Проблема ошибка дпкв

[rasboynik]

бк выдает ошибку дпкв не правильный сигнал.во время движения происходит рывок вперед не приятный.бк ошибку пишет.датчик менял все равно такая же ерунда.что это такое.скажите пожалуйста а то уж больно напрягает

 

[Roman33]

Так же мучаюсь, как чуть потеплело, зимой не было. Машина июнь 2008.
Вот задумал на провод к дпкв поставить феритовое кольцо.

 

[Tregart]

Roman33, Думаешь поможет?

 

[Roman33]

Надеюсь, на сайте микаса же писали про помехи

 

[vovchik6969]

Та же проблема соболь октябрь 09 года....

 

[Susanin M]

ну как удалось кому ни будь решить эту проблему??

 

[Евгений Саныч]

Видать не кому не удалось......... Такая же фигня, раза два за месяц бывает.

 

[Susanin M]

Я вроде решил эту проблему, заменой датчика ДПКВ.За месяц наблюдения небыло пока...:gaz_love:
Дергаться перестала на ходу, но периодически глохнет когда в нейтраль скидываешь. БК ошибок больше не выдает.

 

[Вольга]

ДПКВ - катушка. Если обрыв, то навсегда. Периодическое дёрганье - причина другая.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

периодически глохнет когда в нейтраль скидываешь.

Поможет герметизация системы ХХ.

 

[serega5]

Сам датчик непричём.Колодка виной тому.Перепаивайте,и будет вам счастье.Я ленюсь это сделать и просто подтянул шнурком провод его вверх-проблема пока ушла.

 

[brodaga169]

Всем привет. У меня проблема, при прогреве выше 70 градусов мотор теряет тягу и глохнет, при этом выскакивает ошибка ДПКВ. Датчик менял 3 штуки,провода прозванивал , жгут резал и прощупывал провода.
И вот еще что когда мотор заглох то бинзонасос гудит очень сильно. Простоит пару часов остынет и опять работает. Уже голову сломал

 

[Royal257]

Ошибка ДПКВ может быть следствием заглохшего мотора с включенным зажиганием. Причина похоже в насосе.
Насос гудеть не должен, в первую очередь смотреть фильтра, кроме фильтра тонкой очистки есть еще фильтр на модуле бензонасоса.

 

[brodaga169]

СОРИ РЕБЯТ ТЕМА У МЕНЯ НЕ ПРО КРАЙСЛЕР

Добавлено через 8 минут 37 секунд

Ошибка ДПКВ может быть следствием заглохшего мотора с включенным зажиганием. Причина похоже в насосе.
Насос гудеть не должен, в первую очередь смотреть фильтра, кроме фильтра тонкой очистки есть еще фильтр на модуле бензонасоса.

так отпишусь. бинзонасос не погружной фильтров кроме тонкой очистки нет был правда щилевой но он сгнил трубки все новые сменил вчера бинзонасос давит 1.8 кг правда когда заглохнет не мерил

Добавлено через 50 секунд
и ощибка дпкв выскакивает до того как заглохнет примерно через 15-20 сек после ошибки глохнет

 

[Вольга]

фильтров кроме тонкой очистки нет

В самом насосе есть сетка.

бинзонасос давит 1.8 кг

Мало.

через 15-20 сек после ошибки глохнет

Если не работает ДПКВ, то глохнет сразу.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

И вот еще что когда мотор заглох то бинзонасос гудит очень сильно

Уровень бензина нормальный или остатке досасывает?

при этом выскакивает ошибка ДПКВ.

Естественно. Зажигание включено, а сигнала нет.

Датчик менял 3 штуки,

"Только бледнолицый наступает на грабли дважды" :haha:

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

при прогреве выше 70 градусов мотор теряет тягу

ДТОЖ, ДМРВ.
И, самое страшное, клин.
Вот такие причины остановки при нагреве.

 

[brodaga169]

Естественно. Зажигание включено, а сигнала нет.

не верно ошибка выскакивает когда мотор еше работает

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

"Только бледнолицый наступает на грабли дважды"

работаю с этими датчиками уже давненьнько на тепловозах стоят так вот датчик датчику рознь сопротивление не главное в этом датчике оно может быть от 100 ом до 920ом и датчик будет работать исправно а вот индуктивность датчика омметром не замерить

Добавлено через 4 минуты 13 секунд
скажу проще смена буквально всех датчиков бинзонасоса и мозгов причину не выявило.
а вот пробой жгута эбу на массу показало низкую изоляцыю. теперь буду рыть проводку.

 

[Вольга]

не верно ошибка выскакивает когда мотор еше работает

Если кратковременно, то был бы пропуск искры и короткое снижение оборотов. В жалобе про это ни слова.
Причины кратковременного отказа ДПКВ.
Масло с металлом в зазоре.
Зазор не соответствует параметрам датчика (индуктивность действительно может отличаться, сигнал тоже).
Плохое питание ЭБУ. Как + так и -.
Плохой контакт в разъёме датчика или ЭБУ.
Но.
Ни одна из этих причин не связана с температурой.

 

[brodaga169]

РЕБЯТ ВСЕ ВСЕМ СПАСИБО. ПРИЧИНА ОКИСЛЕНИЕ КОНТАКТОВ РЕЛЕ БИНЗОНАСОСА, ПРИ ПРОВЕРКЕ ПИТАНИЯ НА БИНЗОНАСОСЕ ОКОЗАЛОСЬ 7.8ВОЛЬТ ПРОВОДА БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ СТАЛ ПРОВЕРЯТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА РЕЛЕ 12ВОЛЬТ А С РЕЛЕ 7.8ВОЛЬТ ПОМЕНЯЛ РЕЛЕ И ВСЕ ПОШЛО. ПРИ РАЗБОРЕ РЕЛЕ СИЛЬНЫЙ ОКИСЕЛ ПОЧИСТИЛ,ПОСТАВИЛНА МЕСТО, И НАПРУГА В НОРМЕ . НО СМЕНИЛ ЕГО НА НОВОЕ ДЛЯ УСПАКОЕНЯ ДУШИ МАТЬ ЕГО.

ПОТОМУ И НЕ ДАВИЛ ДАВЛЕНИЕ В РАМПУ ТЕПЕРЬ 3.2

 

[vlr]

ТЕПЕРЬ 3.2

Так мало это...

 

[Royal257]

Так мало это...

Нормально:

СОРИ РЕБЯТ ТЕМА У МЕНЯ НЕ ПРО КРАЙСЛЕР

Просто разделы попутал.
Хотя если это только насос, без регулятора, то конечно мало.