Привет всем! Сначала упала компресия на 3 коршке! Розобрал прогоревший поршень заменил поршень и кольца на всех остальных. Собрал во всех норм. компресия а на третем ее нет! Скинул клапаную крышку снимаю гидрики с выпускного она появляется, ставлю ее обратно прободает!!!! Решил взять поменять гидрики выпускного со 2 на 3 горшек!!! во втором после того как они прокочались появилась а на 3 еле еле 1 очко появилось!!! Подскажите пожалуйста кто чем может!!!?????
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Проблема пропала компрессия
- Автор темы Тимурик
- Дата начала
GAM, у вас 700 у нас 1800!!!
БЫВАЕТ... и рак на горе свиснет. Прописная истина в другом: Колено вращается в два раза БЫСТРЕЕ, чем распредвалы. Извиняйте, дяденька за поправку...
Как же я лоханулся,так написать
Позор на мою седую голову,я знаю что колено быстрее крутиться,но почему так написал не поймуПРОСТИТЕ ПИСАКУ
С Вашего позволения исправил свой ЛЯП в сообщении
Добавлено через 5 минут 22 секунды
Сумасшедшая цена прокладки,да уж цены на крысовы детали бьют все рекорды иномарок
А посмотреть сколько стоит она для Доджа с эти движком в Америкоских штатх??
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
:haha::haha::haha:
Решил над нами поиздеваться, на два оборота коленвала, один оборот распредвала, так кто медленнее крутится?
Больше похоже не то куришь, без обид
Последнее редактирование:
ребят конечно все весело!!!! но я если честно незнаю что делать!!!! с этим случаем! как все таки свою ласточку вылечить.???
Действительно,похихикали и баиньки Все курить травкук бросаю она в этом году глюцогенная
А что делать
Опять скидвать голову ,как это не прискорбно
Как вспомнишь сколько надо отвернуть для этого ,жуть!
Ты же говоришь,что клапана притирал,значит гонял их в их втулках туда сюда, и берут сомнения что подклинивает их (их) в втулках
А ты уверен в правильности установок колец на поршне?? Собрали все нормально ??
Просто нашей компрессии деваться то в три направления можно
Кольца,поршень
Клапана впускные
Клапана выпускные
Все курить травкук бросаю она в этом году глюцогенная А что делать
Опять скидвать голову ,как это не прискорбно
Как вспомнишь сколько надо отвернуть для этого ,жуть!
Ты же говоришь,что клапана притирал,значит гонял их в их втулках туда сюда, и берут сомнения что подклинивает их (их) в втулках
А ты уверен в правильности установок колец на поршне?? Собрали все нормально ??
Просто нашей компрессии деваться то в три направления можно
Кольца,поршень
Клапана впускные
Клапана выпускные
НУ вот, разобрал я опять свою крысу!!! Поршня все отлично! Голова не течет, клапана ходят норм не закусывют!!! Так и не понял куда она все таки пропала!!!????
Ну это уже
Куда может дется компрессия в отдельно взятом цилиндре???
клапана в норме,поршня в норме,
Подожди а ты же помоему поршень менял,или я ошибаюсь???
Может тупо нет у тебя колечек
типа поломало ихДа поменял поршень кольца стоят все норм!!! У меня другой вариант!!! Может масленный канал абился который идет к гидрику!!! И не хватает масла для того чтоб их прокочать!!!!
Ну смотри нет масла в гидрике,что произойдет?? просто плохо будет открываться клапан, и компресиия никак не уменьшиться,ведь закрывает клапан пружина ,а открывает распредвал через коромысло которое упирается в гидрик , я думаю гидрики винить не в чем, возьми их все 4 моменяй с соседским цилиндром для успокоения.
Вот если его заклинило тогда может и мешать,но их проверить можно -написано в мануале неплохо!
Еще я прочитал всю ветку и не понял,ты мотор заводил или только мерял компрессию???
Я имею ввиду работал ли двигатель после переборки ???? и какой пробег двигателя ???
А то может просто элипсность цилиндра у тебя не компенсировалась новыми колечками???
Последнее редактирование:
34tank34
Директор филиала Волгоград
- Регистрация
- 27 Апр 2010
- Сообщения
- 407
- Реакции
- 483
- Баллы
- 185
гидрик скорей всего надо промыть и масло с него спустиь,установить на место
GAM, Гидрики менял местами!!!! когда я их поменял со вторым цилиндром компресии не было не во втором не в третем!!! Потом собрал завел движок по чихал по работал!!! потом троил!!!! Взял компресометр и замерил во втором как должно быть а втретем не появилось!!!! Заводил я даже проехал 20км )))) А пробег 200 Тыс. км
Ну тогда по моему действительно надо колечкам притереться к цилиндру
проехать еще сотенку км
А нет компрессии это сколько??? в нормальном напримр 10 ,а ненормальном 0-10 ?????
Что то, где то ты не договариваешь !
Без одного цилиндра двигатель будет работать не сказать хорошо но будет,колбасить его немного будет но он работает!
у вас в Уфе есть станция где проверяют дымогенератором клапана?
Нет компресии это 0((((( Просто как мотористы говорят если даже поршень без колец поставить то будет хотяб пару очков, а тут вообще 0
А пружины на клапанах живые?
Ну не сломанные!!!
А не просаженные?
У МЕНЯ ВООБЩЕ ПОДОЗРЕНИЕ ЧТО НЕ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНЫ РАСПЕРЕДВАЛЫ!!!!!!!!!!
Ну не может так быть!!! Ноль компресии только тогда когда всегда что то но открыто при такте сжатия.
У меня была хрень на клапане прилипшая и то компресия 3
Действительно если поставить 3 цилиндр в ВМТ то посмотреть как стоят клапана????
А если еще и дунуть в свечной колодец то посмотреть кула дует
(Типа дымовая диагностика )
У тебя естьвозможность посмотреть как стоят клапана в момент ВМТ на 3 цилиндре?????
Если крышка снята и поднять 3 цилиндр в ВМТ то клапана должны быть закрыты ,тоесть кулачки на распеде в минимуме своей элипсности.
Не забуть что колено крутиться 2 раза пока распреды делают один оборот
( недавно написал неправильно получил правильных 3,14здюлей
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Да с его компрессией достаточно сигаретный дым в свечной канал пустить
Ну не может так быть!!! Ноль компресии только тогда когда всегда что то но открыто при такте сжатия.
У меня была хрень на клапане прилипшая и то компресия 3
Действительно если поставить 3 цилиндр в ВМТ то посмотреть как стоят клапана????
А если еще и дунуть в свечной колодец то посмотреть кула дует
(Типа дымовая диагностика
)У тебя естьвозможность посмотреть как стоят клапана в момент ВМТ на 3 цилиндре?????
Если крышка снята и поднять 3 цилиндр в ВМТ то клапана должны быть закрыты ,тоесть кулачки на распеде в минимуме своей элипсности.
Не забуть что колено крутиться 2 раза пока распреды делают один оборот
( недавно написал неправильно получил правильных 3,14здюлей
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Да с его компрессией достаточно сигаретный дым в свечной канал пустить
Последнее редактирование:
GAM, щя башка снята. А как валы то вообще можно перепутать у впускного взади идет датчик так что их не как не перепутаешь!!!
Ну это у тебя датчик сзади впускного а у меня спереди выпускного (немного разная модификация)
Да не местами конечно ! А расположением согласно коленвала!
Ставь 1 в ВМТ у тебя все клапана 1 цилиндра будут закрыты и тпк далее
до 4 цилиндра.
Так же без крышки видно хорошо
( еще раз напоминаю что за 4 такта каждый цилиндр дважды встает в ВМТ)
Риски на шестернях распредвала встают в горизонтальную линию при ВМТ 1 цилиндра
Шестерни не снимал с распредов???
Тьфу ты я думал что у тебя снята крышка клапанная ,а у тебя вся башка
Ставь назад ,да правильно настрой ГРМ и будет тебе счастье!