низкое давление масло после капиталки?!!!

[Алёна]

Мужчины!!! Помогите пожалуйста советом!!!
У меня Газель 3302 двиг 406. Сделали капиталку, не в сервисе, но люди знающие делали. Блок гильзовался немецкими гильзами(это делалось в сервисе), коленвал не шлифовался, потому, что на диагностике сказали он в норме. Все новое: вкладыши, прокладки, помпа... Сегодня первый день машина ездила на бензине, и вроде бы все в порядке, но .... Стрелка даления масла еле-еле на зеленом поле, а лампа аварийного давления масла загорается, когда машина прогреется и на холостых, когда газуешь - гаснет на 1500-2000 об.. Померяла давление монометром 0,6 на прогретой-это мало или норма после кап.ремонта?(машина тогда не ездила еще). Под машиной все сухо, двигатель сухой., нигде вроде не подтекает. Масло залили Лукойл люкс полусинтетика 10W40, покупалось в специализированном магазине, подделка маловероятна, естесственно новый фильтр. Что может быть??? Маслянный насос? Прежде, чем снова разбирать машину, хотелось бы более-менее вероятно знать. Сказали масло поменять после 5000км, при замене можно и насос уж посмотреть.
Что это? Может быть после капиталки это норма? Или разбираться надо, не ждать замены масла? Боюсь испортить ТАКУЮ РАБОТУ, как капиталку.
Может кто-нибудь сталкивался??? Очень буду ждать ответа. Алена.

 

[Камаров]

Сделали капиталку, не в сервисе, но люди знающие делали. Блок гильзовался немецкими гильзами(это делалось в сервисе)

Интерсно получается...по моему букварю у нас на 406.2 вроде не гильзы а сплош литьё!?!?Может я ошибаюсь и более знающий подскажет гильзы или литьё на 406 двигателе?Сдаётся что тут что-то не так!

 

[Jean HQ]

Интерсно получается...по моему букварю у нас на 406.2 вроде не гильзы а сплош литьё!?!?Может я ошибаюсь и более знающий подскажет гильзы или литьё на 406 двигателе?Сдаётся что тут что-то не так!

На 406 двигателе - литьё. Но при предельном износе блока, когда точить уже не куда, можно и гильзануть.

 

[Эдуард]

Возможно на коленвале выработка и давление теряется, поменяешь масло посмотри что будет.

 

[Алёна]

А маслянный насос - покупать? Или пока не торопиться? Читала на форуме про клапан, пружину там какую-то - дак проще насос купить.

 

[Алёна]

Что касается гильзования: причина - 4 цилиндр принял элипсообразную форму, из-за него и масло машина кушала страшно. И размер этого элипса был 93, сказали, что растачивать уже нельзя. А гильзуются двигателя 406 только серии В (что это значит?!).

 

[Эдуард]

С насосом не торопись врядли он испортился после капиталки хотя...
Лучше при разборке сделать дефектовку а то выкинишь деньги зря еще и купишь паленый какой нить.
Мы как то выбирали из 15 один более менее дул.

 

[Алёна]

Спасибо,, Эдуард! Еще один вопрос - Лукойл люкс 10w40 полусинтетика, если не паленная, можно лить?
А если выработка на коленвале? Все? Давление уже не поднять никак? Снова разбирать и шлифовать? Ужас?!? Или может приработаться как-то?

 

[Колька]

Я в 402 дв. такое постоянно лью, вроде хорошо работает. Главным показателем его работы служит мой аватар (шутка).

 

[Эдуард]

На мой взгляд конечно, а так посмотри есть тема про масло http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3447

 

[Алёна]

Читала ее! НИЧЕГО не поняла. Все разное говорят.
А на счет коленвала - может приработаться или нет?

 

[ДЕД ваня]

Помоему надо опять отогнать тем знающим людям и пускай они давление ищат! Может где что нетак поставили им легче вспомнить особо если забесплатно касяк свой делать будут.

 

[незванный]

Алёна, полностью согласен с
ваня, пусть слесаря отрабатывают свои деньги и не тяни перегреешь вкладыши по гарантии никто делать уже небудут

 

[Камаров]

Что касается гильзования: причина - 4 цилиндр принял элипсообразную форму,

Это всё объясняет!

А если выработка на коленвале? Все? Давление уже не поднять никак?

Я бы на Вашем месте всё таки при капиталке и колено шлифанул!Всё таки движок и так разбирали и это двигателю не помешало!!!А вот если давлени нет из-за вкладышей то его ужо не будет и ни как колено не притрётся!

ваня, незванный,Правильно говорят!!!Пака есть гарантия надо гнать машину умельцам которые делали!!!

 

[Алёна]

Но меня то больше заботит то, что лампа загорается на прогретой на холостых!!!

 

[Камаров]

Но меня то больше заботит то, что лампа загорается на прогретой на холостых!!!

Сейчас ещё не лето-прохладно! А что будет в жару???
Одна пробка на дороге и.....Не поленитесь ОТГОНИТЕ АВТО ТУДА ГДЕ ДЕЛАЛИ КАПИТАЛКУ И ТРЕБУЙТЕ УСТРАНЕНИЯ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЫ!!!

 

[ДЕД ваня]

Но меня то больше заботит то, что лампа загорается на прогретой на холостых!!!

Помоему тут какаято лажа идет. До переборки лампочка горела? Сколько мотор до переборки прошол? Вскрывали только шатунные шейки или коренные тоже смотрели? какие вкладыши поставили наминал или 005? При правильной переборке лампочка недолжна гореть,для того его и переберают. Новая поршневая на давление невлияет,новые вкладыши на просаженном каленвале тоже особой погоды не зделают.

 

[Женатик]

Уважаемая землячка! Попробую на пальцах объяснить. Капитальный ремонт скорее всего и был вызван низким давлением? Или стукануло? Если коленвал не шлифовали до 1-го ремонтного размера (большая ошибка), то он имел неравномерно изношенный размер между номинальным и 1-м ремонтным, т.е. вкладыши тоже поставлены скорее всего номинальные, т.к. с 1-м ремонтным не провернуть. Тем самым, проблема давления не решалась вообще. Еще: маслонасос имеет свойство изнашиваться (растут зазоры между шестернями, падает давление и производительность). Пока можно заменить паронитовую прокладку в его корпусе на тонкую бумажную - это вернёт зазоры в норму, и клапан все же надо посмотреть, может, засорился и не полностью закрывается? Гоните аппарат назад к "умельцам", за что деньги взяли?!

 

[Evgen2]

Алена, самый лучший способ уже написали-отогнать машину обратно слесарям которые делали кап ремонт-и пусть их эта проблема беспокоит.
Кап ремонт двигателя заключается в кап ремонте а не в отдельных операциях.Причем за него уплачены деньги. Давления масла может не быть по многим причинам, в том числе и из за масл насоса... масло купленное в специализированом магазине не зависимо от производителя на давление до загарания лампочки не зависит.
А компрессию мерили????

 

[Вадек]

Но меня то больше заботит то, что лампа загорается на прогретой на холостых!!!

На холостых давление много меньше, поэтому и загорается. Гони в сервис , они тебе что то не так сделали .