Большая проблема парафин в ОЖ!!!

[parquetman]

дорого времени, форумчане! вчера менял термостат (заводской! срок работы- 1 месяц!!! так чей автопром там хотели поддержать?!) так вот, в вехнем патрубке обнаружил маленокие хлопья-капельки чего-то белого и относительно твёрдого. если Это раздавить ногтем, то по ощущениям похоже на парафин. Это налипло чуть на корпус термостата на патрубок (размер нароста - 2 спичечные головки) и на сам термостат. и ещё совсем мелкие капельки и хлопья этого чуда плавали в 5ти литрах тосола, слитого из двигуна. тосол феликс, ему пол-года, цвет выл у него зеленовато-желто-голубоватый, как будто в него изрядно пописали. ваши мнения, что Это такое гуляет по системе охлаждения?
ЗЫ перед заменой термостата, в этот же день раза два закипятил машину - ехать надо было а термостат не срабатывал, в итоге пришлось короткими перебежками добираться до места ремонта. ЗЫ2 сбить температуру не помогали ни принудительно включённый карлсон (сам он не включался - датчик был воткнут в радиатор, ни эл. помпа, ни печка - на 406 эти девайсы в таком случае - бесполезная трата денег.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
может ли от кипячения тосола появиться такая хрень?
сейчас пока очень руки чешутся сменить ОЖ

 

[br555]

Парафин видимо вытек из термостата, его там немного, думаю страшного ни чего нет, тем более он плавится при рабочей температуре, так что забить ни чего не должен.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

сейчас пока очень руки чешутся сменить ОЖ

Можно сменить конечно, нагреть до рабочей температуры и слить.

Добавлено через 58 минут 22 секунды

температуру не помогали ни принудительно включённый карлсон (сам он не включался - датчик был воткнут в радиатор, ни эл. помпа

Термостат заклинил в закрытом положении, поэтому карлсон он и не включался, раз датчик на радиаторе, да и электропомпа непоможет потому что ОЖ гоняло по малому кругу, надо было выкинуть термостат и ехать без него спокойно, небоясь перегрется.

 

[parquetman]

угу, надо было выкинуть термостат и ехать без него спокойно, небоясь перегрется

как вы так легко выкидываете термостаты с 406х движков? поделитесь? там надо слить жидкости литров 5 + открутить 4 болта, у меня на корпусе термостата прокладки новые, а у кого старье, так ещё и их сразу надо менять, да это всё минимум час занимает
а что это за парафин в термостате? откуда он там взялся и зачем? и где прятался?

 

[br555]

Термостат сделан из латуни и меди. Рассмотрим устройство термостата. Принципа работы термостата кроется в маленьком цилиндре, который находится со стороны, повернутой в сторону двигателя. В этом цилиндре находится шарик искусственного воска, который начинает плавиться при температуре 82 градусов по Цельсию.

 

[yaha]

В этом цилиндре находится шарик искусственного воска, который начинает плавиться при температуре 82 градусов по Цельсию.

и работа термостата заключается в расширении этого парафина, который толкает чего-то там, что термостат открывается

 

[br555]

как вы так легко выкидываете термостаты с 406х движков? поделитесь? там надо слить жидкости литров 5 + открутить 4 болта, у меня на корпусе термостата прокладки новые, а у кого старье, так ещё и их сразу надо менять, да это всё минимум час занимает
а что это за парафин в термостате? откуда он там взялся и зачем? и где прятался?

На 406 не менял, термостат на нем пониже будет, просто если допустим ОЖ менять, то на время можно было бы хоть воды из под крана залить, но я так понял просто тогда еще не собирались менять. Просто ехать с таким термостатом тоже не быстро получается, и еще вероятность перегреть.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

и работа термостата заключается в расширении этого парафина, который толкает чего-то там, что термостат открывается

Воск выбран потому, что он может значительно расширяться, так как под действием тепла переходит из твердого в жидкое состояние. Штырь вдавлен в цилиндр с воском и соединен с клапаном. Когда воск плавится, он значительно расширяется и выдавливает штырь из цилиндра, тем самым открывая клапан.

 

[bear]

...

 

[parquetman]

но я так понял просто тогда еще не собирались менять. Просто ехать с таким термостатом тоже не быстро получается, и еще вероятность перегреть.

это я без копейки денег был с пассажиром за 25 км от места назначения. вариантов не было. а пока стоял остужал мотор договорился с приятелем о займе 190 рублей на покупку нового как только купил, так сразу там же и поменял.
за рассказ про парафин спасибо! успокоили, сразу становится понятно откуда такая локализация парафина, и я буду спать спокойно.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Церезин называется.

точно, он более грязного цвета, как раз как мой