает с низу машины.

 

[Влад Титов]

поднимай зад машины на козлики,одного заруль,второй слушает с низу машины.

Без нагрузки вой моста может не появиться.

 

[Павел 31029]

Так же возможна проблема с подшипником ведущего вала, любят на наших подшипниках дорожки и ролики крошиться.

оне крошатся. как правило, от отсутствия преднатяга

 

[m010103]

Чет мне сдается, что это ГП. Ибо отпущенный хвостовик это "клацанье", кончены подшипники это гул при движении или с переменным тоном.
Коль речь идет о главной паре и ремонте "за деньги", то советую на разборе купить "неразрезной мост" (в простонародье чайковский) его цена + работа по "закатке" выйдет столько же сколько работа с запчастями в твоем случае.

 

[Royal257]

оне крошатся. как правило, от отсутствия преднатяга

Скорее из-за качества нашего металла.

кончены подшипники это гул при движении или с переменным тоном.

Т.к. на Волгах передача гипоидная то при торможении двигателем и накате нагрузка больше на передний подшипник ведущей шестерни, на разгоне прижим идет к заднему подшипнику, соответственно его выкрашивание поперечной полосой будет давать гул именно на разгоне.

 

[Влад Титов]

сложность в том, что мост у меня разрезной

советую на разборе купить "неразрезной мост"

Крепление колес у этих мостов одинаковое?

 

[m010103]

Крепление колес у этих мостов одинаковое?

есть на шпильках (31029) а есть под болты (3110) соответсвенно и диски разные.
Но вытачить план-шайбы можно или б/у полуоси взять, если не удасться найти "неразрезной" с 31029

 

[ЖёсткО]

регулировка стоит 4000 с гарантией. насколько возможно отрегулировать мост без замены главной пары. спрошу по другому: какова вероятность отделаться только регулировкой?

 

[m010103]

егулировка стоит 4000 с гарантией. насколько возможно отрегулировать мост без замены главной пары. спрошу по другому: какова вероятность отделаться только регулировкой?

если разрезной мост, то я делаю за 2,5 рубля. Как можно дать гарантию на уже изношенный мост я не знаю.
равно как и на новые запчасти установленные в этот самый мост.
"Чайковский мост" парни регулируют за 800-1200 рублей. Гарантию дают только на свою работу.