перестановка генератора

[смелый308]

хочу переставить генератор чтобы был вверху(как на моторах от чайки)кто нибудь делал такое?я так понял надо кронштейн изготавливать.
хочу переставить по двум причинам 1 когда езжу в мокрую погоду вода попадает в гену и начинаются глюки с электрикой..и 2 причина ремонтировать легче когда он вверху..у кого какие мысли?

 

[Барабас]

думаю что не нужная это вещь.
1. про воду не знаю, у меня было много волг, в том числе и как у тебя 3102, никогда не заливало, просто надо найти то место которое позволяет заливать гену.
2. генератор не та деталь которая требует постоянного ремонта. Его хорошенько перебрать и его на 100.000 км хватит без проблем.
поэтому переносить смысла не вижу.

 

[смелый308]

думаю что не нужная это вещь.
1. про воду не знаю, у меня было много волг, в том числе и как у тебя 3102, никогда не заливало, просто надо найти то место которое позволяет заливать гену.
2. генератор не та деталь которая требует постоянного ремонта. Его хорошенько перебрать и его на 100.000 км хватит без проблем.
поэтому переносить смысла не вижу.

а вот у меня почему то "заливает"генератор очень часто в сухую погоду все норм.а если обвернуть генератор салофановым пакетом кроме шкива?мыслей просто нету здравых..

 

[Барабас]

генератор бывает греется. целофан не вариант. можно поставить большую защита двигателя. и убить двух зайцев сразу

 

[AKovtunov]

а вот у меня почему то "заливает"генератор очень часто в сухую погоду все норм.

При езде в мокрую погоду надо учитывать то, что у тебя автомобиль,
а не катер на воздушной подушке, поэтому глубокие лужи надо в объезд,
а не форсировать. Поднимешь генератор выше - станешь думать, что на подводной лодке и море по колено .

 

[zheka]

Поднимешь генератор выше - станешь думать, что на подводной лодке и море по колено .

да и не вкорячить на верху(даже выше) никак! места нет просто, если только капот "подправить"

 

[Барабас]

да и не вкорячить на верху(даже выше) никак! места нет просто, если только капот "подправить"

да нет, технически это как раз реально. вот только совсем это не нужно, овчинка выделки не стоит

 

[zheka]

да нет, технически это как раз реальн

к коллектору вплотную прижать?

 

[КонстантинК]

логичней переставить на другую сторону, там места больше. Только имеет ли смысл это деяние

 

[розен]

Только имеет ли смысл это деяние

Защита поддона стоит? Она преграждает путь воде и грязи к двигателю и в том числе к генератору. Осенью езжу за грибами по старым лесовозным дорогам, ямы с водой до полуметра глубиной, проблем нет.

 

[zheka]

логичней переставить на другую сторону, там места больше.

если стоит переходник на масло фильтр

 

[розен]

если стоит переходник на масло фильтр

Что-то не понял... Причем здесь переходник? Он что, места добавляет?

 

[смелый308]

да нет, технически это как раз реально. вот только совсем это не нужно, овчинка выделки не стоит

если у вас есть какие то мысли скажите по поводу перестановки мне очень интересно

 

[Alex V]

имхо, это пустая трата времени и средств.

 

[shtabs]

имхо, это пустая трата времени и средств.

Да ладно... - мысль крутая, а слабо гену в салон сунуть типа под печку?

 

[Alex V]

shtabs, человеку все можно но не все полезно (с)

 

[Axel]

когда езжу в мокрую погоду вода попадает в гену и начинаются глюки с электрикой..

Какие глюки?
Может от воды ремни проскальзывают?!

 

[смелый308]

Какие глюки?
Может от воды ремни проскальзывают?!

глюки в виде прекращения работы тахометра и пропадает напряжение,в сухую погоду все нормально

 

[zheka]

надо просто почистить контакты. даже если перенесешь его наверх, от влажного воздуха не спасет

 

[Skyper]

Я раз в тайге в лужу попал так что вода аж через капот перекатывалась. Думал хана лопастям вентилятора и т.д.
Но все оказалось нормально, на гену да попала вода, но никаких глюков с электрикой небыло. Скорее всего действительно почистить контакты и проверить надежность их крепления.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
было такое что от слабого контакта провод даже откарал...