обороты моторчика печки

[denis3110]

Привет последние 3 года (получил права) застают подобные мысли.
Я в электрике круглый 0так-что можно и поругать если что не так.Захотелось плавной регулировки орборотов моторчика, и "придумал" поставить ЦПС от 3110 вместо коректора фар,у меня его и не было.Тоесть подключить его на подобие яркости приборов.Жду ругани и предложений.всем спасибо:angel:

 

[arpsoa]

Мысль в корне правильная,учитывая "0".
Просто цпс сразу сгорит.Если сразу не сгорит-то пол-торпедо расплавит.
Использовать переменное сопротивление в таких сильноточных цепях нельзя. Очень много тепла выделяется и ,соответственно,теряется.
Можешь найти в печке родное сопротивление,с помощью которого меняют обороты,и потрогать.Ожёг обеспеченн.
Родное сопротивление стоит в корпусе печки после вентилятора.Что-бы он его обдувал!!!!

Надо ставить электронный регулятор.
Сейчас народ соберётся мыслями-варианты есть и не один.Правда-кто будет это делать,если "0".??
Проще всего (но дорого) поставить печку с климат-контролем.Там почти плавная регулировка.Да и автоматическая,да и по температере воздуха в салоне....

 

[denis3110]

Ну у меня 402 и по этому электроники нет .Дак что можно предпринять в этом случае?может как переделать ЦПС?

 

[arpsoa]

Вот,например.http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=32227

 

[asl1950]

denis3110, ответ arpsoa совершенно справедливый.
Для плавной регулировки оборотов мотора печки необходимо сделать электронный регулятор, грамотнее всего на основе ШИМ (Широтно-Импульсной Модуляции). В наиболее простом варианте - это одна микросхема, один мощный полевой транзистор и остальное по мелочам. Но без знаний в области радиоэлектроники мне представляется это трудным делом. Для общего понимания вопроса можешь воспользоваться любым поисковиком, используя ключевые слова: "электронный регулятор оборотов двигателя постоянного тока". Залезь на сайт Cxem.net. В разделе принципиальные схемы найдешь готовые и оценишь трудоемкость. У меня в первоочередных планах замена радиатора печки, установка моторчика от ВАЗ 2108, и изготовление электронного регулятора оборотов. Так как родной моторчик на первой скорости не дует, а на второй сильно шумит. Успеха.

 

[br555]

Просто цпс сразу сгорит

Несогласен! Ездил с таким подключением достаточно долго, и ни чего сразу не сгорает, моторчик на 40Вт, вообще конечно такое подключение небезопасно, по этому отказался.

 

[arpsoa]

Ну у меня 402 и по этому электроники нет .Дак что можно предпринять в этом случае?может как переделать ЦПС?

Двигатель и электроника совершенно не причём.
Печку от 31105 ставится элементарно.Просто стоит очень дорого.Так-что ищи готовый регулятор или кооперируйся с asl1950,если он будет делать такой "девайс".

 

[Электрод]

от себя добавлю.. при настройке ШИМ обязательно определить нижнюю ступень регулировки.. а то некрасиво плучается - напряжение поступает, а столкнуть ротор уже не хватает..

 

[denis3110]

А в магазине можно что нибудь присмотреть готовое.
br555 ну и что как работало-сильно грелось

 

[Электрод]

А в магазине можно что нибудь присмотреть готовое.

глянь в наборах МастерКит.. _http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=209222 или _http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591 .. второй и есть ШИМ.. спаять надеюсь сам сможешь..

 

[Teh]

Не ставь регулятор на основе ШИ модуляции. Шняга полная. Тем более МастерКитовский. Достанет своим ноющим звуком. И насчет минимального уровня
Электрод верно говорит, можно и движок вентилятора спалить, если он не начнет крутиться.

 

[denis3110]

Teh что тогда предпринять мне.

 

[Teh]

Вот схема простая на основе усилителя постоянного тока (выложил FoX-Serpuhov тут _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12889&highlight=%EF%E5%F2%FC&page=2):
_http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=35185&d=1252532869

В цепь базы поставить доп резистор для выставления минимальной скорости вращения, чтоб гарантировать начало вращения даже при минимальном положении ручки регулятора.
Схема проста и собирается "на коленке" навесным монтажем. За что спасибо автору и выложившему ее FoX-Serpuhov.

Первоисточник:
_http://niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/v_otop/reg_vo.htm

 

[Электрод]

Не ставь регулятор на основе ШИ модуляции. Шняга полная. Тем более МастерКитовский. Достанет своим ноющим звуком. И насчет минимального уровня
Электрод верно говорит, можно и движок вентилятора спалить, если он не начнет крутиться.

насчет писка не совсем соглашусь.. у меня прекрасно работает.. правда в другом девайсе.. но спорить не буду - дело выбора.. я бы вообще просто стабилизатор собрал.. тем более что сейчас есть прекрасные модельки ИМС с падением "вход-выход" не более 1,5 Вольт..

 

[Teh]

насчет писка не совсем соглашусь.. у меня прекрасно работает..

Мой друг покупал Мастеркитовский конструктор с ШИМ как раз для этого. Когда попробовал, то тут же убрал сказав: "И че, он так будет пищать? Да ну его на ***..!"
Пищит разумеется не регулятор, а обмотки самого двигателя.

 

[AngelChik]

Мой друг покупал Мастеркитовский конструктор с ШИМ как раз для этого. Когда попробовал, то тут же убрал сказав: "И че, он так будет пищать? Да ну его на ***..!"
Пищит разумеется не регулятор, а обмотки самого двигателя.

А частоту не дано было увеличить? Я конечно могу предложить схемку, зам всё изготовлю и прошью и т.д.. Только кто мне платы будет делать? Есть фирма, но заказывать надо побольше, тогда и дешевле будет. В общем, если хотите, надо изготовить штук 5, собрать бабки и прочее. Если желаете, то пишите, что мол согласны и я по-быстрому скажу бюджет сего девайса на одного чела. Говорю сразу, что ЛЮБЫЕ свои предложения по поводу работы устроиства можете мне предлагать. Как Вам таое предложение? Себе денег в корман не возьму. Разве что на бенз собрать все детали и закупить, все чеки предоставлю. Есесьно, не в ЧИпе. Пишите. Ну так как? Я с удовольствием возьмусь за сие чудо =)

 

[Teh]

AngelChik,

А частоту не дано было увеличить?

Не понял, какую частоту? Частоту вращения двигателя чтоб не пищал? Так регулятор для того и нужен чтоб выбирать произвольную частоту.

Насчет изготовления схемы, которая не будет "петь", спасибо конечно, но обойдусь вариантом усилителя постоянного тока, тогда и ШИМ со схемой "заманывания гребенки" не понадобится. Хотя если есть желающие, то в путь.

 

[AngelChik]

Значит так: плата будет совсем не большая, М/С tyni13a, IRL1404 - это ключевые компоненты. Транзистор надо будет крепить на корпус авто куда-нибудь (ещё пока не факт). В качестве регулятора оборотов можно использовать штатную кнопку антенны(типа вверх/вниз), плату можно даже без корпуса, просто в кембрик. Никаких выключателей можно не использовать. То есть будет несколько уровней мощности(это уж как зададим идеей), нулевой - моор будет выключен совсем. При выключении зажигания можно записывать в память предыдущее состояние. Судя по всему самое дорогое в схеме будет плата и штатная кнопка антенны. Это вот предварительно. Все элементы схемы примерно на 150 рублей будет или около того. Если кто поможет с лазерно-утюжной технологией, то я буду очень рад.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Teh, Я Вас очень уважаю, но частота там не меняется. Меняется ТОЛЬКО скважность (извините, я имел ввиду частоту тока). А насчёт УПТ - флаг Вам в руки и не обожгитесь о транзистор! У него относительно большое падение напряжения на коллекторе-эммитере в открытом состоянии, что вызовет перегрев даже в импульсном режиме, особенно на высокой частоте.

 

[Teh]

Teh, Я Вас очень уважаю, но частота там не меняется. Меняется ТОЛЬКО скважность (извините, я имел ввиду частоту тока). А насчёт УПТ - флаг Вам в руки и не обожгитесь о транзистор! У него относительно большое падение напряжения на коллекторе-эммитере в открытом состоянии, что вызовет перегрев даже в импульсном режиме, особенно на высокой частоте.

А Вы про частоту импульсов. Че ее увеличивать то? Чтоб пищал в другой октаве?

Насчет УПТ, падение с составным транзистором будет порядка 1, максимум 2 вольта и 5 Ватт рассеиваемой мощности на радиаторе, обдуваемом потоком воздуха-фигня.

 

[AngelChik]

Чтоб пищал в другой октаве

Именно В той октаве, которой только собаки слышат Без шуток!
Вы бы ещё реостат поставили. Не один хрен чем регулировать тогда, если ещё и радиатор там понадобиться? Не технологично вы к задаче подходите. Короче вы там как хотите, а я предложил. Сделаю себе, расскажу, другим предложу. Может кто и заинтересуется.